3525V35A17 1AA22R 威格士叶片泵
价格:8888.00起
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行 业:工程机械 气动工具及元件 气动泵
发布时间:2021-11-23
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齿轮油泵
齿轮油泵适用于输送各种有润滑性的液体,温度不高于70℃,如需高温200℃,可配用耐高温材料即可。本泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪点低的液体,如汽油、苯等。
简介
1、齿轮油泵使用规定电压
线路电压不超过抽液泵铭牌上所规定电压的±10%方可使用。
2、齿轮油泵如何装备
(1)并紧接连电机
(2)使之泵体与电机为一体
(3)上接好出水轮管
3、齿轮油泵使用前检查各部件外型完好才能开机使用。
4、齿轮油泵不宜作空运转,使用时,抽吸完毕,即停泵,否则会加速叶轮密封件轴承等磨损。也可能磨损泵管,因本泵电机空载转速可达10000转/分。
5、齿轮油泵及时调换电刷,电刷磨损到将不能使用时,须及时调换(2只电刷同时调换)否则会使电刷与换向器接触不良引起坏损,损坏换向器,严重时会烧坏电枢。
6、齿轮油泵在下列情况下不得使用,在使用过程中如发现绝缘损坏,电源线工电缆护套破裂,插头插座开裂或接触不良,以及断续运转,出现火花等故障时,电机外壳操作时,应立即进行修理。在未修复前不得使用。
7、齿轮油泵防止过载,使用时,凡遇转速异常或降低时,应即停机检查是否有杂物卡住叶轮或电机是否发生故障,抽液泵因故刹车时必须立即切断电源。
8、齿轮油泵使用工具要爱惜,所有抽涂泵要小心轻放避免受到冲击。
工作事项
工作原理
齿轮泵是用两个齿轮互啮转动来工作,对介质要求不高。一般的压力在6MPa以下,流量较大。 齿轮油泵在泵体中装有一对回转齿轮,一个主动,一个被动,依靠两齿轮的相互啮合,把泵内的整个工作腔分两个立的部分。A为吸入腔,B为排出腔。齿轮油泵在运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转,当齿轮从啮合到脱开时在吸入侧(A)就形成局部真空,液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧(B),齿轮进入啮合时液体被挤出,形成高压液体并经泵排出口排出泵外。齿轮油泵结构原理图如右图。
齿轮泵工作原理
齿轮泵按工作原理分可分为:容积式泵、转子泵、增压式泵三种。
齿轮泵的性能参数主要包括流量和扬程。流量是指单位时间内通过泵出口输出的液体量,一般采用体积流量,用Q表示,而扬程是单位重量输送液体从泵至出口的能量增量,用H表示,每一台泵都有特定的特性曲线,由泵制造厂提供。通常在工厂给出的特性曲线上还标明推荐使用的性能区段,称为该泵的工作范围。
齿轮泵是受原动机控制,驱使介质运动,是将原动机输出的能量转换为介质压力能的一种能量转换装置。齿轮泵主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等,也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体。
齿轮泵工作原理是由两个齿轮相互啮合在一起而构成的。它是依靠齿轮的轮齿啮合空间的容积变化来输送液体的,它属于回转泵,也可以认为属于容积泵。
齿轮泵的种类较多。按啮合方式可以分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵;按轮齿的齿形可分为正齿轮泵、斜齿轮泵和人字齿轮泵等。
齿轮泵工作原理
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齿轮泵齿轮硬度高的问题
齿轮泵的齿轮怎么处理?硬度高我们一起来谈论一下齿轮泵硬度是怎样处理的:
齿轮泵的齿轮在工做时在受扭转和弯曲等交变负荷、冲击负荷的作用下,它的表面层承受着比心部更高的应力。在受摩擦的场合,表面层还不断地被磨损,因此对一些零件表面层提出高强度、高硬度、高耐磨性和高疲劳极限等要求,只有表面强化才能满足上述要求。
由于表面淬火具有变形小、生产率高等优点,因此在生产中应用极为广泛。齿轮泵的齿轮淬火原理:将工件放入感应器(线圈)内,当感应器中通入一定频率的交变电流时,周围即产生交变磁场。交变磁场的电磁感应作用使工件内产生封闭的感应电流──涡流。
感应电流在工件截面上的分布很不均匀,工件表层电流密度很高,向内逐渐小,这种现象称为集肤效应。
工件表层高密度电流的电能转变为热能,使表层的温度升高,即实现表面加热。电流频率越高,工件表层与内部的电流密度差则越大,加热层越薄。在加热层温度超过钢的临界点温度后迅速冷却,即可实现表面淬火。
齿轮泵齿轮硬度高的问题
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齿轮油泵的安装
齿轮油泵的安装一定要按照产品说明书上的要求来进行。本文小编简单介绍齿轮油泵在安装与使用过程中要注意的细节与方法,总结出来有如下七点:
1.齿轮油泵紧固端面螺栓时,齿轮泵用力要对称均匀,边紧边盘动转子。若遇到卡涩,齿轮泵应松掉螺栓重新紧;
2.电泵的驱动轴与电机轴的连接采用弹性联轴器或链式联轴器;
3.齿轮泵驱动轴不能承受任何径向垂直力,皮带、链条、齿轮等侧向驱动方式禁止使用; 4.底板强度要够,不要时间长了,泵的底板一软,造成电机与泵不对中,而损坏泵;
5.弄清楚泵的允许高转速.和现场工作高转速;
6.务必让流体进到,尽量不要干转和空转;
7.齿轮油泵的进口与出口不要接反了.造成泵不出料来。
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齿轮油泵效率
实际上,齿轮油泵内有很少量的流体损失,这使泵的运行效率不能达到,因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧,而齿轮油泵泵体也绝不可能无间隙配合,故不能使流体地从出口排出,所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行,对大多数挤出物料来说,仍可以达到93%~98%的效率。
齿轮油泵运转前,应将各油路调节阀松开,然后开动齿轮油泵,待空负荷运转正常后,再紧闭回油阀,逐渐旋拧进油阀杆,负荷,并注意压力表指针是否正常。
(1)齿轮泵容积效率。容积损失主要是通过齿轮端面与侧板间的轴向间隙,以及齿顶与泵体内孔之间的径向间隙和齿侧接触线的泄漏损失,其中轴向间隙泄漏约占总泄漏量的75%-80%,一般轴向间隙0.03-0.04mm。齿轮容积效率一般为0.7-0.9.但小流量高压泵的效率低。
(2)齿轮泵机械效率。齿轮泵的机械效率多为0.8-0.9.
(3)齿轮泵总效率。对轴向间隙固定者,其总效率为0.6-0.8.凡轴向间隙有补偿时,效率可高于0.8。
齿轮油泵的应用
齿轮油泵通常应用于输送粘性较大的液体,如润滑油和燃烧油,不宜输送粘性较低的液体(例如水和汽油等),不宜输送含有颗粒杂质的液体(影响泵的使用寿命),可作为润滑系统油泵和液压系统齿轮油泵,广泛用于发动机、汽轮机、离心压缩机、机床以及其他设备。齿轮油泵工艺要求高,不易获得准确的匹配。
常用的齿轮油泵有:CB-B 齿轮油泵,BB-B齿轮油泵,HY01齿轮油泵,CB-FA.FC齿轮油泵,CB-B D.CBT-F3.CBT-F5.CBG齿轮油泵等共有16种规格。
齿轮油泵和千斤顶要用规定油号工作油,一般为10号或20号机械油,亦可用其他性质相近的齿轮油泵,如变压器油等。灌入油箱的油液必须经过滤。经常使用时每月过滤一次,油箱应定期清洗。油箱内一般应保持85%左右的油位,不足时应及时补充,补充的油应与原泵中的油号相同。油箱内的油温一般应以10~40℃为宜,不宜在负温下使用。
注意事项
1、安装
a.安装前应检查泵在运输中是否受到损坏,如电机是否受潮、泵进出口的防尘盖是否损坏而使污物进入泵腔内部等。
b.安装管道前应先对管道内壁用清水或蒸气清洗干净。安装时应避免使管道的重量由泵来承担,以免影响泵的精度及寿命。
c.油泵应尽量靠近油池;管道各联接部位不得漏气、漏液,否则会发生吸不上液体的现象。
d.为防止颗粒杂盾等污物进入泵内,应在吸安装金属过滤网,过滤精度为30目/in,过滤面积应大于进油管横截面积三倍以上。
e.进出口管路建议安装真空表及压力表,以便监视泵的工作状态。
f.当油池较深、吸油管路较长或介质粘度较高而造成真空度过高时,可将进油管加粗一挡。吸油管路较长时还应安装底阀。
2、工作前的检查
a.泵的各紧固件是否牢固。
b.主动轴转动是否轻重均匀一致。
c.进出管道的阀门是否打开。
d.泵的旋转方向是否符合要求。
e.初次使用前应向泵内注入适量介质。
3、工作时的维护
a.注意泵的压力表及真空表的读数应符合该泵所规定的技术规范以内。
b.当泵在运转中有不正常的噪音或温升过高时,应立即停泵检查。
c.一般情况下,不得任意调整安全阀,如需调整时,要用仪器校正。使安全阀的截止压力为泵
d.额定压力的1.5-2倍。
4、泵的停止
a.切断电源。
b.关闭进出管道阀门。
特性特点
特性
本型泵结构简单紧凑.使用和保养方便,本系列泵具良好的自吸性,每次开泵前不须灌入液体,本型泵的润滑是靠输送的液体而自动达到,故日常工作时无须另加润滑液。利用弹性联轴器传递动力可补偿因安装时所引起微小偏差。在泵工作中受到不可避免液压冲击时,能起到较好的缓冲作用。
特点
1.结构紧凑,使用和保养方便。
2.具有良好的自吸性,故每次开泵前无须灌入液体。
3.齿轮油泵的润滑是靠输送的液体而自动达到的,故日常工作时无须别加润滑油。
齿轮油泵广泛应用于石油、化工、船舶、电力、粮油、食品、、建材、冶金及国防科研等行业。齿轮油泵适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性、温度不高于150℃、粘度为5~1500cst的润滑油或性质类似润滑油的其它液体。试用各类在常温下有凝固性及高寒地区室外安装和工艺过程中要求保温的场合。
结构特点
本系列齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等组成。齿轮经氮化处理有较高的硬度和耐磨性。与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输送介质而自动达到。
本系列泵结构简单紧凑,使用和保养方便,不锈钢齿轮泵可输送食用油料、饮料等。
柱塞泵
威格士柱塞泵是直轴式变量泵,有9 种规格,靠压力和/ 来控制变量。有各种控制方式可供选择,提供了大的工作灵活性。或流量补偿器。 威格士柱塞泵运行噪声很低,能满足当今要求苛刻的工业条件。每台泵的噪声级接近于或低于驱动该泵电动机的噪声,噪声是靠专利的定时配置来降低的,而该措施还使输出流量中压力"脉动"很小。这使得采用PVQ 柱塞泵的系统中的噪声也可以降低。
威格士系列柱塞泵可使用多种类型的液压油液来工作。除了典型的石油基液压油及合成液压油外,也能适应含水液压液和磷脂酸液压液。
威格士柱塞泵有通轴驱动方案以适应多联泵场合及安装需要。通轴驱动型泵可配装各种类型不同规格的定量泵和变量泵,形成结构紧凑而应变灵活的组件。这样的组件设置成本较低,因为装置尺寸减小了,而且仅需要原动机上的一个安装座。
威格士柱塞泵工作特性优异,而品种齐全的控制方式和安装形式使得可以为任何应用场合选出合适的型号。再者,PVQ柱塞泵的耐久性和长寿命特性可与当今市场上好的工业产品媲美。75 年以来,伊顿的名字已成为长期无故障工作的同义词。
PVM系列泵是开式回路,轴向柱塞设计。提供许多种控制器,使泵具有和每一种用途匹配的能力。
经过严格考验的旋转系允许泵的连续工作压力至280bar(4000 psi), 间歇工作压力至 320 bar(4600 psi),而且维护成本低。每种机座也能够包括230bar(3300psi) 较大流量额定值的品种,提供额外的应用灵活性。重型轴承和刚性驱动轴使泵的寿命达到30,000 小时(在65% 的额定压力),降低使用成本,延长使用寿命。
M 系列泵的特点是带有钢背聚合物轴承的鞍形摇架,刚性摇架减小了挠度并且使轴承载荷均匀,延长了寿命。单控制柱塞减小摇架的负载,结果是泵的尺寸减小,允许安装在更紧凑的位置。
M 系列泵的工作噪声很低,安静程度超过了当今对工业条件的要求。泵的特点是为降低流体噪声和结构噪声而设计的特的3 件套结构(法兰, 壳体和阀块),泵的另一个特点- 双金属配流盘- 改善了泵的加注特性,也降低了流体噪声并且延长了泵的寿命。
可调整的大排量挡块提供了调整系统流量的方法,压力表口可以监测进口和出口的工况,这些标准特征降低了系统的复杂性和成本。
安装法兰有SAE 和ISO 配置,油口有SAE,ISO和BSPP 管螺纹和法兰品种,提供各种安装方式用在全球的机器设备上。
侧油口或端油口品种有货,便于布管和把泵安装在设备需要的空间,有多个泄油口,允许多种安装方位,降低安装成本。
M 系列泵采用工业和工程机械系统使用的许多种液压油,除了典型的石油基和合成油液外,也能够推荐高水基和油液。
使用 M 系列泵,您能够拥有体积小、噪声低、压力高和使用较高转速(1500 和 1800r/min) 电机的动力源,您的系统将受益于系统管路的振动小,有助于保证系统无泄漏。
PVH 柱塞泵大容量,高性能泵用于工业和工程机械用途。
PVH大流量、高性能泵是变量直轴柱塞泵中的一个家族,这种泵包含了其他威格士柱塞泵的经过考验的设计。高质量制造技术及工作特征、而形体较小、重量较轻。
PVH系列经设计以满足新一代设备设计的 250 bar(3625 psi)连续运行的性能需要。
这种泵是的、可靠的、具有可任选控制方式的大使用灵活性。经针对艰苦应用的设计,这种泵提供土方机械、建筑机械、机床、灵活的塑料机械和所有其他重视能量的市场中想要的生产率增加和可控性改进正像所有的威格士产品一样,这种泵经过充分试验室试验和现场考核。
DG4V-3-2AL-M-U-H7-60
DG4V-3-2A-M-U-H7-60
DG4V-3-22A-M-U-H7-60
DG4V-3-22AL-M-U-H7-60
DG4V-3-0B-M-U-H7-60
DG4V-3-0A-M-U-H7-60
DG4V-3-2B-M-U-H7-60
DG4V-3-6B-M-U-H7-60
DG4V-3-2N-M-U-H7-60
DG4V-3-0C-M-U-H7-60
DG4V-3-2C-M-U-H7-60
DG4V-3-6C-M-U-H7-60
DG4V-3-7C-M-U-H7-60
DG4V-3-8C-M-U-H7-60
DG4V-3-3C-M-U-H7-60
DG4V-3-31C-M-U-H7-60
DG4V-3-33C-M-U-H7-60
DG4V-5-0A-M-U-H6-20
DG4V-5-2AJ-M-U-H6-20
DG4V-5-2BJ-M-U-H6-20
DG4V-5-2BLJ-M-U-H6-20
DG4V-5-3BLJ-M-U-H6-20
DG4V-5-0CJ-M-U-H6-20
DG4V-5-2CJ-M-U-H6-20
DG4V-5-3CJ-M-U-H6-20
DG4V-5-6CJ-M-U-H6-20
DG4V-5-8CJ-M-U-H6-20
DG4V-5-2NJ-M-U-H6-20
DG5S4-040A-M-U-H7-71
DG5S4-042A-M-U-H7-71
DG5S4-042B-T-M-U-H7-71
DG5S4-042C-M-U-H7-71
DG5S4-042C-T-M-U-H7-71
DG5S4-043C-M-U-H7-71
DG5S4-0431C-M-U-H7-71
DG5S4-046C-M-U-H7-71
DG5V-8-S-0A-M-U-H7-10
DG5V-8-S-2A-M-U-H7-10
DG5V-8-S-2C-M-U-H7-10
DG5V-8-S-3C-M-U-H7-10
DG5V-8-S-6C-M-U-H7-10
DG5V-8-S-31C-M-U-H7-10
马达2K-305
CG2V-6FW-10
CG2V-6GW-10
CG2V-8FW-10
CG2V-8GW-10
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35V**-1C-22R
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54535V-**A**-1CC-22R