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工业润滑油的黏度是按黏滞力的大小来划分的，黏滞力是粘性液体里面的一种活动阻力，并可能被觉得是流体本身的冲突。黏滞力要紧来自分子间互相的吸引力。1、动力黏度。工业上普通动力黏度单元用泊来表示。2、运动黏度。在温度t℃时，运动黏度用象征γ表示，在国际单元制中，运动黏度单元为斯，即每秒平方米(m2/s)，实际测定中常用厘斯，(cst)表示厘斯的单元为每秒平方毫米。另外，运动黏度还可宽泛用于测定喷气燃料油、、润滑油等液体产品深色产品、应用后的润滑油、等的黏度。
齿轮油、工业齿轮油、涡轮机油和润滑油脂等工业润滑油都会亲身经历持续的演化和发展趋势来考虑来源于多方的规定，例如终端产品的运用要求、机器设备生产商的性能要求，乃至身心健康、安全性和自然环境政策法规的规定。伴随着对润滑脂要求的日益突出，在增加使用期和换机油周期时间的另外，COOL-CORE READY轴心冷却液，在一些关键运用中，还规定润滑脂尽量地减少部件的出现意外关机时间。这代表有机化学防腐剂在润滑脂技术的开发设计中越来越更加关键。
润滑油的品质有润滑油还有普通润滑油，普通润滑油的价格相对来说较低，但是性能不怎么好，出现这两种润滑油品质主要是因为，润滑油的基础油不同。普通润滑油基础油经过加工而成的是矿物质润滑油，而的基础油加工车来的润滑油是合成油，合成油相对矿物质油价格高，这是很明显判定标志。矿物油的基础油是从中提炼的，合成油的基础油则是通过化学合成的，与矿物油相比，合成油的抗高温氧化、抗粘度变化、抗磨损能力更强。
