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空压机冷却器清洗步骤： （1）断电关闭空压机总阀 （2）打开空压机放水阀 （3）打开散路器油路阀门，放空机油。 注意事项：清空机油时要同时开始拆管路以便机油彻底清空，防止机油撒漏。 空压机冷却器产生污垢的原因是：空压机冷却器长时间使用后，空压机冷却器水中的钙、镁等重碳酸盐类物质会在其中形成水垢，使空压机进、排气温度升高，空气不能被冷却到预定的温度，所以对空压机冷却器清理非常重要。 冷却器具体的清洗步骤如下： 1、空压机设备停机并确认压力已经释放完，拉下电源总开关。打开导风罩清理盖板，或拆下冷却风扇。用压缩空气反吹将污物吹下，再把污物拿出导风罩；如果较脏，应喷一些除油剂再吹。当无法用以上方法进行空压机冷却器清理时，需要将拆下，用清洗液浸泡或喷冲并借助刷子清洗。装好盖板或冷却风扇。 2、停机并确认压力已经释放完，拉下电源总开关。拆开冷却水进出水管。注入清洗溶液浸泡或用泵循环冲刷。用清水冲洗。装好冷却水进出水管。
空压机是不少企要的机械动力设备之一，保持空压机安全操作是非常必要的。严格执行空压机操作规程，不仅有助于延长空压机的使用寿命，而且能确保空压机操作人员安全，下面我们来了解一下重庆空压机的操作规程。
重庆空压机的操作规程
一、在空压机操作前，应该注意以下几个问题：
1、保持油池中润滑油在标尺范围内，空压机操作前应检查注油器内的油量不应低于刻度线值。
2、检查各运动部位是否灵活，各联接部位是否紧固，润滑系统是否正常，电机及电器控制设备是否安全可靠。
3、空压机操作前应检查防护装置及安全附件是否完好齐全。
4、检查排气管路是否畅通。
5、接通水源，打开各进水阀，使冷却水畅通。
二、空压机操作中，还应检查下列情况：
1、电动机温度是否正常，各电表读数是否在规定的范围内。
2、各机件运行声音是否正常。
3、吸气阀盖是否发热，阀的声音是否正常。
4、空压机各种安全防护设备是否可靠。
三、空压机操作中发现下列情况时，应立即停车，查明原因，并予以排除。
1、润滑油终断或冷却水终断。
2、水温突然升高或下降。
3、排气压力突然升高，安全阀失灵。
4、负荷突然超出正常值。
5、机械响声异常。
6、电动机或电器设备等出现异常。
空气压缩机（空压机）的种类很多 。 1、按工作原理可分为类：容积型、动力型（速度型或透平型）、热力型压缩机。 空压机分类 空压机分类 2、按润滑方式可分为无油空压机和机油润滑空压机。 3、按性能可分为：低噪音、可变频、防爆等空压机。 4、按用途可分为：冰箱压缩机、空调压缩机、制冷压缩机、油田用压缩机、气加气站用、凿岩机用、风动工具、车辆制动用、门窗启闭用、纺织机械用、轮胎充气用、塑料机械用压缩机、矿用压缩机、船用压缩机、压缩机、喷砂喷漆用。 5、按型式可分为：固定式、移动式、封闭式
活塞空压机常见故障和处理方法： 空压机是将动力能量转化为气体压力能量的机器，而空压机运行的时候，避免不了会出现一些故障，现在由我带大家分析了解空压机容易发生故障的原因，以及对这些故障的处理方法。 1、空压机排气量不足 1)原因一：进气滤清器发生堵塞，使排气量变小，吸气管太长，管道内径太小，导致吸气阻力增加，从而影响了进气量，处理方法：定期清洗滤清器 2)原因二：内部零件损坏或者磨损，如：气缸，活塞，活塞环等严重磨损，泄漏量，比较容易磨损的部件如活塞环等不能超过使用时间，到时间必须更换。 3)原因三：填料本身大小不符合要求，或者安装的时候，活塞杆额填料没能对准中心店，导致两者运行时产生磨损，拉伤，由此造成漏气，解决方法：可以在填料处加上润滑油，不紧起到润滑的作用，还可以密封，以及冷却。 4)原因四：空压机吸气阀与排气阀发生故障，阀座与发片之间掉入了金属碎片或者其他杂物，使其关闭不严，导致其漏气。这不紧影响间级压力与温度的变化，还影响排气量。 5)气阀弹簧压力与气体压力不匹配。弹力过强，使阀片开启缓慢;太弱的话，又会使阀片关闭不及时。解决方法：更换弹簧，使其与气体压力相匹配。 2、排气温度不正常 中间冷却器效率低下，中冷器水垢多影响换热，会导致吸气温度升高，排气温度也变高。另外水冷式机器缺水或者水量不足，也会使排气温度升高。 3、排量压力不正常 空压机排出的气量在额定压力下无法满足设备流量要求，则排气压力必然要降低，只能换一台排气压力相同而排气量大的使用，如果是由气阀漏气或者活塞环磨损后漏气，应该尽快更换并采取保护措施，定期检查更换。 4.响声不正常 当空压机某部件发生故障时，往往会伴随着异常的响声，具有工作经验的维护人员则可以根据不同的响声判断出异常。 1)活塞与缸盖间隙过小，会导致直接撞击。 2)活塞杆和活塞链接螺帽的松动或者脱落，活塞端面丝堵塞，活塞向上运动碰撞气缸盖，金属碎片掉入气缸，都会使气缸发出敲击声。 3)曲轴箱内曲轴瓦螺栓，螺帽，连杆螺栓，狮子头螺栓松动，脱扣，折断等，轴径磨损严重等状况，均会使曲轴箱内发出撞击声。 5、轴承过热 1)轴承与轴径贴合不均匀，或者接触面积太小。 2)轴承偏斜，曲轴弯曲，润滑油黏度太小，油路堵塞，油泵故障造成缺油状态等等。 3)安装时，轴承没有安装平衡，导致轴承磨损。
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