油墨EVA150 食品应用
价格：36000.00起
产品规格：
产品数量：
包装说明：
关 键 词：油墨EVA150
行 业：塑料 通用/工程塑料 工程塑料
发布时间：2021-11-24
PA46的主要特征如下： ①的短期和长期耐热性：非增强型PA46的热变形温度HDT为160℃，增强型PA46的HDT为290℃；而长期使用温度CUT为163℃。 ②高温下能保持高刚度：由于结晶度高， 在接近其熔点时仍能保持高刚度，这样在要求较高的场合，与其它材料如PA6、PA66和PCT相比，安全系数更高。PPA和PPS在室温下刚性模量很高，但在高温（100℃以上）时，其硬度会显著下降。 ③高抗蠕变力，特别是在高温下：性能佳和寿命长的工程塑料在长期负荷情况下必须有较高的抗蠕变力（即在负荷下塑料变形低）。而 PA46的高结晶度使其在高温下（100℃以上）能极好地保持其刚度，因此也使得其抗蠕变力增加，比多数工程塑料和耐热材料的抗蠕变力更强。 ④优异的韧性： 结晶率高，形成许多小型晶体球粒，这就是 比其它工程塑料韧性更佳的原因。 PA46即使在较低的温度下（0℃以下），缺口冲击强度值仍保持高水平。 ⑤的抗疲劳强度和耐磨性： 的高结晶度和良好的晶状结构使其比大多数工程塑料和耐热塑料具有更佳的抗疲劳强度，优于PPA、PPS和PA66。而对于齿轮、拉链器来说，抗疲劳强度很重要。 PA46还有极好的耐磨性，虽然 与PA66、POM的摩擦系数很相似，但 的PV额定值较高，从而允许对 施加高压或高速。改性 有更好的耐磨性； 表面光滑坚固，加之在高温下的刚性使其成为滑动部件的理想材料。 ⑥良好的耐化学性：聚酰胺以其耐多种化学腐蚀而闻名。一般来说， 也一样，并在某些情况下， 的耐化学性更强，特别是在较高温度下，它对油和油脂的耐腐蚀性。因而 是汽车工业中引擎顶盖下面部件的理想材料，也是汽车工业中齿轮和轴承的理想材料。但是 和其它聚酰胺一样会被强酸所腐蚀，而且还吸收极性溶剂。 ⑦电气特性和阻燃性好：具有很高的表面和体积电阻率、绝缘强度和相当好的抗刻划能力。这些性能的具体级别取决于特定品级、温度和水分含量。一般来说，这些性能在高温时仍能保持在较高的水平上，足以满足严格要求的应用场合。这一点，外加上的耐高峰值温度性能和高韧性，使其成为需焊接到印刷电路板（PCB）上的元件的佳选择。另外根据Underwriter Laboratories（担保人试验室）的UL94级别，还研究出了多种阻燃型产品，额定值为V-0（即使在0.35mm）；而与UL1446相应的H级（180）额定值是 PA46玻纤增强级的额定值。 ⑧加工性能好：与其它工程塑料相比，可以显著地缩短成型周期时间，因为它的结晶速率很快；试验表明，用加工可以比PPA缩短30～45%的成型周期时间，比PCT缩短25～40%的成型周期时间，比PPS缩短30～50%的成型周期时间，比聚酯缩短30～45%的成型周期时间。熔化时的流动性，没有任何溢料。再加之在高温时的高硬度，这些都简化了薄壁制品的设计和生产。这意味着从用各种材料制成的终制品的造价来看，壁薄和成型周期短的优势使成为经济的加工材料。另外由于的结晶温度低，因此加工不需高模温（80℃即可）
。
PA11、PA12（尼龙11/尼龙12）注塑工艺：
1、两者均为线性半导体热塑性塑料，性质介于PA6、PE之间。2、收缩量由0.5%~2%不等，视乎等级、制品厚度因加工情况而定，模温升高收缩量不随之增加。 3、PA11、PA12均会沉于水，所有尼龙料都沉于水，PE则浮于水，分辨各尼龙观察其熔点。 4、焗料：85℃/3~5小时，熔胶温度240~300℃，好260℃，标准级勿超过310℃，防火级勿超过270℃。用原料啤塑烘干3小时，当加入水口料或天气潮湿2~5月份焗5H。 5、温度设定：未增强级：后：210~240℃、中：220~250℃、前：240~270℃、咀：230~270℃、模：30~100℃。增强级：后：240~250℃、中：250~270℃、前：260~280℃、咀：250~260℃、模：50~100℃。6、机筒停留时间：越短越好（3分钟以下）。7、射速并不重要，高速会使制品表面较佳。8、螺丝转速：可用高速。 9、如制品要高度冲击力，好选用高温、低压，高模温有助于厚件流动并增加填充级的光泽。
PA4T 荷兰 ® ™ 无卤、阻燃、耐高温聚酰胺
PA4T 荷兰 ® ™ 主要物性特点：无卤阻燃V0级；超高耐温HDT310℃；优良的尺寸稳定性；无铅回流焊接兼容；高硬度；高温下良好的机械强度；无铅焊接；高流动性。PA4T 荷兰 ® ™ 的特点是熔点高(325°C)、玻璃转化温度高(125°C)、热变形温度高(310°C)且相对漏电起痕指数为600°C(PLC级别0)。因此，本产品的潮湿敏感度等级能够达到2级(MSL JEDEC 2)，同时其流动性高于任何一种无卤素聚邻二酰胺材料。
Engineering Plastics Presents ® ™
(TM)是一种无卤、阻燃的耐高温聚酰胺。它拓展了现有产品系列的应用范围，帮助客户在其具体应用中实现更高的性能要求。它支持无铅焊接，并且适用于电子产品领域，即使是在苛刻的表面贴装技术的应用上，也表现出的性能。工程塑料生产的新型聚合物® ™。该产品是首类满足目前对电子设备小型化、功能集中化需求的新型聚合物。 该产品具有多方面的优势，包括尺寸稳定、更高性能、环境效益、低成本、抗压强度、耐化学性、易于加工等。的 能有效拓宽高性能聚酰胺的性能范围，从而针对电子与汽车市场需求提高性价比。这种曾被称作PA4T的新型无卤聚合物，具有特的优良特性，包括的机械性能、电子性能及的耐高温性能。 该产品在各种性能上特的均衡性，如更高的尺寸稳定性、无铅回流焊兼容性、高刚性及高温操作时的高机械强度，使其有效地满足了目前及将来的市场需求。由于其加工窗口较宽、流动性较高，这种高性能产品同时还具有杰出的加工性能。 值得一提的是，与其他高温树脂相比，如聚邻二酰胺(PPAs)及液晶聚合物(LCPs)等， 的性能更佳。在回流焊温度范围内使用的所有液晶聚合物、聚邻二酰胺和聚醚材料中，该产品在回流前后具有非常低的翘曲变化。因此，解决有关共面度的问题方面，该产品是一种非常理想的解决方案。 该产品还具有以下优点：机械韧性高、结合线强度高及抗磨损性能更好等。 是一种能够满足客户及市场需求，符合RoHS要求，且完全不含卤素和的产品。 由于具有更大的产出量和优良生产率，以及比液晶聚合物更低的整体成本，该产品在成本方面具有很高的优势。
荷兰尼龙46(PA46)主要特性及应用：1.的短期和长期耐热性：非增强型PA46的热变形温度HDT为160℃，增强型PA46的HDT为290℃；而长期使用温度CUT为163℃。2.高抗蠕变力，特别是在高温下：性能佳和寿命长的工程塑料在长期负荷情况下必须有较高的抗蠕变力（即在负荷下塑料变形低）。而 PA46的高结晶度使其在高温下（100℃以上）能极好地保持其刚度，因此也使得其抗蠕变力增加，比多数工程塑料和耐热材料的抗蠕变力更强。3.优异的韧性： 结晶率高，形成许多小型晶体球粒，这就是 比其它工程塑料韧性更佳的原因。 PA46即使在较低的温度下（0℃以下），缺口冲击强度值仍保持高水平。4.的抗疲劳强度和耐磨性：优于PPA、PPS和PA66。而对于齿轮、拉链器来说，抗疲劳强度很重要。 PA46还有极好的耐磨性，虽然 与PA66、POM的摩擦系数很相似，但 的PV额定值较高，从而允许对 施加高压或高速。改性 有更好的耐磨性； 表面光滑坚固，加之在高温下的刚性使其成为滑动部件的理想材料。5.良好的耐化学性：。因而 是汽车工业中引擎顶盖下面部件的理想材料，也是汽车工业中齿轮和轴承的理想材料。但是 和其它聚酰胺一样会被强酸所腐蚀，而且还吸收极性溶剂。6.电气特性和阻燃性好7.加工性能好：与其它工程塑料相比，可以显著地缩短成型周期时间，因为它的结晶速率很快；试验表明，用加工可以比PPA缩短30～45%的成型周期时间，比PCT缩短25～40%的成型周期时间，比PPS缩短30～50%的成型周期时间，比聚酯缩短30～45%的成型周期时间。 PA46的典型应用1.电气及电子应用：SMD元件，接插件，断路器，绕线元件，电动马达部件和电器元件；2.齿轮、轴承和轴承罩；3.汽车应用：传感器和连接器，如：马达控制系统、进气设备、电缆紧固件，交流发电机和起动机部件；以及排气控制和供气系统的泵壳
