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发布时间：2021-12-23
在北京，从金旅王、马可波罗、金凤凰，再到传承的海风、雪狐、雪豹等，金旅创造的一代代经典车型成为客户心中的记忆。这些车型在公交、旅游客运、机场专线、通勤班车市场等领域的精彩绽放，续写着金旅一贯追求的高质量发展篇章。在这里，我们要讲述金旅经典车型——海风XML6103J23在北京民航机场巴士留下的品质印记。
北京民航机场巴士有限公司客运二部副经理赵忠良讲述金旅品质故事
从2008年交付，一直在线上服务
“歇人不歇车，每天行驶里程约300公里，从2008年交付使用，至今一直在线上服务”，北京民航机场巴士运营二部副经理赵忠良对现在还在运营的金旅XML6103J23表现给予高度称赞。2008年，北京迎来举世瞩目的奥运盛会和国际一T3航站楼的正式投放，为了保证运力和提升首都形象，当时北京民航机场巴士经过严苛考核，上线了一批金旅XML6103J23车型，之后该车型以长达10年的高可靠运营表现，见证了北京首都机场巴士的不断进阶向上，也成为北京民航机场巴士目前在线运营资历的代表。
北京民航机场巴士公司安机部张建经理告诉记者，从公司安机部门职责来考虑，他们看重的是车辆的全生命周期成本核算和安全运营保障。在十多年的合作中，金旅客车打造的机场巴士从三个方面充分印证了车辆的：第，车辆的三大件全生命周期无大修；第二，金龙客车经销25座28座31座，车辆可靠性高、故障率低；第三，车辆油耗低，运营成本大幅节省。
金秋九月，一个丰收的季节！大金龙收获了今年轻客出口古巴的第3笔批量订单，古巴人民也将收获他们翘首企盼的201辆“金威”，其中包括188辆厢货车和13辆客运车。 9月10日，这支庞大的队伍浩浩荡荡地从厦门远海码头出发了。截至目前，大金龙轻客2015年在古巴市场已实现销售421辆，稳居古巴轻客品牌一宝座，其中厢式货车销量在国内同行排名一。
古巴客户与大金龙厢货金威
金威厢货车在当地服役期间，以其受到了古巴人民的认可和信任。“爱一个品牌，是对产品的高感情。”古巴客户对大金龙的感情，从的“外形爱”，到后来的“质量爱”、“服务爱”，已经发展成现在的“品牌爱”。本批金威客运车将用于客户公司的内部通勤。“一直以来，东莞金龙客车经销，我们采购的都是金威厢货，这是一次选择8座金威客运版，相信它们也会令人满意。”古巴客户说。
大金龙售后工程师在古巴
世界上没有无缘无故的爱。古巴客户喜爱大金龙，自有其内在原因。除了产品设计好、质量佳，更在于服务优。大金龙不局限于“产品输出”，更注重“技术输出”。今年8月，两名大金龙工程师抵达古巴，将在当地开始为期一年的售后服务，并对客户开展技术培训，以便更地对车辆进行日常保养，为客户创造更多价值。此举受到了古巴客户的热烈欢迎，公司售后服务负责人说：“大金龙能分派工程师来我们国家，提供‘一对一’便捷的售后服务，可见对我们的重视程度。在长期的合作过程中，我们和大金龙的感情越加紧密。大金龙，是我们永远的朋友！”
12月13日，交通在广州组织召开城市交通工作暨公交都市建设推进会，正式宣布苏州等12个城市为“国家公交都市建设城市”并现场授牌。苏州成为一个地级市公交都市。
苏州公交线路389条，公交线网密度2.57公里/平方公里，位列地级市一；公共交通站点中心城区500米覆盖率100%，金龙客车经销32座34座36座，空调车比例100%，非省会地级市一；公交车辆4887辆，绿色公共交通车辆占比超过84%；无线支付覆盖100%的公交车辆；公交出行信息查询覆盖100%的公交站点；公共交通投诉处理完结率100%；在全省实现镇村公交开通率100%，并持续保持5级高评级……
苏州先后开行了快线公交、大站公交、旅游公交、公交专线、微循环公交、区间公交等创新的公交模式。公交线网功能明确、等级分明、层次清晰、衔接顺畅，市区内线路与骨干线网共同构成二级公交线网体系，以轨道交通为主通道，客流集散地为节点，城市高架环路周边换乘枢纽为转换，覆盖全区区域的公交线网逐渐成熟发展。
