无锡市崇安区PPG式玛油漆 庞贝捷涂料 焦油环氧漆300
价格：29.00起
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关 键 词：无锡市崇安区PPG式玛油漆
行 业：过滤 过滤原料/配件 油漆
发布时间：2021-12-26
PPG油漆江苏东风环境销售处的防锈膜即气相防锈膜是以聚乙烯材料为载体，与气相防锈剂与其它助剂进行配比后经过特种挤出设备加工而成的一种防锈包装材料，它具有良好的气化性和阻隔性；属于一种新型防锈包装材料，特别适用于金属产品的长期储存和海运的防锈保护。
ALPHAGEN 650
性能无锡自抛光防污漆 650
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SIGMA
高
共 二 页 2005 年 8 月版
简 介 高性能无锡自抛光防污漆，含有氧化亚铜和有机生物杀伤剂，可供沿海航行
的船舶防污使用
主要性能 — 高活性无锡自抛光防污漆，适用于沿海航行的船舶
— 无锡自抛光防污漆，适合于新造船和旧船维修
— 可长时间控制贝类和藻类的生长（防污性能受航线及航运频率的影响）
— 能根据规定的漆膜厚度控制抛光速度，达到有效保护并使表面光滑
— 符合 IMO 有关防污漆的规定
颜色与光泽 红棕色、棕色和黑色 - 平光
基本数据(20℃) (1 克/厘米3 =8.25 磅/美加仑；1 米2/升=40.7 英尺2/美加仑)
比 重 2.0 克/厘米3
体积固体含量 57% ±2%
挥发性有机成分(VOC) 173 克/公斤（按 1999/13/EC，SED 标准）
340 克/升(约 2.8 磅/加仑)
推荐干膜厚度 75-150 微米, 根据不同系统
理论涂布率 7.6 米2/升, 75 微米厚；5.7 米2/升, 100 微米厚，3.8 米2/升, 150 微米厚
表干时间 1 小时（20℃）
覆涂间隔 小：6 小时*（20℃）
再次下水时间 少：8 小时*
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 26℃
推荐基底 — 前涂层; 干燥且无任何污物
状况与温度 — 合适的高性能防腐蚀涂层系统（焦油环氧、环氧、焦油乙烯）
— 基底温度至少高于 3℃
使用说明 — 使用前需搅拌均匀
— 油漆温度高于 15℃, 否则应添加稀释剂以达到施工所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 21-06
稀释剂体积 0-3%，根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.53-0.68 毫米（0.021-0.027 英寸）
喷出压力 12-15 兆帕(约 120-150 大气压或 1700-2130 磅/英寸2 )ALPHAGEN 650
性能无锡自抛光防污漆 650
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SIGMA
高
刷涂/辊涂 仅适用于修补涂装
推荐稀释剂 稀释剂 21-06
稀释剂体积 0-3%
工具清洗 稀释剂 21-06
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料，必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
附 录
膜厚与涂布率
理论涂布率(米2/升) 7.6 5.7 3.8
干膜厚度(微米) 75 100 150
覆涂间隔时间表 (干膜厚度 100 微米）
基底温度
少干燥时间（小时）
5℃ 10℃ 20℃ 30℃
自身复涂时间
再次入水时间
18 12 6 4
24 12 8 6
— 对于 SigmaCover 510 中间漆，涂装 Sigma AlphaGen 650 防污漆的
大涂装间隔时间（20℃）为 48 小时
— 上述数据只是正常施工条件下的一般说明
— 更高的干膜厚度与不良气候情况下需更长的干燥的时间
全球适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
产品说明书编号 7262
SIGMACOVER 300 LT （SIGMA TCN-LT 300）
焦油环氧漆 300 LT (冬用型)
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共 四 页 2005 年 9 月版
简 介 厚膜型双组份聚胺加成物固化焦油环氧漆
主要性能 — 杰出的抗海水性能（船体外板及压载舱）
— 优异的抗腐蚀性
— 良好的抵抗受化学物质污染的水的性能
— 能在低温-10℃下施工与固化
— 在低温下能使施工正常进行
— 有良好的阴保护适应性
颜色与光泽 黑色与棕色 - 蛋壳光
基本数据(10℃) (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑, 1 米 2/升=40.7 英尺 2 /美加仑)
比 重 1.5 克/厘米 3
体积固体含量 71% ± 2%
挥发性有机成份(VOC)： 207 克/公斤（按 1999/13/EC， SED 标准）
305 克/升(约 2.5 磅/加仑)
推荐干膜厚度 125-250 微米
理论涂布率 5.7 米 2/升, 125 微米厚， 2.8 米 2/升, 250 微米厚*
表干时间 6 小时
覆涂间隔 小: 12 小时*
: 见覆涂时间表*
完全固化 7 天*
(成份数据)
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 基料 26℃ , 固化剂 26℃
推荐基底 — 装有或没有阴保护的水下部位:
状况与温度 · 钢材: 喷砂处理达到 ISO 标准 Sa2.5 级
· 涂有硅酸锌车间底漆的钢材: 喷砂清扫处理达 SPSS 标准 Ss 级或动力
工具清理至 SPSS 标准 Pt3 级
· 现有的焦油环氧漆或其它适合的环氧漆表面: 充分地打磨粗糙,
清除所有污物
— 暴露大气的部位：
· 钢材: 喷砂处理达到 ISO 标准 Sa2 级或 ISO 标准 Sa2.5 级
· 涂有认可的车间底漆的钢材: 动力工具清理至 SPSS 标准 Pt2 级或 SPSS
标准 Pt3 级SIGMACOVER 300 LT （SIGMA TCN-LT 300）
焦油环氧漆 300 LT (冬用型)
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• 现有的焦油环氧漆或其它适合的环氧漆表面: 充分地打磨粗糙, 清除所
有污物
— 施工和固化时基底温度为-10℃至 15℃并高于 3℃且表面无冰
— 施工和固化时基底温度可以低达-10℃，但要达到一定的硬度，需要
相当长的时间。只有当温度升高时才能获得完全的抗性
— 施工及固化期间相对湿度不得高于 85%
系统详述 船舶 系统表 3101、 3106
使用说明 混合体积比 基料: 固化剂 = 86 : 14
— 基料与固化剂混合后, 温度需高于 5℃ , 否则应添加稀释剂以达到施工
所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢
— 稀释剂应在组份混合后加
湿膜厚度测量
— 测得湿膜厚度和实际应用湿膜厚度之间，总会有一个误差
— 这是由于导致油漆漆膜失去空气需一定时间的触变性与表面张力造成的
— 建议实际应用中,其湿膜应在规定干膜厚度上加 60 微米
干膜厚度测量
— 由于测厚仪会陷入初并不干硬的漆膜, 故在初的日子里(根据环境
温度)，不能测干膜厚度
— 在测量干膜厚度时用已知厚度的校正片放在漆膜表面与探头之间
覆涂间隔时间表 对 SigmaShield 905（用于小块修补和预涂装）
基底温度 20℃ 30℃
小间隔时间（小时） 24 16
间隔时间（天） 20 14
— 表面应干燥且无任何污物
固化时间表
基底温度 对修补（小时） 完全固化（天）
20℃ 16 7
30℃ 10 5
— 在施工和固化时需保持足够通风量（请参阅表 1433 和 1434）
混合使用时间 （处于施工粘度时）
20℃ 60 分钟
30℃ 45 分钟
－ 由于是放热反应，在混合中和混合后温度可能会升高
全球适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作细
小的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产品数
据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
产品说明书编号 7954
— 建议实际应用中,其湿膜应在规定干膜厚度上加 60 微米
干膜厚度测量
— 由于测厚仪会陷入初并不干硬的漆膜, 故在初的日子里, 不能测
干膜厚度
— 在测量干膜厚度时用已知厚度的校正片放在漆膜表面与探头之间
覆涂间隔时间表 （自身覆涂，以及对 SigmaCover 515，SigmaCover 456）
基底温度 10℃ 20℃ 30℃
小间隔时间（小时） 36 24 16
间隔时间（月）
（不暴露于阳光下） 3 2 1
间隔时间（天）
（暴露于阳光下） 22 14 10
－ 表面应干燥，并清除所有污染
固化时间表
基底温度 干硬（小时） 完全固化（天）
10℃ 30 7
20℃ 16 5
30℃ 10 3
— 在施工和固化时需足够通风量（请参阅表 1433 和 1434）
混合使用时间 （处于施工粘度时）
20℃ 60 分钟
30℃ 45 分钟
－ 由于是放热反应，在混合时油漆温度可能升高。
全球适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品细小
的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害和危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
钢材表面处理 请参阅表 1490
江苏东风环境科技公司主营:佐敦油漆,海虹油漆,油漆,中涂油漆,关西油漆,PPG油漆等进口防腐油漆销售服务和施工的公司。
