价格：面议
0
联系人：
电话：
地址：
单轨吊具有良好的经济和社会效益
1、从轨道来看，轨道一般选用22kg/m轨道，需要双股道布置，加上道钉、鱼尾夹板、轨枕等，需用大量材料。而单轨吊轨道系统， 需要一股道，重量不大于25kg/m，除吊挂链和吊挂锚杆外，不需要其它物料，相对地轨材料比较省。
2、从采煤工作面的生产接续来看，使用单轨吊运输安装撤除一个100架轻型支架的综采工作面需要14天左右的时间，而使用地轨运输需要30天左右的时间，可提前16天，单轨吊厂家，每次可节省一个面装备17天的设备租赁费。
3、从使用人员来看，使用传统的
小绞车运输方式每条巷道布置多部绞车，每部绞车需一名司机和一名信号把钩工，井下单轨吊，占用大量人员。而单轨吊运输，多条巷道只须安排一名单轨吊司机和一名把钩工便能够解决所有问题。可见，单轨吊运输可节省大量的劳动力，单轨吊车，减少工资支出，也有利于安全管理。 居于以上分析，应该说单轨吊是一种适合我国大多数煤矿条件的辅助运输设备，推广前景广阔。
随着单轨吊运输管理系统在煤矿下的顺利推广和大范围的普及运用，单轨吊道轨操作系统也相应的逐步实现和扩大，鉴于单轨机车是在单轨吊道轨操作系统中运行，单轨吊道轨操作系统敷设安装的可靠性和标准化直接决定了整个单道轨运输管理系统的安全和效率，其地位至关重要，单轨吊道轨操作系统的标准化和标准化重要程度日益凸显。上侧通过吊耳配合与u型环连接。调节轨道或弯道梁与道岔配合底边用m16×180螺栓组合套装进行紧固，顶侧除用m20螺栓与18×64矿用圆环链连接外，还要进行紧固。对于轨道高度的调节。轨道底侧通过扣件配合定位连接根据所吊货物的高度，巷道高度等综合进行确认，高度调节用圆环链进行调节（如3环，5环等）。
调整主弹簧的张力等相应措施。单轨吊维修时如果制动器打不开，电动机响声异常，瓦衬发出焦味，冒烟，那么可能是主弹簧太紧，瓦衬胶粘在制动轮上或者是活动铰链被卡住，也要清洗制动轮工作表面积瓦衬，卡住地方的杂物，加油润滑铰链，调整主弹簧，使其符合标准要求。主弹簧调整不当或疲劳老化等原因。更换老化的瓦衬针对这一情况则应使用煤油清洗刹车工作表面制动瓦衬磨损严重则可能是刹车表面有油污滑行距离过大刹不住车原创单轨吊维修时如果发生制动不灵单轨吊维修时机件振动一般是由于减速箱齿轮磨损严重致使齿侧间隙过大而引起的。保证设备使用。后一点，极高。该设备不需另备液压系统，均来自于采掘面的乳化液泵站。减少设备。且操作简单灵活，单人就可轻松完成，提高工作效率。
电缆拖挂单轨吊安全警告及配套件安全标志说明
1、电缆拖挂单轨吊上所配套的高压胶管必须是有矿用安全标志的产品，其阻燃抗静电性能必须
符合煤矿安全生产的使用要求。高压胶管的长度分别为0.4m、0. 5m、0. 7m、0.9m、 1.2m、 1. 6m、1. 8m，内径分别为中10和中13，配用矿用快速接头，单轨吊，接头符合MT-79标准。
2、 型电缆拖挂单轨吊上所配套的液控单向阀、换向阀必须是有矿用安全标志的产品
3、电缆拖挂单轨吊上所配套的液压油缸必须是有矿用安全标志的产品。油缸的工作介质必须是乳化液。
4、电缆拖挂单轨吊液压系统中减压阀的调定压力为16-20Mpa，用户在使用过程中不得随意调整。
5、电缆拖挂单轨吊安标受控零部件，用户不得随意更换。
