泰州组合机床机床钣金防护罩 机床导轨防护板
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关 键 词：泰州组合机床机床钣金防护罩
行 业：五金 机械五金 机床附件
发布时间：2021-11-03
风琴式防护罩，又名皮老虎。外用德国尼龙布，内加PVC板支撑，边缘则用不锈钢板夹护。护罩具有压缩小和行程长等优点。可耐油，耐腐蚀，硬用冲撞不变形，寿命长，密封好，行走平稳，坚固耐用给机床的使用带来效果。风箱速度可达200m/分。其次造型规则，外形美观，为整机的整体造型增添了光彩，在为整机提供实用性保护的同时，也为机床整机增加了更多视觉上的美感，使机床的整机得到了提升。
可以用来对丝杠、光杠、立柱、心轴及其它的圆形旋转柱体进行防护。可以水平或垂直使用。水平使用时建议使用塑料或铝的支撑环，保持护罩内腔与丝杆之间有一定均匀的距离，延长使用寿命。拉伸长度大时可以在每个折中加上金属环，提高护罩的稳定性。连接或固定端通常使用金属法兰盘，也可以选择套箍式。
通过加工台7的前后方向、左右方向的移动和加工头的上下方向的移动对工件进行加工。
操作箱6设于壳体20的前壁21的前表面右侧。操作箱6具有用于加工路径的操作部。操作箱6具有显示操作的顺序、操作内容、加工动作的状态等各种状态的显示部。
在向加工台7上搬入工件时和自加工台7搬出结束加工的工件时，通过对各拉门3的操作而打开开口 22。机床I在加工执行过程中关闭开口 22，以防止切肩、冷却液飞散、飞溅到壳体20的外部。
右侧的拉门3在左前端整个区域具有由橡胶等弹性构件构成的密封件31。在关闭开口 22的状态下，密封件31与左侧的拉门3的右端接触。连结部5是通过弯折矩形板构件的两端部而成形的。连结部5具有连接部50、凸部51 (凸部)和凸部52 (第二凸部)。凸部51、52自连接部50的两端向同侧突出。凸部51垂直于连接部50。凸部52向凸部51侧倾斜。
连结部5的凸部51固定于拉门3的前表面。连接部50沿着拉门3的端缘向前方延伸。凸部52在向拉门3的前方自拉门3隔开间隔的位置朝向拉门3的前表面倾斜。把手4垂直安装于凸部52的前表面。连接部50在左右方向上的尺寸小于把手4在左右方向上的尺寸。把手4借助连结部5安装于拉门3。把手4的尺寸或形状等受到的制约较少，能够使设计多样化。
钣金工艺一般来说基本设备包括剪板机（Shear Machine）、数控冲床（CNC Punching Machine）/激光、等离子、水射流切割机（Cutting Machine）、折弯机（Bending Machine）、钻床以及各种设备如：开卷机、校平机、去毛刺机、点焊机等。
通常，钣金工艺重要的四个步骤是剪、冲/切/、折/卷，焊接，表面处理等。
钣金有时也作扳金，这个词来源于英文platemetal，一般是将一些金属薄板通过手工或模具冲压使其产生塑性变形，形成所希望的形状和尺寸，并可进一步通过焊接或少量的机械加工形成更复杂的零件，比如家庭中常用的烟囱，铁皮炉，还有汽车外壳都是钣金件。
金属板材加工就叫钣金加工。具体譬如利用板材制作烟囱、铁桶、油箱油壶、通风管道、弯头大小头、天圆地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折弯扣边、弯曲成型、焊接、铆接等，需要一定几何知识。
钣金件就是薄板五金件，也就是可以通过冲压，弯曲，拉伸等手段来加工的零件，一个大体的定义就是-
在加工过程中厚度不变的零件. 相对应的是铸造件，锻压件，机械加工零件等，比如说汽车的外面的铁壳就是钣金件，不锈钢做的一些橱具也是钣金件。
现代钣金工艺包括：是灯丝电源绕组、激光切割、重型加工、金属粘结、金属拉拔、等离子切割、精密焊接、辊轧成型、金属板材弯曲成型、模锻、水喷射切割、精密焊接等。
钣金件的表面处理也是钣金加工过程非常重要的一环，因为它有防止零件生锈，美化产品的外观等作用。钣金件的表面前处理的作用主要是去油污，氧化皮，铁锈等，它为表面后处理作准备，而后处理主要是喷（烤）漆，喷塑以及镀防锈层等。
目前市场上销售的插座防护罩大多结构比较简单，整体密封效果较差，在使用的过程中容易使水蒸气流入到插座的插孔里，极易给使用者的日常生活用电安全带来隐患，且容易被手上的污渍污染，难以清洗。
本实用新型目的是提供一种插座防护罩，它能有效地解决中所存在的问题。
为了解决中所存在的问题，它包含防护面罩2，该防护面罩2的中部开设有一个用于套固插座I的插座孔，所述插座孔的外面设置有一层防水罩4，该防水罩4的上顶边与防护面罩2烫封成一体，所述防水罩4两侧的侧边和下底边与防护面罩2之间通过可以相互紧密扣合的自封条3连接固定。
所述的防护面罩2和防水罩4采用透明材料制作而成。
由于采用了以上技术方案，本实用新型具有以下有益效果:结构简单，使用方便，由于防水罩与防护面罩之间通过自封条粘接密封连接，密封效果较好，水蒸气不易流入到插座的插孔里，给使用者的日常生活用电安全带来了保障，且不易被手上的污渍污染，干净整洁，制造成本低廉，适合在该领域内的进一步推广。了更清楚地说明本实用新型，下面将结合附图对实施例作简单的介绍。1是本实用新型的结构示意图。
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与易于明白了解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。，本是采用以下技术方案予以实现，它包含防护面罩2，该防护面罩2的中部开设有一个用于套固插座I的插座孔，所述插座孔的外面设置有一层防水罩4，该防水罩4的上顶边与防护面罩2烫封成一体，所述防水罩4两侧的侧边和下底边与防护面罩2之间通过可以相互紧密扣合的自封条3连接固定。
所述的防护面罩2和防水罩4采用透明材料制作而成。由于采用了以上技术方案，本实用新型具有以下有益效果:结构简单，使用方便，由于防水罩与防护面罩之间通过自封条粘接密封连接，密封效果较好，水蒸气不易流入到插座的插孔里，给使用者的日常生活用电安全带来了保障，且不易被手上的污渍污染，干净整洁，制造成本低廉，适合在该领域内的进一步推广。
后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
1.一种插座防护罩，其特征在于它包含防护面罩(2)，该防护面罩(2)的中部开设有一个用于套固插座(I)的插座孔，所述插座孔的外面设置有一层防水罩(4)，该防水罩(4)的上顶边与防护面罩(2)烫封成一体，所述防水罩(4)两侧的侧边和下底边与防护面罩(2)之间通过可以相互紧密扣合的自封条(3)连接固定。2.根据要求1所述的一种插座防护罩，其特征在于所述的防护面罩(2)和防水罩(4)采用透明材料制作而成。本实用新型公开了一种插座防护罩，它包含防护面罩(2)，该防护面罩(2)的中部开设有一个用于套固插座(1)的插座孔，所述插座孔的外面设置有一层防水罩(4)，该防水罩(4)的上顶边与防护面罩(2)烫封成一体，所述防水罩(4)两侧的侧边和下底边与防护面罩(2)之间通过可以相互紧密扣合的自封条(3)连接固定。本实用新型结构简单，使用方便，由于防水罩与防护面罩之间通过子扣和母扣粘接密封连接，密封效果较好，水蒸气不易流入到插座的插孔里，给使用者的日常生活用电安全带来了保障，且不易被手上的污渍污染，干净整洁，制造成本低廉，适合在该领域内的进一步推广。
本实用新型涉及一种防护罩机构，防护罩的前封门的下部设有一个U型槽；前封门的后部两侧分别装有滑轨固定块，每组滑轨固定块别装有滑轨，每组滑轨上装有滑块，每组滑块上装有一组滑块固定块；升降气缸通过升降气缸固定板固定在防护门上，且升降气缸的上端通过升降气缸接头连接在防护罩的上侧板上；防护门上装有防护门固定板，且防护门固定板两端分别通过连接块与相应的滑块固定块连接在一起升降滑动机构的升降气缸驱动防护门上下升降运动，能够使防护门阻挡住U型槽。前封门后侧安装有升降滑动机构，升降滑动机构的升降气缸驱动防护门上下升降运动，能够使防护门阻挡住U型槽，防止电池压合过程中被压爆而对操作员产生伤害。
一种防护罩机构本实用新型涉及防护罩设备领域，更具体的说是涉及一种组装电池时将操作员和电池压合机构隔离开的防护罩机构。给电子产品(比如:笔记本电脑、平板电脑)组装电池时，在压合电池时，当下压压力过大时，可能会压爆电池，会使操作员受伤。现有技术中并不具有保护措施，此时，需要一种防护罩机构，能够将操作员和电池压合机构隔离开，保护操作员的安全。
布置于轨道梁两侧，通过车辆集电靴与其滑触向车辆提供电能。目前现有的磁浮线路主要为高架区段，因此并未设置防护罩。但在库内等需进行车辆维护及检修的地方，若无防护罩则对检修等相关人员的生命安全具有很大威胁，因此，为了避免进入轨道范围的人员意外触电，需要在接触轨上设置能起到安全保护作用的防护罩
实用新型的目的是解决现有技术的不足，提供一种磁浮轨道交通侧接触供电轨防护罩，解决磁浮轨道交通系统中侧向安装的供电接触轨的安全防护问题，防止可能出现的人员意外触电事故的发生。
本实用新型所采用的技术方案是:磁浮轨道交通侧接触供电轨防护罩，所述防护罩由分段依次连接而成，且每个分段呈开口向上的“U”型结构;所述分段的一端具有向内凸出的“L”型台阶，另一端平直且其内侧装有直角回转锁;相邻两个分段通过“L”型台阶首尾搭接在一起，且平直端与“L”台阶之间置有橡胶垫板，并通过旋转直角回转锁紧压“L”台阶将相邻两个分段连接在一起。
所述分段的底板呈锥形。
所述分段通过其内侧板固定在轨道梁的一侧且该内侧板在侧供电轨支撑处开有矩形缺口。
本实用新型具有的有益效果:
1、采用U形结构，每段防护罩之间采用搭接形式，搭接缝设置橡胶垫板，防护罩之间通过直角回转锁连接，安装拆卸方便。防护罩与轨道梁之间通过锚栓连接，安全可靠。 2、结构简单，重量轻;在满足车辆集电靴限界的情况下，使人与供电轨有效隔离， 防止意外碰触触电事故的发生。
、防护罩底部采用锥形结构，利于集尘和除尘。是本实用新型结构不；是本实用新型搭接处局部示意图；是本实用新型安装
下面结合附图1、2、3和对本实用新型进行详细说明。，磁浮轨道交通侧供电轨防护罩，由多个分段3依次连接而成， 且每个分段3呈开口向上的“U”型结构;所述分段3的一端具有向内凸出的“L”型台阶10,另一端平直且其内侧装有直角回转锁5;相邻两个分段3通过“L”型台阶10首尾搭接在一起，且平直端与“L”台阶10之间置有橡胶垫板4,并通过旋转直角回转锁5紧压“L”台阶10将相邻两个分段3连接在一起。
所述分段3的底板1呈锥形，具有一定的斜度，利于集尘和除尘。所述分段3通过其内侧板2用锚栓9固定在轨道梁8的一侧，沿侧供电轨11方向延伸，且该内侧板2在侧供电轨 11支撑处开有矩形缺口 6，方便侧供电轨支撑装置7的安装。
实用新型材选玻璃钢，具有较高强度。且呈U型开口朝上安装，将侧供电轨包在里面，使供电轨和人在空间上隔离，能有效起到隔离防护作用，以避免人员误碰触供电轨而发生安全事故，并且不影响车辆集电靴的正常取流。
上述实施例，只是本实用新型的较佳实施例，并非用来限制本实用新型的实施范围，故凡以本实用新型要求所述内容所做的等同变化，均应包括在本实用新型要求范围之内。
1.磁浮轨道交通侧接触供电轨防护罩，其特征在于:所述防护罩由分段(3)依次连接而 成，且每个分段(3)呈开口向上的“U”型结构;所述分段(3)的一端具有向内凸出的“L”型台 阶(10)，另一端平直且其内侧装有直角回转锁(5);相邻两个分段(3)通过“L”型台阶(10)首 尾搭接在一起，且平直端与“L”台阶(10)之间置有橡胶垫板(4)，并通过旋转直角回转锁(5) 紧压“L”台阶(10)将相邻两个分段(3)连接在一起。2.根据要求1所述的磁浮轨道交通侧接触供电轨防护罩，其特征在于:所述分段 (3)的底板(1)呈锥形。3.根据要求1或2所述的磁浮轨道交通侧接触供电轨防护罩，其特征在于:所述分 段(3)通过其内侧板(2)固定在轨道梁的一侧且该内侧板(2)在侧供电轨支撑处开有矩形缺口(6)
