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压裂车是一种用于向井内注入高压、大排量压裂液，将地层压开并把支撑剂挤入裂缝的车辆。主要用于油、气、水井的各种压裂作业。野外作业，工作环境恶劣。压裂车不停机在戈壁滩上工作，工作环境恶劣；目前采用加油，人工打黄油，向每个润滑点补充黄油；冬天-30℃保养，加油困难，增加工人工作难度；压裂车润滑不及时，润滑不良造成设备磨损，固井车价格，损失严重。
美国在压裂车的设计和制造方面一直居于首要地位，产品性能先进、自动化程度高、工作压力大、排量大、品种全，主力机型为 1 490 kW 和 1 864 kW，较大工作压力达 160 MPa，较大流量为 2. 7 m3/min。由于北美地区的油气田大多位于平原地区，东营固井车，在整机载重质量、压裂泵布置等诸多方面不受道路条件限制，1 864 kW 以上压裂车大都采用拖挂式结构。
液压式压裂车根据工况条件，采用多台发动机功率合流的形式，取代传统式的传动箱与传动轴，实现高压力、大排量压裂作业。
作业中实现了无极调速、消除换档冲击、使得压裂车的工作更加智能平稳，油田固井车，但因液压传动效率较低，导致施工能耗高(达到传统2500型压裂车的120%～130%)，且液压维护较困难，高压液压油缸的稳定性不高。
