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油气润滑
油气润滑，在学术界被称为“气液两相流体冷却润滑技术”，威普技术，是一种新型的润滑技术，它成功地处理了干油光滑和油雾光滑所无法战胜的难题，是润滑技术中的一朵正在开放的绮丽奇葩。它异常适用于高温、重载、高速、极低速以及有冷却水和脏物侵入光滑点的工况条件恶劣的场合。因为它能处理传统的单相流体光滑技能无法处理的难题，并有十分显着的运用作用，大大延伸了冲突副的运用寿命，改善了现场的环境，威普设备，因而正在得到越来越的运用，异常是在冶金工业范畴。
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影响油气润滑效果的因素有哪些？
一般情况下，影响油气润滑效果的主要因素有如下几点：
1、递进式分配器
2、油品
3、油、气清洁度
4、轴瓦油槽
5、压缩空气压力
6、管道
13年来的油气润滑实际应用案例告诉我们，使用油气润滑系统确实会给冶金企业的生产带来巨大的、实实在在的效益。另一方面，很多钢铁公司也正是因为享受了这种收益后又纷纷将其它工序设备的润滑系统改为油气润滑系统，因为油气润滑系统有着众多的优点：降低生产成本，威普，节约人力，减少维护工作，创造更清洁的工厂环境。
油气润滑技术和应用场合
油气润滑系统适合于超高工作转速和低工作温度要求的精密应用场合。油气润滑也称为微量润滑，利用压缩空气将小液滴状的、计量的、少量润滑油经输油管送到喷油嘴，在那里将其注入轴承。这种少量润滑油的润滑方法能够使轴承工作在极高转速下，并有相对较低的工作温度。压缩空气不仅可以冷却轴承，还可以在轴承座中产生正压力以阻止污染物的进入。因为空气仅输送润滑油，威普装置，而不与润滑油混合，所以润滑油能保留在轴承座内，油气压力提高有助速度提高。
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