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机械停车位是为了缓解停车压力而制造出来的一种比较特殊的机械化产品，因为其服务的对象不是人，而是车辆，所以从采购到投入使用，整个过程中都需要特别注意安全问题。机械停车位维修项目在设计过程中应根据多方面需求考虑，避免后期实施过程中的附加处理，这就是适应性的体现。机械停车位是一个移动的非单独空间，它必须依靠机械的整体运行和空间的交换来达到个体车位使用的目的，而在权属意义上的停车位是一个固定的单独空间，有具体的界线范围。
商场停车的除了进出商场的消费者，还包括附近的部分上班族和业主。商场的车库停车位大概有六百多个，能满足日常的停车需求，但在节假日高峰时则难以找到停车位。对部分事业单位， 单位，以及一些商业繁华区域可向 财政单位申请拨款兴建立体停车库。其中兴建立体停车库的前提是该地方确实停车非常困难。兴建立体车库收取的利益均由投资方与管理方获取，即是“谁投资谁收益”，其中通过停车管理收费获取的收益需拿出部分给管理方作为报酬。
随着轿车保有量迅速上升，城市泊车难疑问不断恶化，立体车库变成处理城市泊车难疑问的有用计划。与传统泊车库比较，立体车库有节省空间、停取便利省时、环保等长处。车位紧缺，立体车库，轿车露宿街头的景象在许多城市随处可见。为了处理泊车难，立体车库正在悄然兴起。机械立体车库，其实是一种基本由钢结构、镀锌钢板、链条等构成的升降横移式立体泊车场。立体车库能够地集纳路旁边的散停轿车，便利办理，并且不会发作摩擦、刮碰。车辆一进立体车库就熄火，由机械设备主动寄存，减少了车辆在车库内的迂行和尾气排放。
