IAI 控制器 上电不显示维修公司
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行 业:电气 工控电器 变频器
发布时间:2021-12-03
海拔高度对直流驱动器换向不利,要注意碳刷材料的选用。驱动器为什么不宜轻载运行?驱动器轻载运行时,会造成:(1)驱动器功率因数低;(2)驱动器效率低。会造成设备浪费,运行不经济。驱动器过热的原因有哪些?(1)负载过大;(2)缺相;(3)风道堵塞;(4)低速运行时间过长;(5)电源谐波过大。久置不用的伺服驱动器投入前需要做哪些工作?(1)测量定子、绕组各相间及绕组对地绝缘电阻。绝缘电阻R应满足下式:R>Un/(1000+P/1000)(MΩ)Un:驱动器绕组额定电压(V)P:驱动器功率(KW)对于Un=380V的驱动器,R>0.38MΩ。如绝缘电阻低,可:a:驱动器空载运行2~3h烘干;
另外,如果过度增加速度控制或与位置控制有关的增益,则可能会发生振荡。对于这些负载。设定频率很难将转矩指令滤波器值设置在100[Hz]左右。对于上位控制器直接批准的转矩模式。通过伺服驱动器的I/O进行转矩指令,可以间接调节整个控制回路的增益外部转矩指令输入增益。那是为了例如,如果您增加,其效果与增加收益。如果您减少,它具有相同的效果会降低增益。关于外部转矩指令输入增益,请参阅。5-44页的“转矩指令输入”。与速度有关的增益包括速度指令滤波器,速度环比例增益和速度环积分增益。下图与增益设定图中的速度有关。速度控制相关的增益设定步骤将速度环比例增益到不会产生振动噪声的限。确认为大设定值的80至90[%]的值。
因为它们在维修主轴驱动器后往往会成为问题。因此,维修伺服驱动器后先要检查的就是伺服放大器。这些放大器的某些版本带有警报灯,表明有问题,并且只会在控制器上发出一般的主轴警报,通常是警报123。要检查它们,先需要确保输入没有明显损坏。放大器上的端子,然后确保它们通电和断电时不会发出警报。如果有明显的损坏,例如痕迹。在大多数HAAS机器中请不要打开计算机电源。拆下放大器并送修。另一项检查是检查电机电缆和主轴电机。在某些情况下,主轴驱动器可能出现的问题可能是由电机电缆或主轴电机本身引起的。对于电动机电缆,好对电缆(电源电缆和编码器)进行目视检查,以检查电缆是否烧毁或割伤或扭曲。完成此操作后,您可以使用万用表对电缆进行布线。
460V驱动器(35kW,10kW,15kW和22kW)。2098-DSD-HVxxx和2098-DSD-HVxxxX驱动器的前面板连接七段状态指示器9针CN3串行连接器逻辑电源状态指示灯。危险危险电压掉电后存在。直流母线+--CN39针串行端口连接器CN215针电机反馈连接器针脚10发动机L3电机功率电缆屏蔽夹44针CN1I/O连接器CN144针用户I/O连接器230-480伏交流电。50/60赫兹交流输入功率连接数反馈接头TB2电机功率连接数1个内部被动分流电阻连接外部分流L1L1L2TB1给Ultra3000驱动器通电此过程假定您已连接Ultra3000系统,验证接线,并准备开始使用您的Ultraware。
当速度指令值高于该水时,电机将加速至指令值。此外,如果在5-5页“输入信号分配方法”中以输入信号分配方法为参考将序列输入设置为“b”,则零钳位功能始终有效,并且将其设置为“0”',不处理零钳位功能。尽管未分配/Z-CLP输入,但驱动器。警告自动将速度命令钳位为“0”除“0”外,任何值中。配置位置控制环时请勿使用由主机控制器。位置环可能会发生故障。设置的加速时间和减速时间以及在这种情况下旋转方向开关输入通常,速度控制模式下的电动机旋转方向会根据模拟电压性进行更改,如下所示。电动机旋转启动/停止输入。通常,在速度控制模式下,在伺服开启后输入速度命令后,电动机开始旋转。您可以通过设置输入的触点输入信号来控制电动机的旋转速度并停止。
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