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固元作为冠捷的前身，通过十多年来在质量和售后的不断提升，安徽扒胎机，赢得了广大消费者的信赖和美誉。冠捷作为一个新的开始，改变的是名字，不变的是品质，我们一如既往地保持了产品的高质量和高性价比，真正地为客户排忧解难，为客户的事业添砖加瓦！
自动旋转扒头是由销轴、油缸套筒、油缸、旋转套、滑动轴、套筒外圈，扒胎机价格，铜垫、扒头组件、固定销，扒胎机鸟头，调节轮胎拆装机轴，螺钉及压盖等组成。油缸通过销轴与油缸套筒连接在一起，套筒外幽与油缸套筒焊成一体，旋转套装在油缸套筒内，旋转套的台肩上下各放一个铜垫以减小转动时的摩擦力，压盖通过螺钉将旋转套固定在油缸套筒内，滑动轴装在活塞外端并通过旋转套的螺旋槽和油缸外套的长槽内，调节轴装入旋转套内并由固定销固定。扒头组件通过螺栓与调节轴连接在一起。
扒胎机结构
减速箱是轮胎拆装机传输动力的减速装置，减速箱通常都是采用特殊材料、合金材料制成。传动时，需噪音低、平衡性能好、间隙小。某些小型轮胎拆装机生产企业采用劣质硬合金铸造的减速箱，工作时噪音大，左右晃动时间隙过大，影响正常拆装轮胎，扒胎机的配件，容易导致划伤轮毂或轮胎。
选择高强度铝制大气缸，大厂家选用的桶内直径：186或200mm，支撑耳距为70-90mm这个规格，活塞采用全铝制，两道密封胶圈加一道密封环，质量好的产品都是用铝活塞，确保扒胎机铲胎压力及气缸寿命，铲胎压力为：2500kg。对于高中档机器，为了提升铲胎速度可以选配阀门！
