迪斯油压机维修-海德利克液压设备有限公司
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压机系统压力故障
1.在工作中加压或上升无压力
2.检查比压阀或调压阀是否卡住
3.总压阀是否卡住或设定正确
4.充油阀是否卡住（简单检查办法：用压加压慢慢关闭蝶阀如发现防震软管变大说明这个充油阀有故障）
5.比压阀线头脱落
液压机一般由本机(主机)、动力系统及液压控制系统三部分组成 其原因有以下： 1)液压油箱油面过低 2)没按季节使用液压油 3)进油管被脏物严重堵塞; 4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统; 5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头紧固螺 栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统; 6)油泵内漏，密封圈老化;: 7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差;: 8)油泵内部零件装配错误造成内漏; 9)“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封; 10)液压油过脏。 可以通过对液压机的排除检查，从而判断哪里出问题，然后进行更换或是清理。
滑块下滑故障排除
1.检查上升缸有无漏油或损伤
2.检查安全阀是否卡主或损坏
3.检查上升下降电磁阀是否卡主或损坏
4.检查切换上升下降逻辑阀是否卡主梭动阀有没有损伤或O型环损坏
5.零泄漏阀（F1）损坏或微动下降阀卡住
管子加工时形成的切屑。油压机(带导轨)管子在定尺加工之后，在做两端去毛刺操作时，不应有。再者，在做焊接管路操作的场地附近放置钢管，是造成焊接异物混进的原因。在焊接操作地点附近放置的管子，管口都要封住。还必须注意的是，管件材料应在无尘土的工作台上备置齐全。
