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智能停车库设备按提升方式分:钢丝绳提升型式、链条提升型式、液压缸提升型式、螺杆提升型式,开发智能停车库现货、组合提升型式。按设备结构分:四柱结构型式:这种型式的停车设备的钢结构框架稳定性好,有较好的强度和刚度,特别适用于多层式或重列式的升降横移类停车设备。二柱结构型式,亦叫后悬臂型式:这种型式的停车设备的较大优点是视野宽阔,存取车方便。缺点是对设备运行的稳定性和结构框架的强度、刚度、设计要求严。大多用于二层式智能停车库设备,开发智能停车库现货。升降横移类停车设备的型式比较多,对场地的适应性较强,对土建要求较低,开发智能停车库现货,可建在露天,也可建在大楼的地下,规模可大可小,可根据不同的地形和空间进行任意组合、排列,空间利用率高,设备安全可靠,存取车快捷,使用、维护简便,价格较低。智能停车库主要由智能识别读卡器、旋转机构、伸缩机构、以及升降机构组成。开发智能停车库现货
机械式智能停车库设备以其平均单车占地面积小的独特特性,极大的节省了用地面积;与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全,人在车库内或车不准停位置,由电子控制的整个设备便不会运转。应该说,智能停车库从管理上可以做到彻底的人车分流。机械式停车设备是采用以载车板升降或横移存取车辆的机械式停车设备。由于型式比较多规模可大可小,对地的适应性较强,因此使用十分普遍。钢结构部分、载车板部分、链条传动系统、控制系统、安全防护措施等。在停车设备的市场份额约占70%。每组设备必须留有至少一个空车位,为链条牵动运行过程不具有防止倾斜坠落功能。开发智能停车库现货机械式智能停车库的垂直循环类停车设备是指搬运器在垂直面内作循环运动的停车设备。
智能停车库的发展已经越来越广,小汽车大量进入人们的城市生活,导致了严重的停车难问题,并催生了立体机械车库的出现。全自动机械车库的设计是一个系统工程,它一方面吸取了自动化技术发展的较新成果,另一方面它是城市交通规划的中心组成部分。越来越多的建筑工程师和交通规划工程师开始关心:如何规划并设计一个良好的全自动机械车库。全自动机械车库是一个封闭式、单一的用于存取车辆的车库。它的主要特点是集中存放、停车密度大、自动化程度高、停车方便快捷、环保节能。与升降横移式立体车库及简易升降式立体车库的开放空间不同,出入口的数量的数量决定了其车辆的存取效率。
智能停车库可以充分利用空间,结构简单,车辆存取方便智能,制造成本低,具有一定实际应用价值,是未来发展的趋势。存车时,驾驶员把车开至车库存车托架的准确位置后,关好车门退出车库,按动操作按钮,电动机启动,存车托架随着运动,另一存车托架转动到进口位置即停止,这时可进行下一个存车操作。取车时,按动操作装置上的车位编号按钮,电动机启动,在可编程序控制器作用下使其按较短路程运行至出口,驾驶员进入存车托架,把车开出车库。为了解决停车位不足,智能停车库就成了目前较经济实惠的方案之一,智能停车库是一项重大投资。智能停车库可以保证安全,便捷的存取车。
当对智能停车库设备的选型确定以后,应由供货商提供土建要求,如车库预埋件位置、数量,各预埋件受力性质、载荷大小,车库混凝土基础地坪平面度、坡度,排水防水,动力电源线及信号线预埋件大小、位置、尺寸,动力电源电容要求。对于地下车库设备应提供车库压力总载荷。智能停车库设备装在建筑物内部或相接于建筑物时,应向土建方提交设备的静载、动载资料。用于台风区或地震区的单一式设备,应按建筑规范进行抗台风及抗地震计算。智能停车库的车位应有防止向下层车辆滴油、滴水措施。智能停车库的出卡系统存卡量不足会自动提示。南通地下智能停车库
智能停车库中的旋转机构是由蜗轮与蜗杆构成。开发智能停车库现货
在智能停车库中,临时用户存车若为临时车(无卡)停车时,车主则要在地面入口控制机上按"取卡"按钮,入口管理员人工判断来车的类型,并通过电脑键盘将车牌号码和车的类型(D型、Z型、X型、K型)分别输入电脑并写入待发的临时卡中,系统将按照车型大小自动合理分配车库和车位给此卡,完毕后入口控制机送出卡片。车主取卡后则按有卡用户停放流程停车。取车车主在任一车库读卡器上读卡,读卡器马上语音提示车主该车所停放的车库号码,车主到指定的车库将车驶出,到达出口后在出口控制机上读卡,系统自动收费(临时车则将卡交给出口管理员读卡交费)。开发智能停车库现货
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