焦油环氧漆300 无锡市惠山区PPG式玛油漆 庞贝捷涂料
价格：29.00起
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关 键 词：无锡市惠山区PPG式玛油漆
行 业：过滤 过滤原料/配件 油漆
发布时间：2021-11-15
防腐钢管是指经过防腐工艺加工处理，可有效防止或减缓在运输与使用过程中发生化学或电化学反应发生腐蚀现象的钢制管道。根据我国统计数据，每年国内的钢管腐蚀直接经济损失2800多亿，当前全球每年因钢管腐蚀损失高达5000亿美元。防腐钢管可有效地防止或减缓腐蚀钢管的使用寿命，降低钢管运行成本。
IGMA VIKOTE 61 （ SIGMA BALAMASTIC）
焦油压载舱漆 61
S无
共 两 页 2005 年 9 月版
简 介 单组份、不含焦油, 压载水舱维修用涂料
主要性能 — 良好的耐海水性能
— 在高湿度条件下具有良好的防腐蚀性能
— 低表面处理要求
— 对旧涂层有良好的粘附力
颜色与光泽 灰色和绿色 - 半光
基本数据(20℃) (1 克/厘米3 =8.25 磅/美加仑, 1 米2/升=40.7 英尺2/美加仑)
比 重 1.2 克/厘米3
体积固体含量 62% ±2%
挥发性有机成分(VOC) 249 克/公斤（按 1999/13/EC， SED 标准）
305 克/升(约 2.5 磅/加仑)
推荐干膜厚度 150-200 微米每道
理论涂布率 4.1 米2/升， 150 微米；3.1 米2/升, 200 微米厚
表干时间 20℃, 4 小时; 5～10℃, 24 小时
覆涂间隔 小: 24 小时(20℃)，48 小时（5～10℃）
: 无限制
固化时间 20℃: 2 天; 5～10℃, 4 天
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 38℃
推荐基底 — 浸水部位
状况与温度 y 钢材; 动力工具打磨清理达到 ISO 标准 St2 级或高压水清理达 DW2 级
(STG 准则 No.2222)或 NACE/SSPC 标准的 VIS WJ4L 级
y 旧涂层; 干燥且无任何污物
注: 旧涂层的尖锐边缘必须去除
— 基底温度必须高于 5℃并至少高于 3℃
系统详述 船舶 系统表 3106
— 统涂两道, 每道 150 微米, 干膜总厚度为 300 微米
— 对附着牢固的完整涂层及部分损坏区: 钢材露底处修补一道 200 微米,
统涂一道 100 微米
1/ 2VIKOTE 61 （ SIGMA BALAMASTIC）
焦油压载舱漆 61
2/2
SIGMA
无
使用说明 — 使用前需搅拌均匀
— 油漆温度需高于 15℃, 否则需添加稀释剂以达到施工所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性能的降低
— 施工及固化期间须保持足够通风（详见 1433 和 1434）
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 20-05
稀释剂量 0-3%，根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.58 毫米-0.68 毫米(0.023-0.027 英寸)
喷出压力 25-30 兆帕(约 250-300 大气压或 3550-4260 磅/英寸2 )
刷涂/辊涂 仅用于修补和预涂
推荐稀释剂 稀释剂 20-05
稀释剂体积 0-5%
工具清洗 稀释剂 20-05
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料，必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
全球适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
产品说明书编号 7104
SIGMACOVER 435 （SIGMA CM / SIGMACOVER CM MIOCOAT）
环氧漆 435
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共 四 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份、厚膜型可覆涂、以云母氧化铁为颜料聚酰胺固化环氧漆
主要性能 — 通用型环氧中间漆或面漆, 用作暴露于大陆和海洋大气中钢铁和混
凝土结构的保护涂层系统
— 易于施工, 可无气喷涂和刷涂
— 低温至-10℃也能固化
— 在相对湿度达到 95%时施工与固化, 不影响涂层质量
— 对大多数旧的、完整的醇酸、氯化橡胶、环氧涂层有良好的附着力
— 即使经过长时间室外暴露也能用双组份油漆和传统油漆覆涂
— 抗水和防弱化学物质溅污
— 优良的耐久性
— 坚韧, 长期富有弹性
— 耐高温达 200℃（见系统表 4062）
颜色与光泽 浅灰, 低金属光泽 - 蛋壳光
基本数据(20℃) (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑, 1 米 2/升=40.7 英尺 2 /美加仑)
比 重 1.4 克/厘米 3
体积固体含量 63% ± 2%
挥发性有机成份(VOC)： 241 克/公斤（按 1999/13/EC， SED 标准）
344 克/升(约 2.9 磅/加仑)
推荐干膜厚度 75-150 微米, 根据不同系统
理论涂布率 6.3 米 2/升, 100 微米厚*
表干时间 2 小时
覆涂间隔 小: 3 小时*
: 无限制
完全固化 4 天*
(成份数据)
贮藏有效期 至少 24 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 基料 26℃ , 固化剂 26.5℃
推荐基底 — 钢材: 喷砂处理达到 ISO 标准 Sa2.5 级
状况与温度 — 无机硅酸锌车间底漆：扫砂处理至 SPSS 标准的 Ss 级或动力工具处
理至 SPSS 标准的 Pt3 级
— 前涂层: 干燥, 除去所有污物SIGMACOVER 435 （SIGMA CM / SIGMACOVER CM MIOCOAT）
环氧漆 435
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— 只要基底无水和冰, 施工和固化允许低达-10℃
— 基底温度至少高于 3℃
系统详述 船舶 系统表 3102、 3103
使用说明 混合体积比 基料: 固化剂 = 82 : 18
— 基料与固化剂混合温度需高于 10℃ , 否则应添加稀释剂以达到施工所
需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢
— 稀释剂应在组份混合后加
熟化时间 无
混合后使用期 6 小时 (20℃ ) *
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 5-10% 根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.48-0.58 毫米(0.019-0.023 英寸)
喷出压力 15 兆帕(约 150 大气压或 2130 磅/英寸 2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 10-15% 根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 1.5-3.0 毫米
SIGMASHIELD 1200 （SIGMA NOVASHIELD）
无溶剂酚醛环氧漆 1200
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共 三 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份胺固化无溶剂酚醛环氧耐磨漆
主要性能 — 适用于需耐磨的液舱单层或双层涂料系统
— 适用于冰区航行船舶的水下涂料
— 优异的耐磨、耐碰撞性能
— 有良好的阴保护适应性
— 优异的能耐高达 70℃的
— 优异的耐水性
— 良好的耐多种化学品和溶剂
— 表面平滑有光泽
— 易于清洁
— 可以采用单进料无气喷涂设备(60:1) 施工
— 无爆炸危险性和火灾危害性
颜色与光泽 浅灰色和深灰色 - 有光
基本数据（20℃） (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑, 1 米 2/升=40.7 英尺 2/美加仑)
比 重 1.5 克/厘米 3
体积固体含量
挥发性有机成分(VOC) 97 克/公斤（按 1999/13/EC，SED 标准）
143 克/升(约 1.2 磅/加仑)
推荐干膜厚度 400-500 微米，
理论涂布率 2.5 米 2/升, 400 微米厚，2 米 2/升, 500 微米厚*
表干时间 6 小时
覆涂间隔 小：24 小时*
：2 月*
固化时间 5 天*
（成分数据）
贮藏有效期 至少 12 月
( 10℃/干燥处)
闪点 基料和固化剂：高于 65℃
推荐基底 — 钢材; 喷砂处理至 ISO 标准 Sa2.5 级，表面粗糙度（Rz）50-100 微米
状况与温度 — 施工和固化时基底温度应有 10℃以上并至少高于 3℃
— 可覆涂在合适的底漆（如 Sigma Phenguard 930）上，但该底漆必须干
燥、清洁、无任何污物SIGMASHIELD 1200 （SIGMA NOVASHIELD）
无溶剂酚醛环氧漆 1200
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使用说明 混合体积比 基料：固化剂 = 80 ：20
— 基料与固化剂混合温度需至少高于 20℃
— 温度较低时，粘度增高，会造成雾化不好
— 不能用稀释剂稀释
熟化时间 无
混合使用期 1 小时 (20℃) *
无气喷涂 — 大功率单进料无气喷涂设备，采用压力比 60:1 型，并配用合适的
高压软管
— 当气温较底时, 为避免涂料在软管内冷却，则需对软管全线加热或绝缘
— 高压软管应越短越好
推荐稀释剂 不用稀释剂
喷咀孔径 约 0.53 毫米（0.021 英寸）
喷出压力 — 在 20℃时（涂料温度）至少 28 兆帕(约 280 大气压或 4000 磅/英寸 2 )
— 在 30℃时（涂料温度）至少 22 兆帕(约 220 大气压或 3000 磅/英寸 2 )
刷涂/滚涂 仅适合于小块修补和预涂装
推荐稀释剂 不用稀释剂
工具清洗 稀释剂 90-83（推荐）或稀释剂 90-53
— 所有涂装设备使用后应立即清洗
— 无气喷涂设备内的涂料必须在混合使用期内排完
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这虽然是无溶剂油漆，仍必须小心, 避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤
和眼睛暴露, 避免接触到油漆
— 在密闭舱室内应通风良好以保持工作能见度
附 录
干膜厚度和涂布率
理论涂布率（平方米/升） 2.5 2 1.7
干膜厚度（微米） 400 500 600
刷涂时，干膜厚度 150 微米SIGMASHIELD 1200 （SIGMA NOVASHIELD）
无溶剂酚醛环氧漆 1200
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湿膜厚度测量
— 测得湿膜厚度和实际应用湿膜厚度之间，总会有一个误差
— 这是由于导致油漆漆膜失去空气需一定时间的触变性与表面张力造成
干膜厚度 80 微米时 72 32 16 12 8
覆涂间隔(天) 28 28 28 14 7
— 表面应干燥且无任何污物
注 意 — 当用 Sigmacover 522 环氧漆覆涂在旧的(醇酸)底漆或中间漆上时,
小覆涂间隔应为上表中列出的 5 倍的时间
— 只要干膜厚度不超过 50 微米, 覆涂间隔可延长至 6 个月
— 表面应适当清洁
— 光泽面漆需要附着力好的中间漆
固化时间表
底材温度 表干(小时) 干硬防雨(小时) 完全固化(天)
5℃ 8 18 --
10℃ 5 8 15
15℃ 3.5 6 10
20℃ 2 4 7
25℃ 1.5 4 5
— 施工与固化时需足够通风量(请参阅表 1433 和 1434)
— 为获得在特涂系统中的抗性, 底材的温度必须达到 10℃（SIGMARITE SEALER）
氧漆 522
4/4
SIGMACOVER 522
环
混合后使用期 (处于施工粘度时)
15℃ 10 小时
20℃ 8 小时
25℃ 6 小时
30℃ 5 小时
35℃ 4 小时
全球适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
钢材表面处理 请参阅表 1490
产品说明书编号 7420
我们江苏东风环境科技在售的PPG油漆总部设在美国匹兹堡市，是的涂料和特种材料供应商，自1955年连续位居美国财富500强，2020年美国财富500强企业名列第209位，并连续多年被《财富》杂志评为全球受称羡的化学品公司。其产品包括油漆、涂料及材料，主要销售PPG油漆。
