透水地坪是由骨料、高标号水泥、掺合料，水性树脂、彩色强化剂、稳定剂及水等拌制而成的一种多孔轻质混凝土，由粗骨料表面包覆一薄层浆料相互粘结而成孔穴均匀分部的蜂窝状结构，故具有透气、透水和重量轻的特点，作为环境负荷减少型混凝土，透水地坪的研究开发越来越受重视。
当集中降水时透水地坪能减轻城市排水设施的负担，防止河流泛滥和谁提污染。
透水地坪能使雨水迅速渗入地下，还原地下水，保持土壤湿度。
透水地坪能防止路面积积水，夜间不反光，增加路面安全性和通行舒适性。
透水地坪能调节城市空间的温度和湿度，改善城市热循环，缓解热岛效应。
透水地坪大孔隙率能降低车辆行驶时的路面噪声，创造舒适的交通环境。
透水地坪大量的空隙能吸附城市污染物（如粉尘），减少扬尘污染。
透水地坪易于维护，空隙不会破损，不易堵车。
透水混凝土是用粗骨料表面包裹着一层薄浆料相互粘结成蜂窝状，能让雨水流入地下，有效补充地下水;并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害;且色彩缤纷，景观融合，使城市环境建设更加和谐是保护自然、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的透水地坪材料。在城市雨水管理与水污染防治等工作上，具有极其深远的意义，有利于人类生存环境的良性发展。
彩色透水混凝土应海绵城市的推广而生，是一种新型的生态环保材料，对小区的有调节作用，可以收集雨水，地面积水，补充地下水资源，透水地坪道路材料前景广阔透水道路建设是海绵城市道路交通设计的主要方向。
透水混凝土的压实，可使用直径100左右的钢制滚筒压实、机械抹平。具体方法是，面层摊铺刮平后先滚压2-3遍，然后采用低频振动夯进行夯实，同一位置振动和拖平控制在2min以内。夯压时间太长，会影响透水效果，夯压时间太短，又易造成跑粒和强度不足。
对局部机械无法夯压的部位，应以人工作业的方式加以抹平和拍实工作。施工完成的路面，应达到骨料粘结牢固，孔隙分布均匀，透水迅速，表面平整压实，无缺粒坑洞和色差等要求。
面层施工必须计算前期高度，合理控制高度能够使压实后与设计高度一致，符合道路面层的设计要求，摊平后采用低频液压滚进行碾压，以保证透水混凝土路面的密实性，从而保证混凝土的强度。整平碾压后应及时用混凝土磨光机磨平，周边磨光机无法磨到的边角进行人工钢板抹平，要求表面平整，石子分布均匀，无少石子现象，禁止有积浆现象。
通常透水混凝土拆模时间比普通混凝土短，如此其侧面和边缘就会于空气中，应用塑料薄膜或彩条布及时覆盖路面和侧面，以保证湿度和水泥充分水化。透水地坪应在浇注后1天开始洒水养护，淋水时不宜用压力水柱直冲混凝土表面，这样会带走一些水泥浆，造成一些较薄弱的部位，但可在常态的情况下直接从上往下浇水。
根据路面的不同应用面层厚度不同，对人行道、自行车道等轻荷重地面，一般透水混凝土厚度不低于8㎝；对停车场、广场等地面中荷重地面，透水混凝土厚度不低于10㎝。
为确保路面体结构层具有足够的整体强度和透水性，表面层下需有透水基层和较好的保水性垫层。基层要求：在素土层夯实层上，配用的基层材料，应有适当的强度外，须有较好的透水性，采用级配沙砾或级配碎石等。
露骨料透水混凝土是使透水路面骨料石头就显示出天然的颜色，原本的材质，带有点杂色，有天然的美，更自然。彩色透水混凝土是采用一般粒径较均等的普通石子，用彩色增强剂包裹石子搅拌达到的一种孔隙能透水的一种彩色混凝土路面。
露骨料透水混凝土能吸收车辆行驶产生噪音，有效降低了车辆行驶对周围环境的影响。除此之外彩色透水地坪能减少地面阳光反射热能，降低地表温度，减少“热岛效应”。
施工工艺主要包括摊铺、成型、表面处理、接缝处理等工序。可采用机械或人工方法进行摊铺；成型可采用平板振动器、振动整平辊、手动推拉辊等进行施工；表面处理主要是保证提高表面观感，对已成型的透水混凝土表面进行修整或清洗；透水混凝土路面接缝的设置与普通混凝土基本相同，缩缝 等距布设间距不宜超过6m。
但不致流淌填充其间空隙,这样便在粗集料颗粒间形成可透水的较大空隙，透水混凝土通常不加砂,但也可加入少量砂以强度，的公路与城市道路面层多用密实的沥青混合料，水泥混凝土等铺筑而成,故具有不透水性,路面排水通过路拱横坡度实现,,当雨量较大或排水管道堵塞时易路面积水。 其特点是运用天然石头自身的色彩，形状以及永远的光泽效果，使面层骨料实现自然的非人工雕琢的自然铺面效果，产品展示产品介绍露骨料透水混凝土是以胶结料为粘合材料，将一定粒级的骨料粘合在一起形成多孔型铺面。
