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发布时间:2021-11-02
大功率LED灯珠PC透镜
光学级材料Polycarbonate(简称PC)聚碳酸酯。塑料类材料,拥有生产效率很高,通过注塑、挤塑完成生产。产品有质量轻、抗摔、成本低等优势,透光率略微低在3mm厚度时穿透率89%左右;同时该材料产品耐温性不太高,温度不能超过110°,热变形温度135度。目前该材料大量应用于对透光率要求不高的LED透镜中。
路灯透镜规格——光斑规格
圆形光斑通常用于庭院道路;照度范围和照度要求不是很高;
椭圆形光斑通常用于机动车或非机动车道。当圆点被照亮时,圆与圆相交的两侧会有暗点。在区域内,光线在整条道路上分布不均匀,或者圆形光斑的一部分超过道路表面,所以没有真正使用;
长方形光斑用于机动车道,有效利用LED光,集中光均匀分布在路面上,光斑均匀。
相对来说,路灯透镜需要光速、聚光角度和光斑的均匀性。路上的照度值是否符合标准是路灯制造商在设计中需要考虑的问题(如功率、不同品牌LED的选择、LEDLM值的不同选择等)。
为了有效利用灯具空间,减小灯具的结构尺寸和重量,许多厂家开始使用路灯透镜模块,包括28多个4*7结构;同时路灯透镜模块还可以实现路灯的防水结构;
汽车灯透镜的好处
一、带透镜的卤素灯聚光性好,但亮度比氙气灯低。没有镜头的氙气大灯亮度高,但会很散光。司机从车里看,亮度并没有增加多少。相反,他们会让对面的车认为他们在开远光灯。一般来说就是照人不照路。
二、双光透镜,多用于近远光共用一种光源的氙气大灯,透镜内有一种遮光片,远近光是通过上下移动来实现的。通过这种方式,只需一个氙气灯泡,就能切换近远光。该技术的开发和应用,实现了汽车照明效果的改变和使用,提高了汽车夜间行驶的便利性和便利性。