节能环保 曲靖销售浪潮低压螺杆空压机
价格：22888.00起
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关 键 词：曲靖销售浪潮低压螺杆空压机
行 业：食品机械 食品辅助设备 空压机
发布时间：2021-11-18
潮能空气压缩机包括皮带式空压机，直联式空压机，变频式空压机，移动式空压机,永磁变频空压机，高低压空压机、静音水润滑无油空压机，以及后处理配套设备，我们生产销售的螺杆空压机有300多种产品型号，广泛应用于纺织、机械、矿山、电子、食品、制药、石油、化工、仪器仪表、科学实验、勘探、测绘、油田注气、船泊等行业，产品型号小的从7.5千瓦做起大到480千瓦完全能满足各行各业的需求。
无油螺杆空压机的工作原理介绍
无油空压机型号有很多种，目前常见的有腹吸式无油空压机、摇摆式无油空压机、螺杆式无油空压机等等。这几种无油空压机规格型号都有区别，但是表现在它的作用上面都是差不多的。那么无油空压机有什么作用呢？
无油螺杆空压机它是通过活塞压缩然后才会开始储存空气，把空气释放的时候由势能转变为动能的一个过程，用途广泛。比如公交车刹车，火车刹车，喷漆，移印，木工钉，污水处理等等地方生活中比比皆是，无油螺杆空压机它主要有以下几个作用：
1、通过压缩空气然后把空气转换为动力。
2、压缩之后的空气会部分用于制冷和气体分离的企业。
3、压缩之后的空气在很多化工行业会被用于合成及聚合等等。
4、气体输送
以上就是无油螺杆空压机比较主要的作用，那么我们知道了它的作用之后它的工作原理又是什么呢?
其实很简单，我们的无油螺杆空压机电机在准备开始运转工作的空隙，空气通过无油螺杆空压机内部的空气过滤器进入压缩机内部,在这个时候压缩机就会开始工作然后把空气进行压缩，然后压缩后的气体开始进入下一个环节，它通过气流管道打开单向阀然后进入储气罐当中,在这之后压力表的指针会随之发生变化，显示表会随之上升到8 Bar。当显示一旦大于8 Bar的时候,压力开关感应到压力后自动关闭,在这个时候，无油螺杆空压机的电机会停止工作,同时内部的电磁阀会将无油空压机机头内气压排至0。
此时空气开关压力会显示储气罐内气体压力仍为8 Bar，气体随后会通过球阀排气驱动连接的设备工作。当然这这个过程之后，储气罐内气压一旦下降至5 Bar的时候，压力开关会通过感应从而自动开启，这个时候无油螺杆空压机会重新开始循环进行这个过程的工作，这就是无油螺杆空压机的工作原理。
如何控制好螺杆空压机的油温？
在螺杆空压机的日常运转中，经计算发现，运转中的空压机油温一般在80℃-90℃之间为适合，而空压机油的温度在小于40℃和大于90℃的时候，油质将发作变化。
如果油温小于40℃时，油质粘度过大，机械冲突受阻，一起更危险的是易产生大量的积碳，大量的积碳的产生，将使设备在高温条件下发作焚烧或爆炸;在油温大于90℃时，油质易氧化，粘度下降或变质，润滑作用欠安，使设备寿数缩短。因而为了减少设备事故，我们必须要将空压机的温度操控在80-90℃之间。
螺杆空压机
油温过低的原因
空压机油的温度在静止的状态下低于22℃。导致油温过低的因素不多，首要是气温过低或许空压机油润滑油自身的粘度过高、敞开设备台数少、出口压力低等，使空压机油得不到充沛利用。
油温过高的原因
导致油温过高的因素较多，且首要发作在夏季，其间首要的因素有：气温过高、循环冷却水的温度较高或冷却器阻塞、油路循环不畅、出口压力过高等等。
无油螺杆空压机的优缺点分析
无油螺杆空压机的优缺点分析如下：
1.由于润滑油高度的黏性，现在除油设备无法完全除去，这样全无油空压机紧缩后的气体不含油的特性显得无可替代。
2.现在冷冻式干燥机，无热再生干燥器，微热再生干燥器等除水设备，因紧缩空气中的油而丢失除水功能;而经全无油紧缩机紧缩后的洁净无油气体，充沛保护了除水设备,减少因保护除水设备带来的额外资金占用。
3.使用全无油空压机对外提供紧缩气体，不会因除油设备带来的压力丢失而大大降低电机负荷，达到节能作用;现在质量好的除油器在使用过程中将产生1至1.2公斤的压力丢失,一台7.5KW的空压机每提高1公斤压力将多支付600W的功力损耗,每作业全天(10小时为例)将支付6度的电量,这将是一笔长时间无形开支。
4.使用有油空压机大大的浪费了润滑油,以一台7.5KW有油空压机为例,每月低耗费5公斤润滑油,一年下来将多支付60公斤润滑油使用本钱,同时,为了除去紧缩气体中的油份,要使用的油过滤器,需多次替换过滤器芯,也是一笔很大的费用。
螺杆空压机油耗大？原因及处理！
喷油螺杆压缩机中，在压缩气体的同时，大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物，在经历相同的压缩过程后，被排到机组的油气分离器中。
油气分离器是喷油螺杆压缩机组系统中的主要设备之一。为了降低机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油，必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。如果油分出现故障，润滑油就不能很好地被分离，将会使润滑油随同压缩空气被排放出去。因此，油分及其油分芯故障是喷油螺杆压缩机油耗大故障的主要因素。
一般来说，用于喷油螺杆式空压机的油分要求是，经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm。压缩机出口空气含油量超标通常称之为耗油量大，又称跑油，是长久以来一直困扰着厂家、销售商及用户的问题。
油分芯堵塞
油分芯堵塞时会引起空压机电机电流过大。也有可能会因为过高的压力使得油分芯变形，轻则电机过载严重时会使主机抱死。另外，电流过大会使接触器寿命缩短或者触点烧死引发重大事故。
一般螺杆空压机会有滤芯前压力表，当滤芯前压力表和供气压力表之间的压差达到0.08MPa时需对油分芯进行更换。
油分芯破损
当油分芯破损时会出现空压机耗油非常严重，而且在储气罐和管路中会有大量的油分。严重时，在储气罐排污阀排放时会直接排出空压机油。
引起此故障的原因主要有:
(1)没有按时对油分芯进行更换;
(2)选用了质量较差的油分芯;
(3)安装过程中没有按规程操作，如安装回油管时将油分芯插破等。
油分芯烧毁
油分芯的烧毁情况在空压机运转过程中并不常见但也偶有发生。主要表现为油分芯的过滤网局部或全部被碳化，甚至油分芯金属外壳都被烧化。
发生此类故障主要是因为:
(1)空压机油的品质较差;
(2)油分芯的本身质量太差;
(3)安装油分芯时油分芯外壳和油分桶之间没有可靠连接无法接地，在有静电时导致油雾被点燃从而烧毁油分芯。
公司秉承以“诚信经营、用户至上、完善服务”的原则来服务于客户，同时我们凭着多年积累的经验不断创新技术， 我们有的技术人员为用户提供空气压缩机系统的设计、维护等的服务，满足客户在产品可靠性、性和定执性的各种要求，将竭诚为每一位用户做好全程服务工作！
