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7、严禁叉上站人或叉下行人或停留;严禁载人运行;
8、载荷状态下,非紧急情况严禁突然制动,以防在惯性力作用下,货物抛出损伤或伤人;
9、严禁高速急转弯;在潮湿或光滑路面上行驶时,转向时须减速;
10、高升程(大于3米起升高)叉车操作时,注意货物从上方掉下,必要时,采取防护措施;
11、不准从司机座以外的位置上操纵车辆、属具;
12、不得在叉车使用过程中调整司机座椅;
叉车培训低速挡换入高速挡是凭发动机声音、转速的变化和叉车动力的大小掌握换挡机会的。如踩下油门踏板或加速踏板时,附近学钢板桩司机培训,发动机动力过大,发动机转速一直上升时,说明可以换入高一级挡位。如果换入新的挡位后,踩下油门踏板或加速踏板时,叉车的速度仍然上升,发动机转速不高,无动力不足的感觉,说明就是合适的换挡时机。如果换入高一级挡位后,踏下踏板时,发现发动机转速下降,说明加挡时机过早。
叉车操作减挡,叉车在行驶中遇到阻力较大的路段或上坡时,车速慢慢降低,发动机动力不足,高速挡不能继续行驶时,在接近货垛,进入库房前,均应降低车速,从高速挡换入低速挡。减挡时,首先抬起油门踏板或加速踏板,并迅速踩下离合器踏板,将变速杆移入空挡位置。接着抬起离合器踏板,并迅速点踩一下油门踏板或加速踏板,随即迅速踩下离合器踏板,将变速杆换入低一级挡位。然后一面松抬离合器踏板,一面踩下油门踏板或加速踏板,使叉车继续行驶。
4.要让翻斗车等挖掘机,不要让你等着它。的办法就是前面一下放两辆翻斗车,装完这个装那个(装左边的车在左取料,右边的车在右边取料)。
5.装车方式,其实这个和个人习惯有关,有人先装前面有人先装后面,但是小弟还是认为先装后面快一些,因为你的铲斗是反铲的,往后倒料的。(我感觉我这么说会有人反对,肯定会说先装后面的话签名你看得见吗?我说啊,你的驻车平台修的合适你还怕看不到前面吗)
6.前面说的都是司机的问题,现在说说挖掘机的问题,有好多司机都不知道每台挖掘机有大臂、旋转优先阀,在我们撞车的时候如果在离车较远的距离取料你就要先给旋转的动作,这样旋转优先阀开,主泵油主攻旋转,如果离车较近的话……不用我说了吧。
7.选择一个铲口较宽的“大”铲斗,会使你的装载量、卸载速度加快很多。
8.剩下的就是使劲拧油门了!