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发布时间：2022-01-09
东风猛士与东风汗马是一样的吗?
东风猛士越野车有限公司是国内先生产“悍马”越野车的企业。该公司是由我国的中型越野载重汽车供应商——东风汽车公司和湘火炬汽车工业投资公司合资组建，主要研制和生产国产“悍马”。在2004年北京后勤装备技术博览会上，东风越野车公司首先展出了被命名为“东风猛士”、编号为EQ2050的国产“悍马”。在2006年夏天的北京国际装备博览会上，该公司又展出被命名为“东风汗马”、编号为EQ2058的装甲突击车。和早期该公司展出的EQ2050“东风猛士”越野车相比，EQ2058“东风汗马”装甲突击车属于密封装甲车型。不过该车的装甲范围于驾驶舱，防护级别也比较低。就类别归属而言，笔者以为EQ2058“东风汗马”装甲突击车与其说是“装甲突击车”，还不如说是“装甲汽车”，更形象一点的说法是“汽车”!
EQ2058“东风汗马”的整体布局和EQ2050“东风猛士”越野车相似。动力舱在前，天津东风猛士代理商，驾驶舱和乘员舱居中，载物舱位于车尾。车体前端竖直，天津东风猛士经销商，中部为半椭圆形横条散热窗，两侧各有一组矩形车灯(美国M998“悍马”越野车的散热器格栅为传统的七孔竖条，车灯为圆形)。发动机罩向后上方倾斜连接竖直的装甲挡风玻璃窗。发动机罩前端中央的散热器有两种规格，一种是半圆形网状格栅，一种是反梯形中分横条百叶窗式格栅。车顶水平，后部向后下方倾斜，车尾竖直。车体两侧竖直，车轮在车体两端，为车辆提供了较大的接近角和离去角。前挡风玻璃窗的右侧安装有一个伸缩式发动机进气罩。车底部焊接有一块较为粗糙简易装甲钢板。驾驶舱和乘员舱四周的车体和车门上内嵌装甲钢板和玻璃。笔者在仔细观察后发现，该车的动力舱没有任何保护，这一点也得到了该公司工作人员的确认。
其他配置方面，天津东风猛士价格，该车配备双门双座驾驶室、外翻式机罩、机械式可调后视镜、整体式前挡风玻璃、后风窗玻璃带铁丝护网、电动升降车窗、组合仪表等。此外，车辆还可以选装1.2米涉水进气引管、轮胎自动中央充气、放气系统、电动绞盘、寒区冷启动燃油加热系统、皮质座椅等配置。
新车作为“硬汉皮卡”，越野性能自然也有着出众的表现，新车具有大超过60%的爬坡高度，并且还具有垂直越障的能力，大涉水深度可达1.2米，即便是在零下35℃至零上41℃地区，它也能够正式驾驶，我就问你这样的性能表现，你服不服？
二手越野车该如何挑选呢
悬架
作为一辆越野车，容易受伤出现问题的地方应该就是底部了，悬架作为车辆的支撑是我们需要重点检查的部位，检查是否漏油，行驶中是否有异响即可。有些车主增加了气动，检查是否使用良好。
托底情况
前部保险杠部位托底实数难免，主要检查车辆大边位置是都有变形，天津东风猛士，油箱底部是否有严重变形即可。
转向拉杆
在检查底部悬架的同时需要检查转向拉杆部位是否有拧动的痕迹，因为只有在更换车轮盘，半轴等部件时，才会碰到调整转向拉杆。
油底壳
这里说到的油底壳包括机油底壳，变速器油底壳，检查是否有严重的变形，或漏油的情况，首先这些油底壳的材质是非常坚硬的，如果发生了变形的情况，说明车辆收到过重大的冲击。
