湛江七座新能源面包车分期租 电动面包车 双十一特惠
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行 业：生活服务 车辆服务 租车
发布时间：2021-12-15
现在，加入货拉拉平台的车辆大多是新能源面包车。在小刘看来，新能源面包车比汽油面包车好开。“新能源面包车比传统汽油面包车好开，速度好控制。”“下雨天要顾着点，基本也没啥影响。”但是，对于大多数司机而言，是重中之重。为了增加收入，除了更多的跑单以及提升服务质量增加收入外，降低成本非常重要。
由于电池一次性续航的时间和里程数是决定未来新能源面包车是否适合物流配送的主要因素。目前,在深圳市场性价比较高的是比亚迪v3、瑞驰ec35、上汽大通ev30、好运一号、东风比克宏翼这几款车型,这几款车工况续航里程为300公里左右。这个续航里程在寒冷的时候会下滑,又或者满载货物、开空调、路况太差等因素也会影响车子的续航长短。
好运一号采用的是全平低地台的设计，地板有合金钢板，这样就大大提高了货箱的坚固度，并且现在的隔层是冲压成型钢板，这也大大提升了人货的安全性。
两款车采用的都是双侧侧滑门这样的一个设计。这样对于我们司机在卸货的时候是非常方便的。
内饰方面，这两款车都是以实用方便为主，并没有太豪华的设计。不过，值得说一下的就是瑞驰ec35驾驶室和货箱的隔板不是竖直的，虽然这样的设计会占用一些货箱空间，但是这样的设计能够让司机在驾驶的过程中，很好得调节座椅。
那么，货拉拉造车后，是否就有抢走比亚迪在物流电动化产品细分市场份额的能力？短期看不太可能，巨大且坚实的资金支持只是基础，在造车领域真正的人才仍有待储备。但相对于传统造车企业而言，平台造车有其自身优势。货拉拉想要建立起“人、车、货、路、仓”的数智化改造从而提升物流效率，可以初步理解为，货拉拉想要实现车的数智化这一重要环节，从而达到物流链条闭关的目的。
