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行 业：物流 货代
发布时间：2021-11-04
联邦快递和合并在即
两家全球知名的快递公司联邦快递（FedEx）和的合并似乎已经近在眼前了。近日，这两家公司联合发表声明并没有收到欧盟会关于延迟或者否决他们合并的通知。
欧盟会曾发表声明表示将会对此次合并进行一次深入的调查，欧盟会表示担心此次合作会造成竞争约束不足的问题。
不过根据双方的联合声明，在10月23日，也就欧盟会发出可能的关于他们延迟或者否决的通知的后日期，欧盟会并没有任何的表示。
他们在联合声明中表示双方的合并预计将会在2016年的上半年完成。
联邦快递 和TNT快递 都是全球重要的快递企业，根据2014年的数据，双方的全球的营业收入加起来达到了497亿欧元。而他们重要的竞争对手德国的DHL快递 在2014年的全球营业收入为566亿欧元。联邦快递 和TNT快递合并后可能将会对DHL造成不小的冲击。
从内地如何发国际快递
有EMS、DHL、FedEx、UPS和可供选择。
1、EMS
EMS(即“Express MailService”)，邮政特快专递服务。它是由万国邮联管理下的国际邮件快递服务，是中国邮政提供的一种快递服务。
折扣优惠：
寄东西好的方法之一就是EMS，一般按照你的重量和寄的东西，会给出2.5-6折的折扣。寄一般的东西就2.5-3.5折，寄，比如啊什么的，一般5-6折。所以如果寄一些衣服，零食啊什么的，一般数量多一点的话，算下来，大概就60-70元一公斤。
寄送时间：
取决于国内邮寄的城市和国外的邮寄城市。以从上海寄到伦敦为例，天，慢9天。关于包装：
如果运的是食品等乱七八糟的东西，好加点衣物，把东西包起来，运单上写substances;如果寄的话，按海关规定，400支烟是在允许的范围之内，所以，可以直接在运单上写“”，或者cigrt。
关于劣势：
定价灵活性不足，在民营快递价格战面前竞争力不强;查询有待进一步改善;比普通民营快递稍高;件可能比普通件还慢;显示签收可能收件人并没有收到。
2、DHL
DHL-德国敦豪快递服务公司，是全球快递行业的市场者。可寄达220个国家及地区、涵盖超过120,000个目的地的网络，向企业及私人顾客提供专递及速递服务。
价格优势：
对于全世界不发达国家21KG以下小货，DHL为。时效也比较稳定。21KG以上价格也相当有优势，西欧，美国，加拿大，等发达国家价格都非常有优势。相比之下，EMS的单件不能超过30公斤，而且没有大货价格(21公斤以上为大货)。时效也不是很稳定。DHL也有折扣，而且经常打完折后，会比EMS还便宜一点，但是，大部分情况下会收税。
操作快捷：
且要求的相关文件也比其它任何一家国际快递需要的少，操作起来非常之简单，速度比其它国际递要快稳定的多。另外，DHL寄文件，还是非常不错的选择，价格比EMS低，速度比EMS快。
货品尺寸：
DHL对货品尺寸要求相对其它快递较宽松，通常超重超长货物，木箱包装货物基本都可以转运，只是费用上需详细认。但是DHL是要计体积重量的(长cm宽cm高cm/5000=体积重量(kg)当体积重量大于实际重量的时候取大着为准)
违禁物品：
不能寄带有仿牌、液体、粉末、食品、电池、光碟的包裹。
3、FedEx
FedEx又称联邦快递国际快递公司，是一家国际性速递集团。总部设于美国田纳西州，其年收入高达320亿美元。强力推荐想快递去美洲和欧洲的客户，一般说，价格和时效方面有优势。
时效：
正常情况下2~4个工作日即可通达全球。优点：强力推荐到中南美洲及欧洲区域，而其他公司则是报在贵的一区，公布价格相差30-40%。信息更新快，网络覆盖全，查询响应快。
价格：
价格量大从优。强力推荐到中南美洲及欧洲区域，而其他公司则是报在贵的一区，公布价格相差30-40%。还有在东南亚一带，21公斤以上的大货，FedEx的价格只有DHL，UPS的一半，但运输速度一样快。
4、UPS
UPS快递(United ParcelService)在1907年作为一家信使公司成立于美国华盛顿州西雅图，是一家全球性的公司，其商标是世界上、值得景仰的商标之一。
主要优势：
这家快递公司主要优势体现在美国、西欧、东南亚这些地区，无论大小货物都具有价格和时间优势。以深圳建立的转运中心，东南亚时效相当好。但是在东欧服务比不过DHL，所以这就是UPS一直想要收购抢占东欧市场的原因。
5、
公司总部设在荷兰的阿姆斯特丹。拥有欧洲大的空陆联运快递网络，能实现门到门的递送服务。是世界快递集团里面弱的，但瘦死的骆驼比马大，国内的快递公司仍然难以望其项背。
强势地区：
的强势地区为西欧国家，时效和价格方面都有可取之处。此外想快递物品到中东国家去的人请优先选择，据称跟当地部落的关系不错，货物一般都会放行。
优势特点：
时效快，价格低。直飞欧洲，在西欧地区清关能力特强。无偏远地区附加费，服务质量，受到世界各国客户的喜爱。但对所运货物限制也比较多。
国际快递：英国皇家邮政扩展本地投递接收网络
英国皇家邮政将其本地投递接收网络扩展至11700个网点，1222个皇家邮政投递局成为新的接收点。
这些皇家邮政投递局每周六天营业，其中包裹业务量的100个投递局周日也营业。本地投递接收服务也可在英国的10500个邮局分支机构获取。
本地投递接收网络规模扩大了10%，将为客户选择时间、地点接收网购包裹提供更大的灵活性和便利性。“点击取货”作为另一种投递渠道在英国发展迅速。2014年，约8000万个投递订单是通过“点击取货”和第三方接收网点完成的。
皇家邮政表示，亚马逊是使用扩展的本地投投递接收网络的零售商。10月20日起，亚马逊的顾客通过当地的皇家邮政投递局接收其网购商品。这样一来，客户便可通过遍布英国的本地快递接收网点接收其从亚马逊购买的商品。
本地投递接收服务是2013年推出的，自推出以来便成为英国的“点击取货”网络。皇家邮政的合同用户和中小企业用户也可使用该服务。未来，皇家邮政计划为这些客户提供扩展网络的使用权。
扩展本地投递接收网络是皇家邮政调整其投递服务的举措之一，从而适应英国购物者不断变化的需求，并在数字时代树立自己的。
到美国的国际快递，清关问题
快递清关问题：
只要快递公司代为清关不能通过的时候才会需要联系收件人去协助请关 结关就是清关，又叫通关，DHL国际快递快件清关出现延误时，
1. 要先跟国外收件人核实一下DHL国际快递货物清关情况。清关有问题的话，当地DHL都会联系收件人，并告知相关清关问题。
出现清关延误的情况有很多，建议：跟收件人联系一下，看当地DHL国际快递公司有没有通知收件人去协助清关,并核实情况；继续咨询DHL，当地海关肯定会通知当地DHL的。只是有可能当地DHL国际快递公司回复问题会比较慢，因为开查询后，他们分配客服跟进，加上有时差等问题。所以好跟收件人联系，这样核实问题比较快。
2. 有可能收件人资料不对或者放假以至于联系不上收件人，无法确认清关信息或者关税支付问题等。如果是这种情况，要重新提供收件人正确资料（确定可以联系上收件人）给这边的DHL国际快递公司，然后这边DHL发给当地好联系客户安排清关，同时好通知收件人直接联系当地DHL，这样确认信息的速度会比较快。如果核实当地DHL国际快递公司有联系客户的情况，那收件人就知道清关有什么问题，并对应处理，需要什么协助也可以及时处理。
3. 快件出口，如果含有标志的，都要求提供运输授权书。没有授权书可能是扣关的原因，如果是海关要求提供授权书的，就一定要提供授权书给DHL国际快递公司；
4.有些货物当地DHL没有能力清关的，或者资料不齐全的,要求收件人找个代理协助清关,货物交给代理清关的情况,DHL国际快递公司会把资料都转给代理清关,那这时DHL就没有办法跟进货物的清关情况了,可以直接跟收件人确认；缺少一些单证的，如进口许可证，原产地等。
5.申报价值过低或过高，海关认为价值不符，有可能被扣关.还有商业上面信息不详细如品名不详细，未标明用途(如礼品.样品,还是有商业用途),要重新提供商业给DHL国际快递公司。申报价值不符，当地有可能会产生罚金；
6.有时候当地海关会抽查某些货物进行查验，这时候不需要提供任何协助，只能等海关查验好了，认为没有问题就会放货，这种情况只能等。
8.快件的关税一般是由收件人支付的,收件人拒付关税,货物这么多一般是有关税的,关税可能很高.如果收件人拒付关税,可以说服收件人支付关税,或者把关税改预付,关税改预付是要收手续费的。DHL国际快递公司是不收关税的。 什么是清关？
清关，是指在口岸海关进行的申报、海关查验、缴税、海关放行等系列程序的通称。清关即结关，习惯上又称通关，是指进口货物、出口货物和转运货物进入一国海关关境或<国境必须向海关申报，办理海关规定的各项手续，履行各项法规规定的义务；只有在履行各项义务，办理海关申报、查验、征税、放行等手续后，货物才能放行，货主或申报人才能提货。同样，载运进出口货物的各种运输工具进出境或转运，也均需向海关申报，办理海关手续，得到海关的许可。货物在结关期间，不论是进口、出口或转运，都是处在海关之下，不准自由流通。所需基本单证就是、装箱单、提单了。涉及某些产品，海关要求所需要的附加单证也不一样的。
DHL国际快递清关的优势
对于DHL国际快递进口货物来说，目前国家海关认可的除临时入境之外还有两种方式：一种是一般贸易报关进口，另一种就是以快件的方式进口，就这两种进口形式来说，DHL国际快递都具有各自的优势。
