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关 键 词:石家庄沥青冷补料公司
行 业:建材 工地施工材料 土工格栅
发布时间:2021-11-12
同时,采用FWD对路面发生坑槽,沉陷,网裂路段进行了现场测试,并同力学分析结果进行了对析,通过比较分析得出理论分析与实验结果基本一致,进而提出了采用弯沉盆特征形状确定坑槽,沉陷,网裂挖补范围的方法. 本文对沥青路面坑槽修补的受力特征进行了详细分析,得出坑槽修补主要将会受到剪应力作用,拉/压应力作用,动水压力和真空吸力作用.
填满坑槽并压实把足够的材料添进坑槽,直到高出地面1.5cm 左右,高速公路和一般公路修补,其冷补料的投人量可增加10%左右。填满后坑槽应高于四周路面并呈弧形。如路面破损深度在5cm 以上时,填补工作应以 4cm为一层,分层填补,逐层压实,铺设均匀后,根据实地修补环境、修补面积大小和深度,选择是当的压实工具和方法进行压实。如:人工夯实、震动板夯实、压路机压实等方式。压实完成后可在表面均匀的撒上一层石粉或细砂,使用清扫工具来回清扫,以使细砂填满表面空隙。修补玩的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹,坑槽四周和边角一定要压实、无松散等现象,普通修补压实度要达到93%以上。高速公路修补压实度要达到95%以上。
沥青混凝土冷补料是一种桥面、公共场所、道路等沥青表面破损、坑槽、损坏的一种修补材料,可以全天候使用,适用于在任何天气和环境下补修各种不同类型的道路面层,如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道等。
绿色环保
材料生产和使用不会产生粉尘和黑烟,且材料不溶于水,因而不会污染大气和水,有利于环境保护。
立即通车
用维修材料补过的区域无需封闭交通,可立即通车,缓解因道路修补施工而造成的交通堵车。
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