产品规格：
产品数量：
包装说明：
关 键 词：淮北隧道窑建窑
行 业：机械 其他行业专用设备
发布时间：2021-11-09
公司同时配套生产窑炉工程运转设备，主要承揽3.8m—6.9m断面的隧道窑设计施工，利用煤矸石、页岩、粉煤灰、建筑垃圾等工业废弃物为原料烧结各种规格的烧结砖，深受客户信赖。热烈欢迎国内外新老用户及社会各界人士前来公司参观、洽谈业务，共同发展。
在施工所用人员费用方面，由于普通隧道窑使用人员多，尤其是使用的技术工人较多，而且施工周期较长，施工费用较高，人员的差旅费用也比较高。而装配式隧道窑施工使用人员较少，且对施工人员的技术水平要求不高，施工周期又短，施工人员的差旅费用较低，故装配式隧道窑的施工费用相对低一些。
在施工所用材料及运输方面，普通隧道窑和装配式隧道窑窑内高温、高强度耐火材料的使用量基本相等，运输费用也基本持平，两者的总费用相差无几。装配式隧道窑轻质保温材料的使用量是普通隧道窑轻质保温材料使用量的2-3倍，购买材料和运输的费用也就是2-3倍。外层的维护墙体，普通隧道窑一般用建筑砖，价格低廉，可以就地取材，运输费用较低。而装配式隧道窑使用钢结构，材料及加工费用较高，运输费用也比用建筑砖运输费用高。结构部分的材料用量，装配式隧道窑比普通隧道窑要多30-40%。故装配式隧道窑在施工所用材料及材料运输方面的费用比普通隧道要高。
制砖工业的隧道窑有多种窑型，一次码烧隧道窑、二次码烧隧道窑、拱顶隧道窑、平顶隧道窑、装配式隧道窑等都是常用的窑型。如果按照施工方法分类，则可将隧道窑分为两种：一种就是采用常规施工方法建造的隧道窑，叫做普通隧道窑。另一种就是在工厂完成组成隧道窑的各个部件的加工工作，在施工现场就像安装机器一样，将隧道窑安装起来就行了，这种隧道窑就叫做装配式隧道窑。虽然看起来好像只是施工方法有了一些变化，但通过比较就会发现许多差别。
装配式隧道窑与普通隧道窑工作系统的比较
普通隧道窑的工作系统由燃料燃烧系统、冷却系统、排烟系统、窑车运转系统、测温测压系统、自动控制系统组成。装配式隧道窑也一样，除配备有燃料燃烧系统、冷却系统、排烟系统、窑车运转系统、测温测压系统、自动控制系统外，还在窑的烧成带设置了多种燃料烧成共存系统，可在不改变隧道窑结构的情况下，使用多种燃料进行烧成。从两种隧道窑工作系统的配备可以看出，普通隧道窑和装配式隧道窑都能完成半成品的烧成工作，达到生产出合格产品的目的。在 烧成燃料发生变化，或者生产的产品规格、品种发生变动时，普通隧道窑比较难于改变其烧成方式，致使烧成质量的稳定性较差，而装配式隧道窑可以方便地改变烧成所使用的燃料，或者固体燃料与液体燃料共用，或者固体燃料与气体燃料共用，改变窑内的温度分布和烧成条件，使制品的烧成质量稳定性得到提高。
在烧砖隧道窑使用的材料中，耐火砖的热导率为1.3-1.4，轻质保温砖的热导率为0.5，保温毡的热导率约为0.044，建筑砖的热导率约为0.7，静止空气的热导率为0.025。经过计算可得到：普通隧道窑墙体的热阻约为3.08，装配式隧道窑墙体的热阻约为12.7，装配式隧道窑墙体的热阻是普通隧道窑墙体热阻的4.1倍。计算结果表明，在普通隧道窑和装配式隧道窑窑墙内、外表面温度相同的情况下，装配式隧道窑墙体散热量只是普通隧道窑墙体散热量的1/4.1，即24.3%。所以说，装配式隧道窑的保温性能远远优于普通隧道窑，这虽然说明不了装配式隧道窑的烧成能耗就是普通隧道窑烧成能耗的24.3%，但也反映出这两种隧道窑的烧成能耗存在较大差距。实际上我们可以看到这样的结果，就是装配式隧道窑墙体表面温度很低，而普通隧道窑墙体表面温度较高。例如，河南省平顶山市有几个砖厂，使用普通隧道窑烧砖，隧道窑是找窑炉公司施工的，但窑墙体表面温度很高，散热损失非常大，人站在距离窑外墙1米的位置，就能感觉到热浪袭人。这虽然有选用劣质保温材料的因素，有施工人员技术水平良莠不齐、责任心不强、施工质量不好的原因，但根本问题还是普通隧道窑自身的局限性造成的。
服务过程中坚持“八个”
服务时做到八个：热情、诚恳、礼貌、尊重、亲切、友好、谅解、安慰。
服务人员与用户沟通时语调温和，吐字清晰，热情耐心听取用户意见，解决用户问题消除用户烦恼。
坚决杜绝服务人员下列不良行为：吃拿卡要、故意刁难、蛮横、弄虚作假、怠工、玩手机、因服务需要安排住宿吃饭时挑三拣四、嫌好道歹、酗酒等现象。
