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那麽中欧班列能寄快递吗？
中欧班列是“一带一路”倡议提出后获得效果的，在促进我国西部开放，与沿线国度的政策沟通、贸易融通、物流利通、民意相通等方面发扬了重要作用。在邮政业，中欧班列也是行业呼应“一带一路”倡议的关键抓手之一。
此前，一些企业以为中欧班列与邮政业牵手是不可思议的。由于中欧班列是货运列车，以B2B批量运输爲主，重量按吨计，而邮政业以B2C和C2C轻小件业务爲主，阿拉山口中欧班列，每件包裹按克或千克计，运用货运班列承运如此碎片化的邮包和快件，会不会有些“大材小用”？而历次中欧班列运邮测试、跨境电商消费市场企业的调查数据均标明，中欧班列快递运输不只具有运营可行性，还爲邮政和快递企业提供了宽广的“蓝海”空间。不过，受制于通关机制，目前中欧班列在B2C细分市场与邮政业的协同开展上仍然面临重重挑战。
针对中欧班列运行情况、运送时间、运送易腐货品时的温度控制等，相关公司经过攻关取得成效。三年前着手打造铁路物流、公路物流的数据规范作业，平台已能承载铁路运送、跨境物流运送所有数据在线查询。别的，打造中欧班列运输网络平台，可对运行中的货品进行持续监管，潍坊阿拉山口，包括所处位置、口岸换装信息等。
中欧班列开行数量的急剧上升，已使法国布雷斯特口岸呈现拥堵，通关需要1-2天。下一步，中欧班列数量继续上升，必须要有新的方案，将中欧班列运送时间控制在13-15天正常范围内。
在配送设备方面，使用危险品恒温卡车，保证了货物稳定性的同时，也做好了车内货物的加固，保证货物的安全性。
公路运输为中欧贸易提供了海运、铁路和空运之外的第四种运输方式，阿拉山口货运代理公司，在成本、时效、安全和便捷等方面非常具有竞争力。随着TIR的使用，货物全程施加关封，过境国不用开箱查验，使运输安全和效率得到双重保障。TIR公路运输是中欧国际物流模式的，为货主提供了时效和成本优化的方案，打通了中欧国际贸易的新通道。
