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快递已成为人们日常生活离不开的一部分，也是商业服务重要的基础设施，跻身新经济的代表产业之一。2019年，我国快递业务量超635亿件，已经是10年前的27倍。但快递行业在高速发展的同时，也面临着巨大的末端压力。一边是不断攀升的快递派送量，另一边是辛苦奔波但人手短缺的快递小哥，曾经的挨家挨户难以完全保障，快递100米难题亟待。蜂巢驿站的建立保证了快递的收送问题。
很多代收点都是加盟的蜂巢驿站，蜂巢驿站接受各快递的件，一个月几百个件很正常，对于专门做快递代收的老板来说，这是远远不够的。一般情况，很多店都是加盟一个纯第三方的快递代收代发的公司，让该公司提供快递包裹管理系统，也就是签收系统，目前做的比较好的是小兵驿站（这个快递包裹管理系统兼容所有快递信息入系统），我就是用的这个，支持快递信息的入库、信息推送、出库等功能。蜂巢其实也能做，如果客户买的东西不选择蜂巢驿站代收的话，该快递是无法入系统的，就更不要说其他平台的快递了。
快递行业的飞速发展，让行业对快递从业者产生了庞大的需求，但快递员数量却一直处于短缺状态。人社部7月21日发布的《2020年第二季度招聘求职100个短缺职业排行》显示，营销员、快递员、餐厅服务员成为缺职位。快递员之所以遇到短缺的难题，和快递员的职位特点分不开关系。这种与百姓生活息息相关的服务性工作需求量大，但由于工作时间长，配送压力大，快递员已然成为高压职业。调查显示，我国快递从业人员每天工作8至10小时的占46.85%，每天工作10至12小时的占33.69%，快递员工作已处于较为饱和状态。根据有关研究，快递员供给不足现象在未来很长的一段时间内存在，目前快递日均配送量达2.5亿件，按照目前的配送效率计算，2021年后快递员的缺口将在100万人左右。
