声屏障顶部既是声线的绕射点，又是亮区与声影区的分界点。为了在不增加道路声屏障高度条件下，降低顶部绕射声波的传播，从而提高声屏障的降噪能力：
高铁声屏障的优势：一方面，可通过改善声屏障的形状;另一方面，在声屏障上端面安置软体或吸声材料。
高速公路隔声屏障隔声效果：
声屏障，高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1 倍频程)， 高达20dB(A)。完全符合《噪声法》的相关规定，达到了隔音降噪的目的。
公路声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。
微穿孔板的优点是：
耐高温，耐潮湿，耐高速气流冲击。
具有稳定的吸声性能，平均吸声系数大于0.60，降噪系数NRC0.60左右，符合道路声屏障声学要求。
彩钢板声屏障的特点 对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪效果要好，但对于25Hz左右的低频声。则由于声波波长比较长而很容易从屏障上方绕射过去，所以效果就差。通常，金属声屏障对高频声可降低l0—15dB。金属声屏障的高度，可根据声源与接收点之间的距离设计，金属声屏障的高度增加一倍，则其减噪量可增加6dB，为了使屏障的减噪效果较好，应尽量使屏障靠近声源或接收点。
彩钢板声屏障的技术参数： 1.重量轻：10-14千克/平方米，相当于砖墙的1/30。 2.隔热保温：芯材导热系数： λ<=0.041w/mk。 3.强度高：可作天花围护结构板材承重，抗弯抗压；般房屋不用梁柱。 4.色泽鲜艳：无需表面装饰，彩色镀锌钢板防腐层保持期在10-15年。 5.安装灵活快捷：施工周期可缩短40%以上。 6.氧指数：(OI)32.0(省消防产品质检站)。
声屏障PC板的机械性能
1、抗冲击强度：PC耐力板抗冲击性能，它比传统玻璃高250倍，比亚克力板材高30倍。Pc耐力板的冲击强度有如“透明钢板”之称。
2、拉伸强度好，PC耐力板耐热性佳，即使在120℃，其拉伸强度仍可达350kgf cm2。
3、弯曲强度：PC耐力板抗弯性良好，即使弯曲角度达90°，仍不断裂。
4、抗疲劳与抗蠕变性：PC耐力板抗蠕变性在热塑性塑胶中是 好的。即使在高温下其蠕变仍很小。
声屏障PC板的热性能
1、熔形温度：PC耐力板熔形温度135℃，其连续使用温度达120℃。
2、线膨胀系数：线膨胀系数为7×10-5cm cm ℃在塑胶中属较小的。
3、脆化温度：PC耐力板脆化温度为-40℃，低连续使用温度为-30℃，是一般塑胶不可比的。
4、燃烧性：PC耐力板属难燃自熄性塑胶之一，其在高温加热时不会产生有毒气体。
5、热传导率：PC耐力板的热导率与一般塑胶差异不大，是玻璃的1 4，铁的1 300，铝的1 1000，铜的1 2000，属保温性能优良的材料之一。
