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角度传感器的作用
角度传感器在乐高玩具中并不仅仅是计算玩具移动的距离、速度的，它还可以检测障碍物。我们可以在玩具的主动轮和马达上各自安装一个传感器，如果碰上障碍物，那么马达依然会转动而主动轮是会停止的。那么安装在马达上的传感器和在主动轮上的传感器所读出来的角度就是不同的。
其实角度传感器在各行各业中均有应用。例如在起重机中测量起重臂的角度的倾角传感器，在火炮中测量火炮炮管角度的角度传感器等等。
单轴倾斜角度传感器以基于电容式3D-MEMS技术的单轴倾斜角度传感器，在全温区都能表现出它的可靠性，超凡的稳定性。
倾斜角度传感器系列倾斜角度传感器根据汽车行业的可靠性、稳定性要求所设计、生产和测试的。系列倾斜角度传感器具有显著的负载能力和非常好的冲击耐久性，而不需要附加的其他器件。
倾角传感器是模拟加速度传感器产品中的一员，加速度传感器无全兼容。 可以调节输出频率，内置零位调整，可以根据要求定制零位调整按钮，倾角传感器厂家，从而实现在一定的角度置零的功能。这对于要测量相对倾角的场合非常有用，使用完毕后可以重新回归零位。倾角传感器在这种场合使用，只要将传感器固定在一定的平面，测量前使用零位按钮实现清零功能，传感器在此之后读出来的数据就是相对于该平面的相对倾角。 通过双轴的配合，双轴倾角传感器，其原理是用欧拉角的形式表示一个坐标系的转动，可以实现360度倾角的测量。产品已经非常稳定。在一些需要进行全量程倾角测量的场合，选择360度产品是比较理想的。
对铁路姿态进行监测，我们产品的主要优点：
系统成本低：符合LoRaWAN标准，无线通信距离3~5KM，倾角传感器，单网覆盖范围广，一个网关可以适配多个传感器，符合铁路项目安装环境。
安装简单：测量使用的无线LORA倾角传感器（型号：ZCT800ML-215SR）是内置电池，与LORA网关（型号：ZCT800ML-GW）之间使用无线通信，北京倾角传感器，无需布线，安装简单，大大的缩短了施工时间。
：测量模块搭载的是双轴倾角传感器，精度高达0.005度，完全满足测量需求，可识别铁轨的角度变化。
易维护：测量的数据通过网关连接到网络中，历史数据可以随时查看，方便人士分析高铁状态。
倾角传感器不分冬夏，不舍昼夜，无惧雾霾，傍晚，送走后一抹夕阳，开启一夜的巡检工作；凌晨，迎来曙光，换来高铁的畅通无阻，不仅实现了对高铁前期规划建设以及运行状态的实时的监测，同时为高铁的安全快速运营和人们日常出行提供坚实保障。
