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发布时间：2021-12-16
路灯透镜规格——光斑规格
圆形光斑通常用于庭院道路；照度范围和照度要求不是很高；
椭圆形光斑通常用于机动车或非机动车道。当圆点被照亮时，圆与圆相交的两侧会有暗点。在区域内，光线在整条道路上分布不均匀，或者圆形光斑的一部分超过道路表面，所以没有真正使用；
长方形光斑用于机动车道，有效利用LED光，集中光均匀分布在路面上，光斑均匀。
相对来说，路灯透镜需要光速、聚光角度和光斑的均匀性。路上的照度值是否符合标准是路灯制造商在设计中需要考虑的问题(如功率、不同品牌LED的选择、LEDLM值的不同选择等)。
为了有效利用灯具空间，减小灯具的结构尺寸和重量，许多厂家开始使用路灯透镜模块，包括28多个4*7结构；同时路灯透镜模块还可以实现路灯的防水结构；
汽车大灯透镜有什么用？
与传统灯头相比，采用透镜式灯头的大灯具有亮度均匀、穿透力强、光损失小等优点。车辆装备的透镜灯头有两种:单光和双光。当远光打开时，它通过电磁机构操作变光档，使近光灯分配到远光，相当于两个远光一起亮。双光镜一般用于中上档次车。
单光透镜：就是只有一个光------近光，一般使用卤素灯泡或氙气灯泡。单光透镜里面又分别设计有对应 近光和远光的透镜，双光透镜的不同之外就是它能作类似远、近光转换的变换，平时是近光状态。
双光透镜：是一个透镜，通过透镜内部的遮光片，可以实现远近光的切换！当遮光片闭着，是近光，当遮光片打开的时候，是远光！但是透镜里面的灯泡是不动的，也没有任何变化。
将灯泡的散射光反射成平行光束，大大提高光度，提高几百倍甚至几千倍。保证汽车前方150-400M范围内有足够的照明。配光镜折射反射镜反射的平行光束，使车前路面照明良好均匀。
透镜成像规律
1.透镜用透镜符号表示(一个线段两端有两个V型标志)，画出主光轴，标出光心和焦点，根据透镜三个特殊光中的两个折射光(一般做过光心的光和平行于主光轴的光比较好)的交点获得透镜形成的图像特征(如虚实、大小、正反等)。
2.透镜成像时，物体上每一点发出的照射到透镜上的所有光线都成像在同一位置，阻挡一部分，不影响照射到透镜其他光线的成像，所以仍然可以看到完整的图像。但由于照射到图像上的光线减少，屏幕上图像的亮度会变暗。
