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综合型冷库成中国冷库未来发展必然趋势
目前，冷藏车多少钱，已拥有冷冻冷藏冷水机能力2000多万吨，其中中外合资、私营和外资冷库约占50万吨，国有冷库850多万吨。其中内贸系统冷库容量达540多万吨，占总量的60%以上；外贸系统260万吨，水产系统55万吨，轻工系统45万吨。其中水果冷藏占55万吨，蔬菜冷藏占45万吨。
虽然我国冷藏库容量近年来增长较快，但与发达国家相比，仍有不小差距，按冷库冷藏容量，原国有企业的占总容量的2/3，以大中型冷库为主，库龄多在30年左右。我国各类生鲜品年总量约7亿吨，冰冻食品的年产量在2500万吨以上，总产值520亿元以上。显而易见，900多万吨的冷库容量还远远不够。我国的各类冷藏库，不论规模大小或功能如何，以往均按土建工程的模式建造，到目前这种模式仍占主导地位，这种建筑结构不合理，不适用现代冷链运作模式，必须进行冷库资源的整合改建与新冷库的建设。
而美国现有2200万吨的冷库，近33亿立方英尺，是我国冷库面积的两倍还要多。而中国人口是美国的五倍，所以我们不难看出，中国未来的冷库需求很大。关于中国冷库未来的发展，我们可以参照和借鉴国外冷库的现有运作模式以及发展路径。在国外有很多公共冷库，使用者采用租赁的形式，冷藏车品牌，冷库建设的规模扩大可以有效的节约成本，所以大的综合型冷库是中国冷库未来发展的一个必然趋势。
东莞康泰制冷设备有限公司是一家致力于冷藏车，保温车，干货车厢，东莞冷藏车，东莞保温车厢，东莞干货车厢，冷库等冷链运输设备的研发，生产和销售的综合性实业公司。同时，公司也研发，生产，销售，各式舞台车，机场设备车，城市流动车及冷库工程。欢迎来电咨询
冷藏车在经过一段时间的运输后，如果发动机和空调系统出现散热不足的问题，驾驶员就应该予以重视了。车内散热性能不好，可能会导致水温过高等、发动机发出异响等症状。如何解决冷藏车散热问题呢？倡联制冷根据以往经验，总结如下几种情况以及解决方法。
冷藏车发动机散热问题的解决方案
1、冷藏车在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有异响。
解决方法：检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。因此，冷藏车在平时应注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘；
2、在堵车或者长时间怠速时，深圳冷藏车，冷藏车发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障为明显。
解决方法：热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高。不要大家需要注意的是在维修中不要盲目拆件和换件。
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冷库品质关系民生生活
延长各种产品的贮存期限，冷库是指利用降温设施创造适宜的湿度和低温条件的仓库。又称冷藏库。加工、贮存产品的场所。能摆脱气候的影响。以调节市场供应。冷库可广泛应用于食品厂、乳品厂、制药厂、公司、化工厂果蔬仓库、禽蛋仓库、宾馆、酒店、超市、医院、血站、试验室等。主要作用对食品、乳制品、肉类、水产、禽类、果蔬、冷饮、花卉、绿植、茶叶、药品、化工原料、电子仪表仪器等的恒温贮藏。因此冷库与我生活密切相关，冷库品质的保证也至关重要。冷库的品质应该如何保证?据了解，冷库主要用于食品的冷冻加工及冷藏，通过人工制冷，使室内保持一定的低温。冷库的墙壁、地板及平顶都敷设有一定厚度的隔热材料，以减少外界传入的热量。为了减少吸收太阳的辐射能，冷库外墙表面一般涂成白色或浅颜色。因而冷库与一般工业和民用建筑不同，有它的结构。冷库要防止水蒸气的扩散和空气的渗透。室外空气侵入时不但增加冷库的耗冷量，而且还向库房内带入水分，水分的凝结引起建筑结构特别是隔热结构受潮损坏，所以要设置防潮隔热层，使冷库具有良好的密封性和防潮隔汽性能。冷库的地基受低温的影响，土壤中的水分易被。因土壤后体积膨胀，会引起地面及整个建筑结构变形，严重的会使冷库不能使用。为此，低温冷库地坪除要有有效的隔热层外，隔热层下还必须进行处理，以防止土壤。冷库的楼板要堆放大量的货物，又要通行各种装卸运输机械设备，平顶上还设有制冷设备或管道。因此，结构应坚固并具有较大的承载力。低温环境中，特别是周期性和融解循环过程中，建筑结构易受破坏。因此，冷库的建筑材料和冷库的各部分构造要有足够的抗冻性能。冷库是以其严格的隔热性、密封性、坚固性和抗冻性来保证质量的据了解，冷库与我生活密切相关，生活质量的提升也离不开冷库。冷库的尤为重要，要重视加强冷库品质建设。
