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发布时间：2022-01-04
需求强劲，助推货柜运费继续上调!广州同创芯
疫情引起通货膨胀，食衣住行等都在抬升价格，而外媒报道，产能紧张和需求强劲的情况将延续到2022年，货运成本恐会进一步提高。
卡斯资讯系统公司（Cass Information Systems）数据统计，就整体来说，2021年美国国内公路及铁路货物运费较2020年来比上涨约23%，《华尔街日报》报道，为应对需求强劲、运力紧张，货运服务商预计上调2022年合约价，加深高通膨隐忧。
联邦快递（FedEx）、优比速（UPS）表示，2022年运费将平均上涨5.9%，这是8年来涨价幅度高于4.9%。
海运报价平台Xeneta表示，全新原装Renesas一级代理商一览表，根据年度合约来看的话，售后服务Renesas一级代理商一览表，本月初从上海到洛杉矶的40英尺货柜运价比去年同期高出75%。
货运代理公司Seko Logistics表示，2019年费用约为1500美元，预计2022年亚洲到美西线40英尺货柜运费可能会翻涨一倍，线上下单Renesas一级代理商一览表，上看6500美元至7000美元。
国巨与奇力新合并，国巨营收有望创次高纪录|广州同创芯
国巨将自2022年1月开始合并奇力新，奇力新将于明年1月5日终止上市，电感厂奇力新的加入，将抵销国巨季农历年工作天数减少的干扰，以奇力新目前单月平均单月营收推算，法人预期，国巨明年首季营收可望挑战历史次高纪录，上看300亿元，全季营收重返成长。
业界预期，在村田、三星电机及国巨针对标准型MLCC同步减产之下，库存调整可望在农历年之后进入尾声，除了农历年前大陆通路商因应农历年后的需求而出清库存之外，大型合约客户的价格持稳。
奇力新日前公告，将于明年1月5日终止上市，纳入国巨麾下，Renesas一级代理商一览表，以奇力新平均每个月营收约12～13亿元计算，明年季度对国巨营收大补，因此即使季有农历年工作天数减少、工人年后返工时间拉长的因素干扰，但以法人推算的数字，国巨明年首季营收仍可望上看300亿元，不仅是强季，也有机会单季营收次高纪录。
国巨2022年仅针对钽质电容扩产，产能增幅约为10～15％，贴近今年的扩产幅度，在MLCC、晶片电阻方面，则未见大幅度扩产计划，目前钽质电容交期仍然达到八个月以上，由于生产厂商少，基美为大钽质电容厂，市占率达43％，占国巨营收比重约21％，供需紧绷的状况，仍然无法缓解。
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晶圆代工合同从12英寸工厂延长到6英寸工厂。
近日，韩磊、 UMC、月光集团的龙源等6英寸工厂客户主动与晶圆代工签订了两到三年的长约，并支付了预付款。显然，不仅明年，而且明年的晶圆代工预计也会供不应求。虽然晶圆代工陆续推出了扩产计划，但6英寸扩产相对有限，何时交付采购设备是目前普遍存在的问题。
6英寸工厂雷寒近日召开研讨会称，目前合同客户约占公司产能的35~40%，后续会议将重点关注与客户签订长期合同，确保两到三年内产能扩张。如果客户需求旺盛，会进一步增加产能。
李继典表示，签订长约是对双方的一种保障。李继典需要保证客户的定量生产能力，客户也需要决定批量生产能力，否则会被罚款。
UMC指出，根据目前客户订单预测，到明年产能仍将供不应求。柯南晶圆12A厂P6工厂的特殊做法是让客户提前支付定金，以确保P6未来产能的长期保证。
据悉，2022年产能依然紧张，2023年人才有所缓解。这是一个既定的事实，市场已经决定很难改变。近期，积极寻求硅片厂商签订长期合同的厂商数量呈上升趋势。
