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电商物流配送问题一配送效率不高，自动化、智能化水平偏低
当前，武汉云仓，我国有不少物流配送企业无法提供综合性的服务，主要是由于它们大多是在传统企业机制下发展起来的，服务的内容还停留在单纯的仓储和运输方面，企业对于物流信息的管理采用的是手工操作方式，而且仓储和运输现代化水平较低，整体发展速度较慢，自动化、智能化水平偏低。
不管是自建仓储或与快递公司合作，都不是未来电商配送应选择的主要方式，第三方仓储托管或将成为未来电商物流主要方式，为什么这么说呢？
首先，我们来说说自建仓储。自建仓看似拉动当地经济，实际上是资源的严重浪费，大量的重复建设造成了资源配置的不平衡。在三线城市，一家专1业的仓储公司也许能满足当地所有的网购需求，但各大电商都建立了分仓，一旦销售下滑或平台运营遇到困难，前期投入很大一部分无法发挥价值，能满足每天10万件订单的仓储基地，可能每天只能发货几千件。遇上网购高峰期，可能会有数十万件商品囤积在只能存放10万件商品的仓库内导致爆仓，订单的不稳定性给自建仓库带来了巨大的挑战。
其次，谈谈与快递合作的中小电商。自大型电商企业开始冲击中小电商市场以来，中小电商的生存空间越来越小，同样的商品很难得到同样的服务。大型电商以本伤人，以量取胜的趋势越来越明显。中小电商如果不能在时间就把自己的商品送到消费者手中，中小电商很难继续生存下去。与快递公司合作的另一个问题是资金循环周期过长。卖家把货物寄给顾客要几天，所有的资金都压在这个遥远的距离上，如果能把发货时间缩短一半或更多，卖家的资金周转就会有明显的提高。
仓储合同具有以下特征：
1.保管人必须是具有仓库营业资质的人，即具有仓储设施、仓储设备，专事仓储保管业务的人。这是仓储合同主体上的重要特征。
⒉仓储合同的对象仅为动产，不动产不可能成为仓储合同的对象。
⒊仓储合同为诺成合同。仓储合同自成立时起生效。
⒋仓储合同为不要式合同，可以是书面形式，也可以是口头形式。
⒌仓储合同为双务、有偿合同。保管人提供储存、保管的义务，存货人承担支付仓储费的义务。
⒍仓单是仓储合同的重要特征。
