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解析沙滩车在磨合期内应注意什么？
沙滩车磨合期可能很多玩家都知道，但具体要注意什么呢？建议大家从以下几点入手
1. 经常检查各连接部位的紧固情况，出现松动要及时拧紧。
2. 经常检查发动、变速箱及制动装置是否过热，润滑部位是否加足润滑油。若有过热现象，应及时找出原因，及时排除。
3. 经常检查链条的松紧度及制动器、离合器、油门各个操纵杆部件的自由行程，必要时应进行调整。
4. 在磨合期内，要使发动机充分预热后在行驶。先使用低档速行驶1~2km后，再转入高速挡行驶。
5. 为了减少振动和冲击负荷，应选择平坦、良好的路面行驶。
6. 要适时换挡。当发动机符合增加时，如勉强行驶，就会产生异常磨损或损坏机件。所以要适时换挡，避免发动机在大负荷下工作。（这条信息遇SP150-1-4，SP200-6应取消）
7. 应严格控制磨合期内的行驶速度。（车速不能大于30码）
8. 磨合期内沙滩车的载重量一般不应超过额定负荷的80%。
9. 应经常保持车辆干净、整洁。
沙滩车”，又称“全地形四轮越野机车”，车辆简单实用，越野性能好，外观一般无篷。总之很难用简单的中文名称来表达它的意义。ATV具有宽大的轮胎能增加与地面的接触面积，产生更大的摩擦力而且能降低车辆对地面的压强，使其容易行驶于沙滩、河床、林道、溪流，以及恶劣的沙漠地形。可载送人员或运输物品。
现代全地形车（ATV）的前身源自于三轮且使用低压气胎的机车，开始时它只是为越野赛设计的车，摩托沙滩车，后来逐渐成为比赛、实用运输车、家庭休闲用车等等。随着在美国等市场的流行，机车由三轮改变至四轮。随着四轮车辆成为全地形车的主要形式，四轮驱动式ATV车也发展起来。
在沙滩上走过的人其实知道，泥沙堆积的土地松松软软，别说跑步了，连行走都费劲，那为什么沙滩车却能够在沙地上自由行驶呢？
其实这个问题并不是一个非常的问题，其实沙滩车在任何地形上都可以行走，莱州沙滩车，不仅仅是沙地，即便是一些普通汽车难以通行的淤泥地，也是没有问题的。要知道普通汽车开进淤泥地后，沙滩车怎么样，往往就会出现轮胎陷入坭坑里，因为没有足够摩擦力的缘故，即便是油门踩到底，儿童沙滩车，车子可能依旧在泥坑之中原地踏步，翻越一个泥坑就如此艰难，更别说在淤泥地里了。
