我们物流货运专线辐射全国各个省市的网络运营模式。可提供1吨、2吨、5吨、10吨、25吨、30吨、35吨、40吨、50吨运输车辆百余部；超宽、超长、超重的大件运输及商品车运输车500余辆。备有车长4.2米--20米不同车型货运车辆，高栏车、平板车、敞篷车、大吨位半挂车、集装箱运输车、高低板车、全封闭车、半封闭车、超限大件运输车和商品车运输车，可根据货物需求来选择合适车型。我们将以"求实诚信"的服务以"诚信为本客户至上安全快捷"为宗旨，充分为顾客着想，高质量的为客户提供完备的运输服务。追求服务品质，是我们得以发展的根本。
近几年全国各市此起彼伏的家电价格大战，足以说明这一点。那么支撑降价的因素是什么?如果说为了占领市场份额，一次、两次地亏本降价，待市场夺回来后再把这块亏损补回来也未尝不可。然而，如果降价亏本后仍不奏效又该如何呢?不言而喻，企业可能就会一败涂地。在物资短缺年，企业可以靠扩大产量、降造成本去攫取利润。在物资丰富的年，企业又可以通过扩大销售攫取第二利润。可是在新世纪和新经济社会，利润源和第二利润源已基本到了一定极限，目前剩下的一"未开垦的地"就是运输。降价是近几年家电行业企业之间主要的竞争手段，降价竞争的后盾是企业总成本的降低，即功能、质量、款式和售后服务以外的成本降价，也就是我们所说的降低运输成本。
信息化要遵循什么原则?
是贯穿着其生产销售始终的全部过程，即从原材料的采购开始，到零部件的生产加工、产品的后完成，一直到后进入各级销售渠道，面对终用户，物流即意味着企业的生产、流通的全部。
信息化因此是企业间和企业内部物流过程中所产生数据的全部记录。物流配送中心建设信息系统应充分支持管理者制订物流运作计划和实际的业务操作。尽管现代物流配送中心日趋向多样化和全面化发展，但构成其核心竞争能力或有助于其获取竞争优势的还是其核心业务，如的客户的订货信息、从供应商处采购货物、组织货物的入库、配货、分拣、储存、出库、配送等。
首先，信息系统所储存的信息，必须具有容易而又始终如一的可得性（availability），例如关于订货和存货在库或出库状况的信息。可得性的一个方面是信息的录入，信息系统必须能够快速而准确地将众多的以书面为基础的信息转化为电子信息；另一方面是信息系统应能向信息需求方提供简易、快捷获取信息的方式。这样，信息的可得性就能减少配送中心作业上和制定计划上的不确定性。
第二，信息系统提供的信息必须地反映配送中心处理货物的当前状况，以衡量配送中心的整体业务运作水平。性(accuracy)可以解释为信息系统的报告与配送中心的实际业务运作状况相比所达到的程度。
第三，信息系统必须提供及时、快速的信息反馈。及时性(timeliness)系指一种活动发生时与该活动在信息系统内出现时之间的耽搁。信息的及时性可以减少一些不确定性，并增加了决策的性。
第四，信息系统处理异常情况的能动性和主动性。信息系统应该就有强烈的异常性导向，应该利的管理人员能够把他们的精力集中在需要引起注意的情况或者能提供的机会来改善配送服务或降低运营成本的情况。
第五，信息系统的灵活性。信息系统必须具有灵活性(flexibility),以满足系统用户和客户的多样化需求。信息系统必须有能力提供能迎合特定客户需要的数据。
第六，系统需具备易操作性。
需要改善服务质量，尽量做到少被投诉。并建议在进行物流交易同时要签订运输合同，这样必须保证货物安全、速度、物流信息发大多数老板觉得，在规范的管理，的科技，在不断地完善各种交通运输方式的情况下，物流会更加美好。
物流网络营销是企业营销实践利用互联网技术手段和物流信息平台的功能，限度地满足客户需求，以达到开拓市场、増加盈利的目标而进行的各种营销活动，包括网络调研、网络新产品开发、网络促销、网络分销和网络服务等。它是直接市场营销的形式，是由互联网替代了报刊、邮件、电话和电视等中介媒体，其实质是利用互联网对产品的经营的全过程，包括市场调查、客网络营销的职能
网络营销的职能归纳为：址推广、信息发布、销售促进、销售渠道、嘐客服务、顾客关系和在线调研。网络营销的职能不仅表明了网络营销的作用和网络营销工作的主要内容，同时也说明了网络营销可以实现的效果。
1、则可以通过互联网快网站建设为基础，通过一系列的推广措施，达到顾客和公众对企业的认知和认可。在一定程度上，值甚至高于通过网络获得的直接收益。
2、网址推广
网址推广是网络营销的核心工作，也是网络营销基本的职能之一。几年前，甚至有人认为网络营销就是网址推广。相对于其他功能来说，网址推广显得更为迫切和重要，网站所有功能的发挥都要以一定的访问量为基础。
3、信息发布
信息发布也是网络营销的基本职能之一。网站是一种信息载体，通过网站发布信息是网络营销的主要方法之一，无论哪一种网络营销方式，结果都是将一定的信息传递给目标群体，包括顾客、潜在顾客、媒体、伙伴和竞争者等。
4、销售促进
营销的基本目的是为增加销售提供帮助，网络营销也不例外，大部分网络营销方法都与直接或间接促进销售有关。
5、销售渠道
一个具备网上交易功能的企业网站本身就是一个网上交易场所，网上销售是企业销售渠道在网上的延伸，网上销售渠道建设也不只限于网站本身，还包括建立在综合电子商务平台上的网上商店及与其他电子商务网站不同形式的等。
6、顾客服务
互联网提供了更加方便的在线顾客服务手段，从形式简单的常见问题解答到邮件列表，以及BBS、MSN和室等各种及时信息服务，顾客服务质量对于网络营销效果具有重要影响。
7、顾客关系
良好的顾客关系是网络营销取得成效的必要条件，通过网站的交互性、顾客参与等方式在开展顾客服务的同时，也增进了顾客关系。
8、在线调研
企业通过在线调查表或者电子邮件等方式，可以完成网上市场调研。相对传统市场调研，网上调研具有率、低成本的特点网络营销的特点
物流网络化就是在网络信息的交流与共享中，实现物流信息的收集、处理、交换与咨询。网络化在很大程度上消除了人们获取物流信息的时间和空间的限制，成为拓展物流服务范围和增强物流服务功能的重要手段。
1、实现信息的沟通
网络营销是随着信息技术的发展而发展的，使得国际互联网成为一个辐射面更广、交互性更强的新型媒体。。它不再局限于传统的电视、广播和报刊等媒体的单向性传播，能够与信息的接收方进行实时、交互式的联系与沟通，克服了传统营销中“信息单向传播”方式下物流服务的营销者与客户之间无法沟通的致命弱与客户之间能够实现直接的信息交流和沟通，企业可根据目标客户的需求进行服务决策，提高营销决策的效率和效用。
2、不受时空、地域的限制
由于网络的开放性，所以不会像传统营销方式那样受到时间及地域的制约。
3、缩短营销的周期
网络营销下的信息反馈是及时的，网络的交互性使得营销的周期大大缩短。网络作为一种有效的双向沟通渠塡，企业与物流服务对象之间可以实现低成本的沟通与交流，这为企业与客户建立长期关系提供能够利用国际互联网直接接受客户的订单，客户可直接提出自己个性化的需求，然后企业利用柔性化的服务方案限度地满足物流服务对象的需求。
是通过契约形式来规范物流经营者与物流消费者之间关系的。物流经营者根据契约规定的要求，提供多功能直至一体化物流服务，并以契约来管理所有提供的物发展物流联盟也是通过契约的形式来明确各物流联盟参加者之间权责利相互关系的。
需要改善服务质量，尽量做到少被投诉。并建议在进行物流交易同时要签订运输合同，这样必须保证货物安全、速度、物流信息发大多数老板觉得，在规范的管理，的科技，在不断地完善各种交通运输方式的情况下，物流会更加美好。
