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紫外成像仪在铁路的应用
电气化铁路已经成为世界铁路运输业朝着“高速、重载”发展道路上的主流，发展日新月异，法国、日本、德国、美国等国家已成为电气化铁路为主的铁路运输业。电气化铁路主要优势在于能耗低、运能大、功率大、运输成本低、污染少、粉尘与噪声小等诸多优势。同时也存在问题，比较大的问题就是电力供应系统发生大面积停电而造成铁路网络的瘫痪。
由于绝缘子、套管、导线、污染产生电晕和电弧；导线损坏；分离器松弛；部件的尖部；复合绝缘子安装不当等都容易电晕和电弧。
目前，可用于诊断目的的放电过程的各种方法中，光学方法的灵敏度、分辨率和抗干扰能力比较好。即采用高灵敏度的紫外线辐射接受器，ZH580三光融合红外紫外成像仪维修电话，记录电晕和表面放电过程中辐射的紫外线，再加以处理，ZH580三光融合红外紫外成像仪维修电话、分析达到评价设备状况的目的。紫外成像仪是铁路电力设预维护和检修的强大武器和工具，必将为我们的铁路的安全运行保驾护航，ZH580三光融合红外紫外成像仪维修电话。 以科技为依托，以质量为重心。ZH580三光融合红外紫外成像仪维修电话
电晕 /电弧放强度等级分段 电弧放强度等级分段 电弧放强度等级分段 电弧放强度等级分段 电弧放强度等级分段 电弧放强度等级分段
**度放电：光子数＞8000/min。
中等强度放电：1000＜光子数≤8000/min。
低强度放电：光子数≤1000/min。
根据电晕放电缺陷对带电设备或电网运行的影响程度，提出三类缺陷的不同严重程度和处置方式：
——*一类：设备存在低强度放电，且不影响带电设备正常运行，后期观察关注；
——第二类：设备存在中等强度放电，且可能影响带电设备正常运行，应增加检测频次，在计划的停电期间进行检修维护；
——第三类：设备存在**度放电，且明显影响带电设备正常运行，或诊断评估设备缺陷短期内
可造成设备或电网事故，应尽快安排停电检修或更换处理。 ZH580三光融合红外紫外成像仪推荐厂家紫外辐射图像并转化为可见光数字图像的功能。
无人机巡检步骤
为了提高低空巡线作业效率，整个作业过程可分为两步进行：长距离线路普查短距离线路详查前者主要是利用紫外遥感设备检查线路有否异常点，后者则利用飞行器在异常点上空多个角度的倾斜摄影，以便管理部门做出决策。无人机紫外成像仪性能特点：日用紫外成像，在白天日光下操作。阻隔太阳光和错误信号干扰坚固耐用的结构设计高空模式于飞行条件相匹配对电晕电弧的紫外信号灵敏度极高视频数据流紫外光子计数有线或无线电远程控制高速检测模式适合大多数挂载和有效负载类配置高精度平衡稳定系统紫外检测范围。
上海紫红光电技术有限公司是一家研发、生产、销售、服务为一体，由行业出色的科技人员组建的设备公司，注册资本500万。我公司是一家专注于电气设备的带电检测与故障诊断，紫外成像仪、红外热像仪、巡检机器人等产品的创新、推广、应用。公司具有雄厚的技术支撑和丰富的经验，拥有多名电气、自动化、光信息技术等领域的人才，专注服务于电网系统、电气化铁路、电厂等行业。主要产品公司主要产品为紫外线成像仪、红外热像仪、智能巡检机器人、紫外校准系统等。可以长时间监智慧电网、电厂和电气化化铁路带电设备，对电气设备的温度异常、电晕放电进行常规巡检、检修以及在线监测。紫外线成像仪有ZH380紫外模组、ZH480双视场紫外线成像仪、ZH580三光融合成像仪及紫外在线监测快速诊断系统；红外热像仪有IR358高清红外热像仪、IR336中端红外热像仪及红外在线监测系统；ZH780三光一体式八驱智能巡检机器人及紫外成像仪校验系统。 光子计数：紫外成像仪在一定增益下单位时间内观测到的光子数量，表征放电强度的主要指标之一。
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