吴江松陵镇化工品国际快递报价 价格合理
价格：20.00起
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行 业：物流 货代
发布时间：2021-12-16
近期南美洲化工品快递 北美洲化工品快递 关税及
久盈化工品国际快递
市场部
在近期一段时间关于美国线路化工品国际快递 及其途径美国发往南美洲的化工品快递和北美洲的化工品快递 部分货物查验力度上升
由美国CBP部门负责查验 部分化工品被查验化工品货物需经过CBP部分检验之后方可放行运输 望各代理及其客户事先跟国外收件人沟
通好 部分查验货物请耐心等待放行！
化工品运输注意事项-出货前备妥相关运输文件，包装注意事项，防潮物品需质地优良的塑料袋作为内包装，大货尽量放点小样在外面，以备海关抽检，如需要无菌包装货物应务必做好此项工作，各国海关对化学品查验力度较普通货物慨率大，为此发货完毕应尽快通知收货人提运单号，让收件人加以关注，以免产生扣关带来的额外仓储费，发货单据妥善保存，收货人有时会索取此单据他用。
主要需要注意的事项：
一、从事危险品运输首先要成为半个“行家”司机要学习一定的化工知识，对经常运载的化学品的理化性质要有所了解。起运前要向业务部门询问清楚，所载货物的物理、化学性能，注意事项，如产品的比重、闪燃点、毒性、膨胀系数等。例如，运输桶装的环氧氯丙烷，其膨胀系数大、易燃，灌装时一定要用新桶，要满桶装，不能留有空间。夏季时要在车上装棚杆、搭凉蓬，要通气避光，特别要防止阳光直射；并向有关部门办理危险品运输证，悬挂小黄旗，上写“危险品”字样，以供人们识别。另外还要带上几个桶盖密封圈，一二个湿麻袋，少量沙子，以及扳手、干粉灭火器等，以应急需。
二、装载货物要到现场从事危险品运输的过程其实是检验驾驶员责任心的过程，从一开始工作就要细心。桶装危险品装载看似简单，其实很有讲究，装载要均匀、平衡；各种化学危险品不能混装，以免泄露后产生化学反应，要做到一车一货；桶与桶之间不能留有空隙，空隙要用废纸板或编织袋充填；排气管要装阻火器；车厢是铁板的，还应铺上一层草垫或芦苇席，以免行驶中滑动；而后再用绳子将货物捆成一个整体固定，确保装载牢固。
三、中速行车，精心驾驶运输危险品，责任重于泰山。要挑选脾气性格温和，技术精湛，且不吸烟的驾驶员担当。行车要“礼让三先”，主动避让各种车辆。躲开坑坑洼洼，不开英雄车、气车，使车辆在平稳中前进。驾驶中要尽量少用紧急刹车，以保持货物的稳定。值得提醒的是，无论运输何种化工产品，都要加盖雨布，以防行车交会时有烟头飞落。
四、行车途中勤检查危险品运输的事故隐患是从泄露开始的，由于行车途中车辆颠簸震动，往往容易造成包装破损，破损又往往集中在三个“点”上：
服务优势
一、包装服务：提供的化工品包装（包括纸箱、铝箔袋、封箱带、封口机、各种填充材料）
二、全程跟踪服务：帮助客户针对到不同国家,不同要求而选择安全、快捷、省钱的航线（DHL\FEDEX\\UPS\EMS)，
为客户及时跟踪快件信息，对运输过程出现的问题快速提供解决方案及清关服务。
三、后续服务：快件签收后，会通过QQ、微信、短信、邮箱通知客户。
四、用的付费在线客服工具，让我们的服务更完善。
五、信息服务：在保密协议的范围内，在尊重知识产权的基础上，在产品合作的领域与客户共享合作业务的信息资源。
近日，加纳正式新规，自2018年7月1日起（提单日期），每票货物，必须在起运港办理一份CTN证书，目的港清关必须提供正式批复的CTN证书，且CTN号码需要显示在舱单、提单上，否则货物在目的港将无常清关，甚至将面临罚金、没收货物的风险。
请大家务必相互转告，提前准备好相关内容，避免货到目的港了，再发现有问题！加纳港口主要包括特马港（TEMA port）和塔科拉迪港（TAKORADI port）。
▼加纳当地媒体已有报道
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什么是CTN？
CTN是CARGO TRACKING NOTE的简称，中文为货物跟踪单的意思，也被称为装载证书（CarrierCertificate），是一份正式的海运文件，其中包含有关货物及其在港口之间移动的信息。
加纳海关希望通过采用CTN体系，努力实现其业务现代化，以促进合法贸易活动符合国际佳实践。实施后，CTN将允许加纳海关和其他相关部门提前开始进口审查程序，从而带来好处，包括实时生成关键的过往货运信息，以有效控制，监督和管理进入加纳的进口货物，整理可靠的贸易数据库，以基准和保护的进口关税和税收收入，以保持货物和货物的海关估价的神圣性和完整性。
事实上，加纳原计划从3月1日起就实施CTN制度，但后来因为种种原因，推迟至7月1日起实施。
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注意事项
1. CTN制度实施后将取代加纳原先的ASHI政策。加纳ASHI(Advance Shipment Information)是加纳目的港海关授权GSA机构执行的一项新的进口预申报政策，该政策从2015年4月1日起执行。根据该法令规定，凡是发货至加纳港口（TEMA特马等港口）或者经过这些港口运往其它目的地的货物都必须申请ASHI。每一份提单需要申请一份ASHI证书，并将ASHI号码显示在提单上，目的港清关时必须提供一份生效的ASHI证书。如不能提供将视为触犯加纳海关条例，货物无常清关并要缴纳罚金。
2. 加纳CTN从申请到完成，需要在7天内完成。
3. 加纳CTN必须在起运港办理，凡是海运出口到加纳的货物（CONTAINER, RORO, BULK, LCL等）都必须在起运港获得一份批复生效的CTN证书。
4. 加纳CTN证书正文文件为PDF电子版，没有纸质证书。
5. 加纳要求CTN号码需要显示在提单和舱单上。
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申请方式和需要提供的文件
1. 找第三方认证机构或者货代公司，填写完整的CTN申请表
2. 出口报关单扫描件（符合要求的报关预录单也可以）
3. 目的港清关用的箱单盖章扫描件（上需要体现出FOB货值、运费、保险及贸易条款等）
4. 正本提单扫描件或船公司格式提单（船公司格式提单需要带有准确的Shipped on board日期，如船还没有开，则显示或提供ETD时间）
