公路桥梁工程配合比检测材料 水泥砂浆配合比验证试验
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关 键 词：公路桥梁工程配合比检测材料
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发布时间：2021-10-30
混凝土配合比的设计步骤，先按照原始资料进行初步计算。得出“理论配合比”；经过试验室试拌调整，提出满足施工和易性要求的“基准配合比”；然后根据基准配合比进行表观密度和强度的调整，确定出满足设计和施工要求的“试验室配合比”；根据现场砂石实际含水率，将试验室配合比换算成“生产配合比”。
水泥土配合比检测是土、水泥、水以及其它组分按适当比例混合、拌制并经硬化而成的材料。水泥土配合比是指水泥土中掺和的水泥重量和被拌和的粘土重量之比。水泥用量对水泥土强度有重要影响，水泥土的抗压强度随水泥掺入比的提高而显著提高。工程实践中，水泥掺入比一般7%~15%。
配合比设计：
设计混凝土配合比的基本要求：
1、满足混凝土设计的强度等级。
2、满足施工要求的混凝土和易性。
3、满足混凝土使用要求的耐久性。
4、满足上述条件下做到节约水泥和降低混凝土成本。
配合比设计检测的依据：
1）混凝土设计强度等级；
2）工程特征（工程所处环境、结构断面、钢筋较小净距等）；
3）水泥品种和强度等级；
4） 砂、石的种类规格、表观密度以及石子较大粒径；
5）施工方法。
混凝土配合比设计检测，实质上就是确定水泥、水、砂子和石子这四项基本组成材料用量之间的三个比例关系。即：水与水泥之间的比例关系，常用水灰比表示；砂与石子之间的比例关系，常用砂率表示；水泥浆与骨料之间的比例关系，常用单位用水量来反映。水灰比、砂率、单位用水量是混凝土配合比的三个重要参数，因为这三个参数与混凝土的各项性能之间有着密切的关系，在配合比设计中正确地确定这三个参数，就能使混凝土满足上述设计要求。
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