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发布时间：2021-11-12
自动量程切换
智能检测系统中的量程切换也是通过软件来实现的。编制软件是采用逐级比较的方法，从大到小（从高量程到低量程）自动进行。软件一旦判定被测参数所属量程，程序即自动完成量程切换。
功能自动选择
智能检测系统中的功能选择，实际上是在数字仪表上附加时序电路，是用一个A/D采集多通道的信号，在程序控制下，通过电子开关来实现的。只要智能检测系统中的各功能键（如温度T、流量L等）进行统一编码，然后CPU发送各种控制字符（如A1、A2等），通过接口芯片来控制各个电子开关的启闭。这样，在测量过程中检测系统能自动选择或自动改变测量功能。这种功能的改变完全可以由用户事先设定，机动车检测设备排名，在程序中发送不同的控制字符，淮南机动车检测设备，相应的电子开关便接通，从而实现了功能的自动选择。
汽车检测设备的功能
作为一种自动化检测设备，汽车故障检测诊断仪的诊断功能包括如下测试项，在每一个测试项目完成后点击手机【菜单键】进行数据的保存，机动车检测设备厂商，以备后续进行历史记录的查询。
【读取故障码】：读取存储在引擎系统中的故障码和故障码详细信息，并针对读出的故障码给出故障产生的原因及维修指导信息。
【清除故障码】：清除系统中的所有故障码。
【冻结帧数据】：当出现与排放相关的故障时，ECU会设置故障码，机动车检测设备供应商，同时也会记录故障发生瞬间的车辆运行状态信息，以确认故障，这些记录的信息就被称为冻结帧。
【动态数据流】：阅读所有和ECU系统相关的运行参数。
【准备测试】：用于检测汽车当前的准备测试状态，在诊断软件界面点击“准备测试”选项，屏幕显示本车支持该类测试的状态。
【传感器测试】：这项服务是为了氧传感器监控测试结果的访问。相同的信息可以通过使用模式6测试]。
【模式6测试】：这项服务是允许特定组件/不连续监测系统的诊断监测试验的结果。例如催化剂的监测和蒸发系统监测。
【车辆信息】：读取车辆的信息，如车辆识别号码（VIN），校准标识（CALID）和校准验证号（CVN）。
【蒸发排放系统泄漏测试】：这项服务的目的是为了使外部测试设备控制板上的系统，测试或组件的运作。
【注意事项】需要个人自己完成软件的和更新。
汽车检测线是用于对汽车安全、性能、环保进行检测的自动化流水线。一般包括车管部门的安全性能检测线，用于汽车年审检测；交通管理部门的综合性能检测线，用于营运车辆定期检测；还有汽车修理厂维修后进行性能检测，国家也正在积极的响应汽车检测，准备兴建一批环保检测线。一般包括以下几种类型
1、安全性能检测线，用于汽车年审检测，为
2、综合性能检测线，用于营运车辆定期检测，为交通维修管理部门要求 3、环保尾气检测线，用于机动车尾气排放物检测，为要求。
4、简易检测线，一般用于维修企业，用于对汽车的制动、侧滑和悬挂系统进行简单检测。
