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叉车防撞预警系统
叉车防撞预警系统是通过声音和光向人们发出示警信号的一种预警装置，叉车防撞能有效的控制，旧叉车回收，叉车、行人进入防撞或预警区域时本系统会立即发出示警信号，同时输出油门控制信号强行限制车速，避免行人、叉车车事故发生。叉车防撞功能：标签或其它主机与当前主机的距离小于设定距离，高频率发出报警信号，同时输出油门控制信号强行限制车速（叉车防撞区域可设置 3-55 米）叉车防撞预警功能：接近叉车防撞区域时低频率发出报警信号同时输出油门控制信号强行限制车速（叉车预警区域可设置 0--5 米）叉车防撞预警系统
叉车维修：
一、在电路体系方面需求进行的检测
电路体系是叉车作业功用的一个基本保证，马鞍山叉车回收，若是这方面呈现了问题，很或许便会直接形成叉车功用的影响。对此，二手叉车回收，在进行叉车保养作业时，我们需求对电路体系进行的检测，除了要保证自身各个电路作业的灵敏以外，我们一定要做好线路磨损或是破坏状况的查看，及时的替换一些受损严峻或是功用反常的电路元件，并且关于一些运用时间较长的保险丝也应当做好替换，此外，为了削减电路体系作业中或许存在的问题，我们还得做好线路的清洁，防止有灰尘或是水分影响到叉车电路的正常作业。
二、在传动体系方面需求进行的检测叉车的传动体系是叉车首要的动力来源，因而要想保证叉车作业顺利，我们就一定要保证传动体系的正常作业。在进行这方面功用的检测时，我们需求多加留心的是，在外设方面，我们应当首先做好轮胎的检测，保证轮胎的安稳，并及时做好一些磨损部位的修补，防止作业中轮胎呈现打滑现象。在进行内部传动体系的保护时，我们还需求做好刹车体系的检测，做好灵敏度的调理，保证作业的安全。别的，在传动轴承的调理方面，我们应当保证其灵活性，以便完成更高功率的叉车作业。
中国叉车起步虽晚，但发展迅速。我国叉车行业起步于 50 年代末，当时主要以仿l制苏联叉车为主；70 年代末至 80 年代全行业进行了两次设计整合，开始引进日本、德国等发达国家叉车生产技术；90 年代起，国内叉车领l先企业在消化吸收引进技术的基础上积极对产品进行更新研发，合力叉车回收，行业技术进步飞速；近年来，国内叉车生产数量迅速增加，出口流向德国、美国等机械制造强国市场，生产质量得到世界认可。
国内销量增速高于全l球，年销量占比超 40%。2009-2019 年，全l球叉车销量由 56.6 万台增至 149.3 万台，年均复合增速为 10.2%；国内叉车销量由 13.9 万台增至 60.8 万台；年均复合增速为 15.9%，增长快于全l球，占全l球销量比重由 2009 年的 24.6%增至 2019 年的 40.7%，市场总规模近 400 亿元，成为世界叉车主要消费市场，随着我国经济持续中高速增长，预计这一比例仍将进一步提升。
