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发布时间：2021-11-12
码头护舷板具有高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑，可制作装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料的料斗、料仓、滑槽的衬里。由于它具有优良的耐摩、自润滑及不粘，使上述粉状材料对储运设备，不发生粘附现象，保证稳定运输。这种码头护舷板板材为适应各种环境条件下的安装应用，可设计成拼装连接结构可按用户要求定做，便于安装维修。如操作条件十分困难的煤矿井下安装料斗、溜槽，冶金行业的供料漏斗等的应用，能输送过程中粘结和堵料这个老大难问题，实现正常生产。码头护舷板应用领域：码头护舷板可广泛应用于业、选煤厂、冶金工业、热电厂、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、漏槽、翻板、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、浮选机衬板、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢衬里等的耐磨耐腐应用，具有物超所值的优势。分子量在350万左右化学工程.
下面来介绍一下码头护舷板的特点：
提高耐磨性。提高分子量聚乙烯引人注目的一个性能是它具有极高耐磨性，这一性能有许多工程应用中都是十分宝贵的。在目前所有塑料中，码头护舷板生产厂家，其耐磨性是的，就连许多金属材料(如碳钢、不锈钢、青铜等)的有规则磨性也不如它。随着聚乙烯分子量的升高，这种材料就越耐磨。很低的磨擦系数。超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且磨擦系数低、自润滑性良好，是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。
护舷板属于耐酸碱板材，环保设备，码头护舷板，废水、废气排放设备用，洗涤塔，码头护舷板防冲板，无尘室，半导体厂及其相关工业之设备，码头靠泊护舷板，也是制造塑料水箱的材料，其中超高分子聚乙烯厚板材广泛用于冲压板，冲床垫板等。
护舷板有较低的热扭曲温度、低透明度、低光泽度、低刚性，但是有有更强的抗冲击强度。超高分子量的聚乙烯品的流动率MFR范围在1~40。低MFR的聚乙烯材料抗冲击特性较好但延展强度较低。对于相同MFR的材料，共聚物型的强度比均聚物型的要高。
