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发布时间：2021-12-18
膜材的主要特征如下：
（1）拉伸性能
膜材的拉伸性能包括拉伸强度（TensionnStrength）、拉伸模量（ModulusofElasticity）和泊松比（Poisson1‘sRatio）三个力学指标。膜材本身不能受压也不能抗弯，但具有很高的拉伸强度，所以要使膜结构正常工作就必须引入预拉力、并形成互反曲面。通常膜材料的拉伸强度都可达100MPa以上。
模材应力-应变关系是非线性的，一般采用切线模量作为弹性模量，膜材的弹性膜量约为钢的1/3左右。膜材的泊松比，商场电梯出入口棚，即横向变形特征，约为0.2左右。由于膜是双向受力结构，设计时必须以膜材的双轴拉伸实验确定膜的弹性膜量及泊松比。
（2）撕裂强度
膜材是张拉结构材料，其撕裂破坏比受拉破坏要严重很多，所以撕裂强度和抗撕裂性能非常重要。PVC涂覆聚酯长丝织物具有中等的撕裂强度，PTFE涂覆玻璃纤维的材料具有较高的撕裂强度。
膜材安装
1、膜材安装前，钢构的挑梁宜加临时支撑或平衡索，确保钢结构在膜材安装中受力平衡，
2、在膜材安装前，对钢结构在尺寸进行测量复核。
3、膜材在安装时不得划伤，并保持膜材的整洁。
4、灯具或其他热源与膜材保持一定距离，(膜材的表面温度不得大于70℃)
膜结构材料的等级划分
膜结构也是有等级划分的，湖北膜结构，你知道吗？今天膜结构车棚小编跟您分享建筑膜材料分类，一起来了解吧。
A类较好，以ETFE（乙烯-四氟乙烯共聚物）生料直接制成；
B类其次，以玻璃纤维织物为基材涂PTFE（膜材）而成；
C类次之，以纤维织物为基材涂PVC而成，聚酯（涤纶）织物为基材涂PVC而成。按涂层材料分，有聚偏氟乙烯（PVDF）、聚氟乙烯（PVF）、聚（PVC）、聚氨酯（PU）、橡胶等，它的寿命因不同的表面涂层而异，加油站膜结构，一般可达12—50年。
武汉万达源膜结构工程有限公司是一家集膜结构设计研发、加工制造、施工安装于一体的高新技术工程企业。系统引进国外先进膜结构建筑技术，对膜结构工程整体设计、规划、理论分析、钢结构分析建造等等，是国内规模庞大的膜结构工程公司
阻燃
膜建筑作为性或性建筑，膜材本身必须应完全满足有关建筑材料防火指标的要求。以日本膜结构大国为例：他们早在20世纪80年代就已把膜结构成功地应用于诸多大型公共建筑中，并且玻璃纤维布基涂敷聚四氟乙烯膜材料（PTFE材料）也早已通过了国家防火测试试验，但至今仍没把膜材料作为不燃材料列入国家建筑标准，只是要求针对每个建筑单体膜材通过防火测试，满足要求即可。一般认为PTFE材料是不可燃材料，PVC材料是阻燃材料。
