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人行道护栏主要指位于城市道路中间或主干道与人行道中间，用于规范车辆和行人交通安全、维护交通秩序的一种市政道路护栏。通常采用锌钢、不锈钢、铝合金、PVC塑钢四种材质制造，通常把钢材焊接成型后，用热镀锌、浸塑、喷氟碳漆等方式进行防锈处理，增强了护栏的抗yang化抗紫外线、耐候耐腐性，安装时采用无焊穿插组合方式进行拼装，人行道护栏 安装方式，简单方便。
人行道护栏包括立柱和护栏，护栏网片设置在两根立柱之间，道路护栏包括两根上下排列且平行设置的横梁，人行道护栏 现货，横梁之间通过纵向栏杆连接，所述的横梁两侧的端头设置有帽沿。立柱的侧面上设置有与横梁端部相配合的连接槽，人行道护栏 小区护栏 ，所述的连接槽从立柱的上端一直开设到立柱的中下部，人行道护栏 ，上端为槽口，在槽口处设置锁条。横梁的帽沿卡接在连接槽内，并通过锁条固定。
新型人行道护栏结构简单，在安装过程中，只需将横梁两端部的帽沿插入到立柱的连接槽即完成安装，为了防止横梁松动，可以在连接槽的入口处设置锁条。
人行道栏杆的作用主要就是规范行人在人行路口、斑马线的位置过街。安装人行隔离护栏之后，能够保障行人在人行横道上通行。
行人横穿马路是一种不文明现象，大家或许会经常看到这样一种行为，有些人为了方便过马路在人行道上走一段，然后就斜线走，取zui duan的距离通过马路。或者根本不在人行横道上走。这就给交通秩序带来了很大的隐患。
人行道或安全带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间距不得大于140mm，不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须安全，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足国家规范要求
桥梁人行道栏杆的选用原则。方信解说防撞不锈钢护栏的预埋钢筋偏位的解决方法。桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。 分类： 划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏；按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏；按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。桥梁人行道栏杆是保证车辆安全稳定行驶，也是观赏一个作用，它的运用可以说是为我们提供了安全，现在行业上的有的桥梁人行道栏杆是好的，有的不是好的，好于坏中间区分，主要是安全性的区别，我们知道他们的强度和粗细影响着他们是否长时间，我们知道在外力作用下，如果发生折断或者发生掉漆对于寿命有影响.
概念
护栏网是用(带框)铁丝网片和立柱(桩)等构筑而成的固定式铁丝网墙。可以广泛用于高速公路、公路、铁路、试验场地、仓库、场地、动物园、体育场、工业场区、农业开发区等场所。
-种基本不变形的护栏结构。混凝土护栏是其主要代表型式，由一定形状的混凝t块相互连接而组成墙式结构，通过失控车辆碰撞后爬高并转向来吸收碰撞能量。
护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装于如物流通道两侧，生产设备周边，建筑墙角，门的两侧及货台边沿等等。
有效减免搬运设备往来穿梭(时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。
护栏材料有:铝合金、玛钢类(球墨铸铁)、碳钢(喷涂或镀锌)、不锈钢、塑钢、锌钢、PVC及其他金属护栏等。
另外对物流搬运设备自身也起到防护作用。(如装卸货平 台边沿的防护栏起到防止叉车意外跌落的危险)。
