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危爆运输车新规到底增加了什么？附双预警新规图解，2021年5月1号危货车行业又又又又要执行新规了，顾名思义新规即新法规，针对危货车的新法规要求。这次新规危货车主要分为两部分。
对蓝牌轻卡而言，2021年仍有四项利好因素。一是国内良好的经济发展态势，为包括蓝牌轻卡在内的商用车市场提供了正向的宏观形势基础；二是国六实施会对上半年市场带来；三是持续稳定发展的电商物流业务，对蓝牌轻卡车辆保持着旺盛的需求；四是后带来的细分市场需求快速增长，例如冷藏车等细分市场。一家轻卡主机厂相关负责人也表示：“全部蓝牌车型承重高于4.5吨，肯定不可能，当前主要争议焦点集中在城配的解决方案会涉及到有一部分重载，而城市绝大多数路段的禁行限制较多，可能如果要提高（车货总重），那也只是城配市场，个人认为不可能整体提高（蓝牌轻卡的）车货总重。”
根据小编了解到的情况，国内销量排名靠前的几家轻卡企业基本都有符合排量2.5L、车厢2100mm以内的车型可以满足蓝牌轻卡市场需求。同时，他们也正在紧急开发新车型，以应对政策实施后全国多样的蓝牌轻卡车型需求。此时，可能会有部分用户有所疑问，上述“蓝牌轻卡新规”中为何没有提到车货总重。不久前，行业内正在呼吁将蓝牌轻卡的车货总重提升至7.5吨，是否有可能实现呢？对此，上述某主流轻卡市场部人士认为：“2021年，蓝牌轻卡承载调整到4.5吨以上，难度较大。2021年，蓝牌轻卡的全年销量走势会前高后低，上半年因有国六即将执行的因素，会出现需求提前释放的状况，下半年走势会低于上半年，但整体销量不会出现大的下降，预计2021年蓝牌轻卡销量同比下降10%左右。”
为提升道路运输达标车辆技术管理水平，促进行业安全绿色发展，交通运输部办公厅于2021年1月10日印发《〈道路运输达标车辆核查工作规范〉的通知》（交办运〔2021〕4号）。为确保各有关单位准确理解和系统掌握文件精神，进一步做好达标车辆核查工作，根据部运输服务司工作部署，我院于1月26日组织召开了《道路运输达标车辆核查工作规范》（以下统称《工作规范》）视频宣贯会议。部运输服务司车辆管理处副调研员李强、我院汽运中心周炜、副许书权以及相关技术参加了会议。各级交通运输主管部门、运输管理机构和从事达标车辆核查工作的机动车检验检测机构，以及汽车生产企业、运输企业、运输协会等单位约一万人在线参加了会议。
本次核查对通过“道路运输车辆技术服务网”检索该车型符合达标要求的，可以办理道路运输证；不符合达标要求的，不得进入道路运输市场。市道路运输服务中心维修科负责人余光平介绍，目前，市区各检测站核查车辆，是依据2018年启用的核查规范，通过纸质、手工录入核查，新的核查规范，为了更便于车主查询车辆信息，交通运输部公路学院启用了智能核查系统，该系统通过输入车辆型号，危爆运即可查询车辆是否符合达标要求，符合要求的品运输车辆会直接在核查系统中显示车辆基本信息，即可进入道路运输市场，办理道路运输证。
对经公示后无异议的车型，以及公示期内有异议、按相关规定核实确认符合标准的车型，交通运输部按批次向社会公布。对公示后有异议且经查实不符合标准的车型，不予发布，并且告知车辆生产企业。原则上发布周期为两个月。
已经公告的营运货车安全达标车型发生扩展、变更时，对满足同一型式判定要求的，由货车生产企业向技术支持单位提交扩展与变更申请，经资料核实确认满足要求后予以变更调整。对不满足同一型式判定要求的，由货车生产企业向技术支持单位提交相应扩展与变更的检测报告，经审查符合要求的予以变更调整。
交通运输部对公告的营运货车安全达标车型实施动态管理。因弄虚作假取得营运货车安全达标车型的，将从公告目录中撤销相应车型，并向社会公布。
各级交通运输管理部门要严格营运货车的安全技术管理，核查符合要求的车辆方可办理营运手续。
为了保证危险物品储存和运输的安全,促使管理、储存、运输、经营的人员在进行作业时提高警惕,防止发生危险,以及在发生事故时,扑救人员能及时采取正确的措施进行施救,民爆物品运输车对危险物品的包装则要求必须附有国家统一规定的“危险货物包装标志”。
