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XL21型行李车是1955年由青岛四方机厂设计制造。车两侧各开行李门1个，2个通过台为半密闭式。采用101型转向架，自重47吨。1958年将通过台改为密闭式，采用103型转向架。22型客车22型客车是中国铁路第二代主型客车，1959年开始生产，商丘火车头，1994年停止生产。车体长23.6m，车宽3.105m，构造速度120km／h。至今仍有一部分客车在服役。
随着现代科技的不断发展进步，和谐火车头，铁轨的分布越来越广，火车的速度越来越快，库班火车头，乘客享受到的高科技带来的服务也越来越便利，近开通的“复兴号”更是将速度提升到350公里/小时，火车将时空距离一步一步的缩短了，人们享受到的福利也一点一点增多了。尤其是在现代生活节奏越来越快都在大化地追求效率，火车带来的便利可不止一点点。
