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预应力钢绞线一般由7根钢丝(线芯)绞制而成，绞线直径规格有￠9.3、￠9.5、￠10.8、￠11.1、￠12.4、￠12.7和￠15.2等多种。如图1所示，6根线芯围绕中心钢丝绞合制成单元预应力钢绞线。根据需要再由多根单元预应力钢绞线拼合成不同规格的钢缆(大直径达1m左右)。本文将主要介绍单元预应力钢绞线产品及制作工艺。
一代预应力钢绞线是由涂敷防锈油脂的线芯绞制而成的，其外挤包热塑性材料护套，如图1所示。这类预应力钢绞线的抗盐雾性能不理想，但价格相对较低，在目前市场上仍占有相当份额。
第二代预应力钢绞线是由镀锌线芯绞合制成的。镀锌层具有阴极保护作用，有效提高了预应力钢绞线的防腐蚀性能和使用寿命，是当前国内防腐要求高的桥梁所选用多的预应力钢绞线产品。但是沿海或跨海桥梁因盐雾中的氯离子对镀锌层的腐蚀危害很大，其使用寿命受到限制。
第三代预应力钢绞线是带有环氧涂层的预应力钢绞线。的环氧涂层能有效阻止氯离子的渗透。有机涂层受盐雾侵蚀比金属镀层要小得多，所以其抗腐蚀性能明显优于镀锌预应力钢绞线。因而国内外对它的研究和应用都非常重视。
全涂覆环氧涂层预应力钢绞线
该类涂层预应力钢绞线的制备方法是通过拆合器先将预应力钢绞线的7根线芯拆开，对每根线芯表面进行粉末静电喷涂，涂层采用中频加热方式固化，水冷后再通过拆合器将线芯绞合成带有环氧涂层的预应力钢绞线，涂层厚度120~200μm，工艺流程
该工艺特点是每根线芯表面全部涂有环氧涂层，涂层充分固化后进行水冷却，预绞合。生产线运行速度约15m/mim，受两个拆合机构之间距离的限制，涂层经中频加热至水冷这段距离的运行时间较短(约13s左右)，因此要求环氧粉末必须在高温下快速固化，且成品质量对环境温度变化的影响比较敏感，需要通过严格掌控工艺参数来确保产品质量的稳定。
这类涂层预应力钢绞线虽然每根线芯表面都覆盖有环氧涂层，但线芯之间存在间隙，成为涂层容易发生腐蚀的的薄弱点。目前国内桥梁建造中，这类预应力钢绞线的用量正在逐年增加。
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