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道闸被撞的原因？
因为如今许多地下停车场还是选用的传统的拿卡的方法进到地下停车场，大家在进口处取卡的当时很容易会把油门踏板当做刹车踏板来踩，那样就很容易撞上道闸杆。再加上传统的停车管理系统智能道闸反映并不是很灵巧，造成道闸杆起降的速率比较慢，非常容易撞上道闸杆。
除了停车场本身设计不合理之外，停车场的系统自身也存在着很多隐患，福州广告道闸，所以目前市面上大多数一卡通系统都被替换成了车牌识别系统，道闸，这种停车场系统能就能在很大程度上避免撞上道闸，再加上现在很多停车场都会选择快速道闸，这种道闸主要的特点就是反应快、起落的速度快。但是安装也会受到限制，因为道闸杆的长度会直接影响停车场中是否能够安装快速道闸。
道闸系统的防砸车技术
1、红外线防砸
这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，福州道闸厂家，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。
2、地感防砸技术
一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。
道闸系统有哪些优势？
1、数字限位掩护
数子立即检验道杆运作部位，并jing确标记道杆运作ji限部位，福州通道闸，完全申办因限位开关毁坏、觉得不灵而创造产生的道闸卡过世、运作错乱和道闸旋钮不及时的迹象。
2、情况温度赔偿掩护
凭证运用状况必需改装加热和冷却器机制，并由数子机制积极操纵，保证道闸不管在烈日炎热依旧在雪窖冰天等状况下的quan方位没问题运作。
3、堵转掩护
控制系统具有积极地释放压力来掩护闸门的效果，在闸门的动作过程中用阻力来锁定闸门，为使电机和控制系统烧坏做准备。
