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因其符合中欧双边贸易结构的大环境。据欧盟统计，阿拉山口货运公司，2019年1月至9月，欧盟27国与中国的双边货物贸易额为5288.8亿美元，阿拉山口中欧货运，其中，中国对欧盟27国出口3465.6亿美元，远大于欧盟27国对中国出口的1823.2亿美元。目前中欧间的运输95%以上通过海运方式进行，集装箱重去空回的情况也反映在海运上。中国出发前往欧洲的海运集装箱基本满载，而由欧洲回到中国的相当部分的海运集装箱是空的。中欧班列所用的集装箱空箱回国同样也无法完全避免，应避免政策一刀切。
相比于海运或空运，中欧班列铁路优势在于：
一、相比于海运，直达线路、运输时间更短，大大提高了效率。
二、想比于空运，运费低很多，国内上门提货或门到门全包价，阿拉山口中欧班列，客户少操心三、线路稳定，不受天气等自然因素影响
四、国家扶持，补贴力度大！
五、 相比于海运，费用非常透明，不会参杂乱七八糟的杂费。
特别注意：
目前中欧班列铁路班列都是40尺高柜，如果要发20尺的，平顶山阿拉山口，需要客户自己配组2个柜为一组发运。
莫斯科中欧班列运输--阿拉山口
【国际铁路运输】：细细聆听客户的诉求，下决心走"互联网 "的快速班列低碳之路，凭借多年经营铁路运输的声望，直接与铁路运输巨头、铁路相关强力部门结成战略联盟，具有铁路系统的直接订舱权，莫斯科中欧班列运输成为中亚中欧中俄班列的全销服务平台！
此趟班列经阿拉山口口岸出境后将到达波兰的马拉舍维奇、荷兰蒂尔堡、德国纽伦堡，全程铁路运输时间大约为18-20天。华南深圳、广州、佛山、湛江、厦门等地的货源可以通过内贸船接驳钦州港，水铁联运至中东欧及西欧国家。莫斯科中欧班列运输询价方式：可直接咨询。
