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除了电机发热之外，主轴轴承的发热也不容忽视，引起轴承发热的因素很多，高速精密电主轴，也很复杂，主要有滚子与滚道的滚动摩擦、高速下所受陀螺力矩产生的滑动摩擦、润滑油的粘性摩擦等。上述各种摩擦会随着主轴转速的升高而加剧，发热量也随之增大，温升增加，轴承的预紧量增大，这样反过来又加剧了轴承的发热，昆明高速电主轴，再加上主轴电机的热辐射和热传导，所以主轴轴承必须合理润滑和冷却，否则将无法保证电主轴高速运转。
从上述讲解中不难看出，高速电主轴自身热特性的改善与电机冷却有着必然联系，通过对长期的行业经验进行总结，进口高速电主轴，建议您可在电机定子与壳体连接处设计循环冷却水套，这样的方法，您不妨一试。
电主轴的润滑需要严格遵循定时定量的原则，即每隔固定的一段时间，就向轴承内注油一次。注油时，润滑油在压缩空气的携带之下，以油雾的形态被吹入轴承内，注油量的多少则是由定量阀进行地控制，过多或是过少都会造成不利的影响。冷却装置：如果工作时电主轴温度过高，会对设备造成伤害，为了给高速运行的电主轴散热，尽快降低工作温度，通常须要使用循环冷却剂。循环冷却剂作用于电主轴外壁，并带走电主轴的部分热量。但如果冷却剂吸热后温度升高，就起不到冷却作用了。而冷却装置的存在意义就在于保持冷却剂的原始温度，强化冷却效果。内置脉冲编码器：这是一种采用光学传感器原理的位置检测元件，可以实现非接触式的检测。
