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吊车维修过程中注意事项
吊车在使用过程中，会出现一定的磨损清楚，为了消除故障的发生，对吊车进行维护及保养。
吊车也可将换向阀恢复到原位，缓缓拆开接平衡阀的管线接头，如果此接头处有油泄漏，则也说明平衡阀的主阀芯的阀座损伤，应更换平衡阀。
吊车的此接头处没有油泄漏，则说明故障大多发生于伸缩液压缸内。以便吊车进行修理，修理后，应对液压缸进行试验，以检验是否修好。
吊车出租需要注意的安全问题
生活中，有时为了一些偶然的情况，人员会选择出租一个产品，而不是购买。其中如果人员要进行吊车出租，那么整个过程中都要注意些什么呢?
1.参与施工的人员必须熟悉吊装方法和技术内容， 根据项目设计要求， 严格按照规范执行。
2.在施工过程中， 施工人员必须具体分工， 明确责任。在整个吊车出租过程中， 要坦然遵守现场秩序， 听从命令听从指挥， 不要离开工作岗位。
3.在吊装过程中必须有统一的指挥信号， 所有参与施工的人员必须熟悉这一信号， 以便每个操作记录都能协调行动。
4.吊装时， 整个阶段的指挥员负责调配， 应将指挥的位置正确执行指挥员指挥， 使信号的传输迅速准确， 并负责自己的范围责任。
5.整个施工过程中做好现场清理工作， 消除障碍物， 方便操作。
6.参与施工的人员必须经过体格检查、安全带的操作和部门的安全状况。该工具必须有一个安全绳， 不允许投掷任何东西。
7.施工人员必须佩戴好安全帽， 如冬施工， 必须放下防护耳， 方便听力畅通。
8.电焊丝和电线要远离钢丝绳， 带电的线间距必须保持在2米以上， 或用防护衣架、焊丝和钢丝绳交叉隔开， 严禁接触。
9.缆风绳跨过公路时，距离路面高度不得低于5米，以免阻碍车辆通行。
10.在吊装施工前，应与当地气象部门联系天水天气情况，一般不得在雨雪天、露天或夜间工作，如必须进行时，须有防滑、充分照明措施，同时经领导批准，严禁在风力大于六级时吊装，大型设备不得在风力大于五级时吊装。
吊车的散热系统一般比较简单，一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。判断冷却系统的故障也应从判断这些元件是否正常工作入手。
1、当发动机到达正常工作温度时（80℃-90℃）时用手触摸已无明显温差感觉。当然准确的检测方法还是取下节温器，将其置于热水中，逐渐加热，检查阀门的开启温度和阀门的升程。
2、在添加冷却水时，如果随着发动机转速的升高，冷却液面明显下降，这说明水泵工作正常。反之，则可能水泵与叶轮松脱，冷却水无法循环。小吊车发动机中，水泵、发电机、冷却风扇共用一条皮带，因此皮带的松紧度直接影响到水泵、风扇、发电机的转速。用手指压下皮带的中部，下挠度应在11-13mm（CPC3L车型）为正常，太大会导致水温过高，太小则会对水泵轴承、发电机轴承造成损伤。
3、风扇风量的检测可将一薄纸放于散热器前面，机械设备搬迁，当发动机运转时，若纸能被吹开，则说明风量足够。这和前置发动机的汽车风扇向内吸风有区别。叶片不能装反，并应保证风扇放护罩齐全有效。
